Murazor Q&A

Murazor, ekspert ds. projektów specjalnych i balansu, powrócił do swojego kanału YouTube i wypuścił filmik, w którym odpowiada na kilka pytań subskrybentów:

Q: Czy Murazor został zwolniony?
A: Pojawiło się kilka filmów o tym, że zostałem wyrzucony z WG. Mam dobrą informację dla moich hejterów – nie zostałem zwolniony. Główny powód mojego powrotu na YouTube był taki, że chcę robić filmy dla ludzi, którzy wciąż mnie subskrybują.

Q (od komentujących do innych komentujących): Czy naprawdę wierzysz, że Murazor sam mógłby zmienić całą grę?
A (Murazor): Wiele osób błędnie zakłada, że jestem dyrektorem działu balansu World of Tanks. Przyłożyłem rękę do wymiany niektórych pojazdów w drzewach technologicznych i miałem bezpośredni wpływ na pojedyncze rzeczy w grze. Niemniej jednak, nie odpowiadam za globalne zmiany. Główną pieczę nad wspomnianym działem sprawuje Slava Makarov.

Q: Czy możesz wyjaśnić logikę kryjącą się za niektórymi zmianami w balansie, np. dlaczego japońskie czołgi ciężkie dostały działa HE dużego kalibru?
A: Japońskie HT były rzadko wykorzystywane w przeszłości, a głównym zadaniem było odświeżenie tego drzewa technologicznego i danie tym czołgom czegoś, czym wyróżniałyby się na polu bitwy. Jako, że japońskie ciężkie były wiązane z japońskimi siłami morskimi w aspektach takich jak gigantyczne rozmiary, działa dużego kalibru, itp. w związku z czym zdecydowaliśmy się dać im właśnie takie haubice. Wielu graczy twierdziło, że było to złe posunięcie, ale ja osobiście uważam, że jedyną dobrą stroną tych czołgów jest ich pancerz. Często zdarza się tak, że Type wystrzeli tylko raz za nim zostanie zjedzony przez przeciwników. Gdyby np. T-54 skleiłby się z Tobą od boku, oznacza to pewną śmierć, ponieważ te maszyny nie są w stanie zbyt wiele zdziałać.

Q: Czy czołgi z ograniczonym MM zostaną zmienione?
A: Niestety mam ograniczoną wiedzę na temat tych czołgów. Preferencyjny system doboru drużyn +/- 1 musi zostać zabrany ze wszystkich maszyn (podczas gdy czołgi zostaną odpowiednio zbuffowane). Pojazdy takie jak E 25 mają się świetnie w obecnej sytuacji, podczas gdy KV-5 niedomaga i wymaga zmian (lepszy pancerz oraz działo, by móc walczyć z czołgami X poziomu). Oba wymienione czołgi mają preferencyjy MM, ale każdy z nich potrzebuje innego balansu.

Pojazdy z MM +/- 1 można naprawdę szybko rebalansować, ale jest kilka aspektów prawnych, o których firma musi pamiętać.

Q: Jakie są Twoje obowiązki w WG?
A: Należy podkreślić, że moje imię i nazwisko oraz to, co robię w WG niekoniecznie musi iść z tym w parze. Odpowiadam na pytania, podejmuję niewielkie decyzje, może w przyszłości będę robił więcej „ważniejszych” rzeczy, ale przydzielony mi tytuł nie wyjaśnia w ogóle, co tak naprawdę robię.

Q: Jak powstał Object 268 Version 4?
A: Jedyny mój wkład w ten czołg, to jego wygląd. Miałem za zadanie znaleźć potencjalnego, godnego zastępcę i zdecydowałem, że Obj 268 V 4 wydaje się być nieźle zbalansowanym, a sam model prezentował się dobrze. Tak, byłem jedną z osób, które wybrały ten czołg na następcę Objecta 263, ale nie miałem nic wspólnego z doborem parametrów technicznych maszyny. Grałem tym czołgiem i nie uważam, że jest OP.

Po WR tego pojazdu można stwierdzić, że jest dobry, dlatego też otrzyma niezbędne poprawki w charakterystyce technicznej (nerf). Nie widzę powodu, aby tworzyć wokół tego jakąś dramę. Czołg ma dobry pancerz przedni. Problemem tak naprawdę nie jest pojazd, ale są nim też mapy. Wystarczy spojrzeć ile aren w grze ma tunelową rozgrywkę.

Q: Czy moje poglądy uległy zmianie od czasu rozpoczęcia pracy w WG?
A: Tak, ponieważ widziałem jak cały ten trybik działa wewnątrz, a nie tylko od zewnątrz jak widzicie to Wy. Mimo wszystko uważam, że gra stała się lepsza niż kiedyś, zwłaszcza po aktualizacji 1.0. Zgadza się, niektóre mapy nie są idealnie zbalansowane, ale nie ma świata bez wad.

Q: Jeśli mógłbyś teraz zmienić jedną rzecz w tej grze, co by to było?
A: Jeżeli miałby wybierać, to powiedziałbym buff dla czołgu Tiger II. E 100 jest dobrze opancerzony, E 75 jest dobrze opancerzony, Tiger II to jeden wielki bałagan. Nie spełnia roli, jaką powinien pełnić czołg ciężki. Ma historyczny pancerz i jakiekolwiek zmiany w tym pojeździe są dla nas niezłym wyzwaniem.

Uwagi końcowe (Murazor): Osobiście uważam, że tiery 8, 9 i 10 są konkurencyjne i nie ma na nich złych czołgów. Wiele osób pyta o WZ-111 5A i Super Conquerora. WZ-111 model 5A jest dobrym czołgiem w rękach doświadczonego gracza, ale o wiele łatwiejszym do zniszczenia, aniżeli taki IS-7. Super Conqueror na hulldown’ie jest nie do zatrzymania, ale za to ma bardzo słabe boki i gdy pokaże dolną płytę, to łatwo jest go wykluczyć z gry. Podobnie jest z brytyjskim FV 4005 Stage 2.

Równoważenie tak dużej gry jest wyjątkowo trudnym zadaniem. Zawsze możemy spróbować poprawić kilka aspektów. Tak samo jest w przypadku złotej amunicji. Gdybyśmy usunęli ją z produkcji, podniosłoby się larum. Dla tak wielkiej firmy podjęcie tak ryzykownego posunięcia jest niebezpieczne. W związku z tym, takie zmiany wymagają czasu.

Ź: Reddit, film na YT dostępny pod tym linkiem.