Wersja 1.18: 🇬🇧 FV4201 Chieftain Proto – zmiana parametrów technicznych

Bin4r

Gracz World of Tanks od 2014 roku. Gram, bo jestem pasjonatem i wiem, że większość graczy w WoT to pasjonaci. Niech nasza gra będzie bardziej taktyczna i przemyślana. Trudniejsza, ale mniej irytująca – a przez to bardziej satysfakcjonująca. Postawmy na miodność!

Subscribe
Powiadom o
guest

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

13 komentarzy
Newest
Oldest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
zdesperowanydziad

Na anglojęzycznych stronach jest napisane że Chieftain Proto dostał dodatkowo też nerfa do:
Dispersion factors
moving (+): 0.17 to 0.22…
tank traverse (+): 0.17 to 0.22…
turret traverse (+): 0.08 to 0.13

Effective traverse
hard terrain (°/sec): 29.73 to 26.75
medium terrain (°/sec): 25.15 to 22.64
soft terrain (°/sec): 14.22 to 12.79

zielonygroszek

No nieźle ale szrota zrobili

cpt.junk

BP 9 REWARD

Chyba nie ty

I bardzo dobrze że w końcu to nerfią. Pamiętajmy że concept 1B nie jest jakiś op ale przed tym nerfem nie dorastał do pięt temu.

Bot

Jak ten czif teraz jest na poziomie strv k

Last edited 1 rok temu by ToxicBotKEKW
BIALAS355

mocny nerf faktycznie 150hp i prędkość obrotu

Johhny Sins

Przed nerfem gralo sie jak gorszym conquerorem. Teraz ten czolg to dno na poziomie strv K albo Wz-114

lubie wota

i takie powinny być premki…. gorszÄ™ od drzewkowych

Premium

Hahaha, gdyby tak bylo to by ich firma nie istniala krecie

Człowiek z Lasu

GdybyÅ› graÅ‚ od poczÄ…tków WoT’a to byÅ› siÄ™ zdziwiÅ‚ jakÄ… mieli politykÄ™ wobec premek wtedy (jakieÅ› 2-3 lata chyba trwaÅ‚a):
Premka ma być tak samo dobra jak drzewkowy odpowiednik lub nieco gorszy, ale ma zarabiać więcej kredytów.

LubiÄ™ wota

A potem wyjeżdża na panterę taki proggetto

Wojtek689

To wy takie cos nazywacie nerfem?? Nerf to byłby jakby siadli radykalnie na działo lub silnik

Kacperek

Strv K nie jest dnem. Przeciętny pojazd. Dnem jest WZ, której beznadziejne działo nic nie tłumaczy.