Q&A 16-09-15

Q&A 16-09-15

– w nowej fizyce ruchu, czołgi nie mogą wjeżdżać po stromych zboczach, aby nie dostać się do miejsc, do których nie powinny. System ten jednak wprowadził inne utrudnienie, ponieważ trudniej jest wjechać nawet pod małe zbocza. Gracze zaproponowali Stormowi, żeby dać bardzo wysokie współczynniki oporów gruntu w takich miejscach, ale według niego efekt byłby ten sam,
– Q: „Dlaczego nie wprowadzicie takich płynnych ruchów jakie oferują silniki spalinowo-elektryczne?”, A: „To straszne!”,
– wraz z wprowadzeniem fizyki, system rozmieszczania pojazdów po jednej ze stron zostanie zmieniony,
– Storm stwierdza, że ruch w nowej fizyce jest nieco wolniejszy,
– WG nie doda więcej bezwładności do czołgów (w poprzednim teście miało to fatalny skutek),
– Storm potwierdza: „Obecne serwery są wstanie obsłużyć nową fizykę ruchu”,
– gracze narzekają, że model Tigera II w HD ma gorsze szczegóły zawieszenia, aniżeli Tiger I – Storm odpowiedział, że zawieszenie Tigera I ma aż nadto szczegółów. Nie zostanie to niestety zmienione – więcej zawieszeń z tyloma szczegółami nie będzie realizowanych (Model HD Tigera II),
– tryb Dominacji pojawi się wkrótce w WoT z odrębnymi statystykami oraz ekonomią (zarobki),
– Mini-klient WoT jest już dostępny na serwerze RU – zawiera tylko niskotierowe czołgi i można grać tylko i wyłącznie na randomkach. Jego rozmiar jest znikomy (pisaliśmy o nim XX czasu temu TUTAJ)

Ź: SR

Bin4r

Gracz World of Tanks od 2014 roku. Gram, bo jestem pasjonatem i wiem, że większość graczy w WoT to pasjonaci. Niech nasza gra będzie bardziej taktyczna i przemyślana. Trudniejsza, ale mniej irytująca – a przez to bardziej satysfakcjonująca. Postawmy na miodność!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.