Dziś w Superteście: Rebalansowanie 🇸🇪 szwedzkich, 🇫🇷 francuskich i 🇺🇸 amerykańskich czołgów ciężkich
Wznawiamy przywracanie balansu i wysyłamy pierwszą partię pojazdów różnych poziomów i typów do supertestu.
Dowódcy!
Nieustannie pracujemy nad balansem w grze, a teraz chcemy pokazać Wam kolejne zmiany. W najbliższych dniach zaczniemy testować dużą partię pojazdów, które zostaną podzielone na grupy. Niektóre pojazdy zostaną pogrupowane według gałęzi i poziomów, podczas gdy inne nie będą należeć do żadnej grupy, ale nadal będą wymagać aktualizacji swoich charakterystyk.
Po zakończeniu supertestu pojazdy o zmienionych parametrach technicznych zostaną udostępnione jako część przyszłej aktualizacji pod koniec sierpnia lub na początku września. W pierwszej partii pojazdów znajdą się dwa pojazdy X poziomu: Kranvagn oraz AMX M4 mle. 54. Od dawna domagaliście się o ponowne przyjrzenie się efektywności tych pojazdów i zbalansowanie ich charakterystyk. Pozostałe pojazdy z tej listy będą również testowane w kolejnych iteracjach. Nie spuszczajcie naszego portalu z oka!
| WAŻNE
Lista pojazdów skierowanych do rebalansu oraz ich charakterystyki w superteście mogą ulec zmianie. Niektóre pojazdy mogą być wysyłane do testów, a inne z niego usuwane. |
Lista pojazdów poddanych rebalansowi
- Kranvagn, X poz.
- Emil II, IX poz.
- AMX M4 mle. 54, X poz.
- AMX M4 mle. 51, IX poz.
- AMX 65 t, VIII poz.
- AMX M4 mle. 45, VII poz.
- M103, IX poz.
- T32, VIII poz.
- M6, VI poz.
- T1 Heavy Tank, V poz.
- T6 Medium, IV poz.
- M3 Stuart, III poz.
- M44, VI poz.
- TVP VTU, czechosłowacki czołg średni VIII poz.
- AMX AC mle. 48, francuski niszczyciel czołgów VIII poz.
- AMX AC mle. 46, francuski niszczyciel czołgów VII poz.
- KV-1S, VI poz.
- M4A3E8 Sherman, VI poz.
- Type 58, VI poz.
- Škoda T 25, VI poz.
- U.G.I., polski czołg VI poz.
- CS-44, polski czołg VII poz.
- BDR G1 B, V poz
- T67, amerykański czołg V poz.
- T40, amerykański czołg IV poz.
- SU-76G FT, chiński czołg IV poz.
- SU-85B, radziecki czołg IV poz.
Zawartość
- Szwedzkie czołgi ciężkie wysokiego poziomu
- Francuskie czołgi ciężkie z działem cyklicznym
- Amerykańskie czołgi ciężkie głównej gałęzi
- Zmiany dla indywidualnych pojazdów
Szwedzkie czołgi ciężkie wysokiego poziomu
Kranvagn oraz Emil II są dominującymi czołgami ciężkimi na swoich poziomach. Zapewniają one bardzo wysoką skuteczność bojową, co wyjaśnia, dlaczego „Szwedzi” są bardzo popularni w bitwach losowych i rankingowych. Pod względem swoich charakterystyk oba pojazdy nieco górują nad pozostałymi czołgami ciężkimi tego samego poziomu, co oznacza, że mogą stać się groźnymi przeciwnikami, jeśli znajdą się w odpowiednich rękach. Chcemy zmniejszyć skuteczność Kranvagna i Emila II na kilka sposobów. Zacznijmy od Kranvagn.
Ograniczymy mobilność pojazdu, zmniejszając prędkość jazdy w przód z 60 do 45 km/h, a prędkość jazdy w tył z 18 do 12 km/h. Zmniejszy się również komfort strzelania. W tym celu zwiększymy rozrzut działa na 100 m z 0,36 do 0,4 m, a rozrzut podczas obrotu wieży z 0,1 do 0,18 m. Zmniejszy się także ilość zadawanych uszkodzeń, a czas przeładowania magazynka wzrośnie z 21,5 do 25 s. Zmniejszy to uszkodzenia na minutę z 2933 do 2596 PW/min.
Przejdźmy teraz do Emil II. Pod względem efektywności pojazd ten nie wyróżnia się tak bardzo, jak jego starszy odpowiednik. Jednak, aby zachować spójność zmian, zmniejszymy również prędkość jazdy do przodu i w tył odpowiednio do 40 i 12 km/h. W rezultacie prędkości Kranvagn i Emila II będą mniej więcej takie same. Zmniejszymy także siłę ognia jednego z jego dział (12 cm akan L/40), zwiększając jego rozrzut z 0,38 do 0,42 m, rozrzut podczas obrotu wieży z 0,12 do 0,18 m i czas przeładowania magazynku z 25 s do 30 s. Uszkodzenia na minutę zostaną zredukowane z 2554 do 2200 PW/min.
Podczas Supertestu dokładnie sprawdzimy nowe charakterystyki obu szwedzkich pojazdów, ocenimy ich ostateczną skuteczność i w razie potrzeby wprowadzimy odpowiednie korekty.
Francuskie czołgi ciężkie z działem cyklicznym
Od czasu wprowadzenia ich do gry, francuskie czołgi ciężkie z działem cyklicznym wykazują raczej niewystarczającą skuteczność w bitwach losowych. Wśród nich tylko AMX M4 mle. 51 wyróżniał się i mógł konkurować z czołgami ciężkimi tego samego poziomu. Z czasem popularność tej gałęzi zmalała jeszcze bardziej. Dlatego też postanowiliśmy znacznie zmodyfikować charakterystyki techniczne tych maszyn.
Zacznijmy od pojazdu znajdującego się na szczycie gałęzi: AMX M4 mle. 54. Pojazd ten jest obecnie poddawany kompleksowemu rebalansowi, który poprawi siłę ognia jego dwóch dział i zwiększy jego przeżywalność w bitwach.
Skrócimy czas przeładowania, aby jego siła ognia dorównywała tej u innych pojazdów. Ponadto działo 120 mm będzie miało większą wartość penetracji przy użyciu standardowego pocisku, a działo 130 mm będzie miało większe przebicie przy użyciu pocisku specjalnego. Poprawie ulegnie również szereg innych parametrów technicznych.
Żywotność AMX M4 mle. 54 nie odpowiadała zamierzonej roli czołgu. Aby gracze mogli w pełni wykorzystać potencjał pojazdu i poczuć się pewniej w walce w zwarciu, zwiększymy:
- Grubość pancerza bocznego z 60 do 85 mm
- Punkty wytrzymałości z 2200 do 2400 PW
Jednocześnie prędkość obrotu kadłuba zmniejszy się z 32 do 28 stopni na sekundę, a rozrzut podczas ruchu i obrotu kadłuba zmniejszy się z 0,18 do 0,12 m.
Poprzednik pojazdu X poziomu, AMX M4 mle. 51, osiąga dobre wyniki przy obecnym poziomie skuteczności. Aby jednak uczynić rozgrywkę nim nieco bardziej komfortową, zmniejszymy rozrzut działa podczas ruchu i obrotu kadłuba standardowego zawieszenia.
Pojazd VIII poziomu (AMX 65 t) otrzyma ulepszenia do wartości rozproszenia jego działa 120 mm. Ponadto nieznacznie zwiększymy wytrzymałość pojazdu (do 1600 PW) i poprawimy jego zdolność do pokonywania przeszkód.
Główny problem pojazdów VII poziomu francuskiej gałęzi (AMX M4 mle. 45) jest ich niska żywotność. Aby to poprawić, zwiększymy zarówno pancerz przedniej wieży, jak i punkty wytrzymałości.
Amerykańskie czołgi ciężkie głównej gałęzi
Amerykańskie czołgi ciężkie z głównej gałęzi badawczej zostaną wysłane do supertestu w następnej iteracji. Szczegółowe charakterystyki techniczne ujawnimy w późniejszym terminie, przed rozpoczęciem testów. W szczególności skoncentrujemy się na pojazdach średnich poziomów wprowadzając zmiany mające na celu zrównoważenie ich skuteczności.
Wykaz pojazdów, których charakterystyki techniczne zostaną poddane weryfikacji:
- M103, IX poz.
- T32, VIII poz.
- T29, VII poz.
- M6, VI poz.
- T1 Heavy Tank, V poz.
- T6 Medium, IV poz.
- M3 Stuart, III poz.
- M44, VI poz.
Żadne zmiany nie są planowane w stosunku do T110E5. Po ostatnich zmianach parametrów technicznych, pojazd ten zyskał na skuteczności w bitwach losowych. Z drugiej strony T29 zazwyczaj osiąga zbyt wysokie wyniki, co ma wpływ na inne pojazdy tego poziomu. Obniżymy jego charakterystyki techniczne, aby odpowiadały parametrom innych pojazdów tej gałęzi.
Należy również wspomnieć o M44. Jest to dość skuteczny pojazd jak na poziom VI, więc cieszy się sporą popularnością. Aby ograniczyć jego oddziaływanie na inne pojazdy w bitwach, zmniejszymy także jego charakterystyki.
Zmiany dla indywidualnych pojazdów
Dostosujemy również parametry techniczne kilku innych pojazdów. Chociaż nie można ich pogrupować według wspólnych cech, wszystkie wymagają aktualizacji w zależności od tego, czy osiągają wyniki wykraczające poza wskazania dla ich poziomu.
Ulepszone charakterystyki
- KV-1S, radziecki czołg ciężki VI poz.
- M4A3E8 Sherman, amerykański czołg średni VI poz.
- Type 58 chiński czołg średni VI poz.
- TVP VTU, czechosłowacki czołg średni VIII poz.
- AMX AC mle. 48, francuski niszczyciel czołgów VIII poz.
- AMX AC mle. 46, francuski niszczyciel czołgów VII poz.
Osłabione charakterystyki
- Škoda T 25, czechosłowacki czołg średni VI poz.
- U.G.I., polski czołg średni VI poz.
- CS-44, polski czołg średni VII poz.
- BDR G1 B, francuski czołg ciężki V poz.
- T67, amerykański niszczyciel czołgów V poz.
- T40, amerykański niszczyciel czołgów IV poz.
- SU-76G FT, chiński niszczyciel czołgów IV poz.
- SU-85B, radziecki niszczyciel czołgów IV poz.
Wymienione pojazdy będą stopniowo wysyłane do supertestu, a ich specyfikacja techniczna może ulec zmianie. Po zakończeniu testów przedstawimy ostateczną listę pojazdów, które zostaną dodane w tej wersji, a także ich parametry techniczne. Nie spuszczajcie naszego portalu z oka!
Dobrze niech te krany po ***** dostaja, to moze zachce człowiekowi sie grac.Nudne był granie na 3 krany na teamek
Ta gra to coraz nizej upada debili maja w biurach przestalem inwestowac w ta gre, bo jesli chcesz miec dobry czolg to nie uzyskasz go z drzewka bo Wg go znerfi a jak czesz op czolg to wypuszcza premki przegiete i plac bo tego nie znerfia bo kasa tak samo z chifemm i innymi przegietymi czolgami, wprowadza to do gry pa wot uniinstal
Jak mi zepsują mój ulubiony czołg Skoda T25 to sprzedaje konto.
Kran może i jest trochę mocny, ale ten nerf jednak mógłby być mniejszy. Buffy dla pojazdów ok. Ale zaskakuje i to niezbyt pozytywnie chęć nerfienia choćby takiej Skody czy Bugiego. Pod kątem osiąganych wyników te jedne z lepszych pojazdów drzewkowych i tak są już daleko za maszynami premium na tym tierze. Jeśli rzeczywiście coś odwalą z tymi czołgami to będzie komedia i tylko potwierdzenie kierunku w jakim zmierza cała gra. Niech się nawet nie ośmieszają.
Lepiej byście EBR y znerfili bo masakra z ich celnością w wyskoku i locie . Trafiają w cel jak niektóre czolgi po mega skupieniu
I cyk kran z bardzo dobrego czołgu stanie się co najwyżej średni.
Nadal będzie dobry jak mu się wsadzi fioletowe wyposażenie, 100-perkową załogę i dyrektywy. Chodzi o to żeby pospólstwo nim nie grało bo fiolety były wnerwione.
Ktoś w czifie albo eboli dostał w mazak od krana i się skończyło.
Niech Ebole czy Czifa nerfią… jedyny jakiś sensowny czołg z drzewka co może je kontrować i cyk nerf…
Pojeby
To mendy z WoT, czego psuja fajny czołg? ***** WoT.
oszaleli chyba z tymi nerfami czołgów znowu ruskie bedą najlepsze?
A co chcesz od ludzi którzy wpuszczają do gry ruski super czołg w momencie w którym ruskie czołgi zabijają ludzi? Oni już tak mają.
Ten ich balans niemyty. Może buff dla innych czołgów, żeby tak od czifa nie odstawały? Jedna 10 dająca fun z gry. Połowę moich 10 jest niegrywalna, a nigdy nie ekspiłem słabych czołgów, o co kaman? Dlatego nie ekipę już czołgów. W koło to samo przypadkiem wychodzi im OP tenk, a potem gong, że nie da się tego tknąć.
To zrób sobie ebolę, w czym problem?
To pogadaj z WG żeby zmieniło to RNG. Bo jak do tej pory to rzuca mnie w 3/4 do przegrywającej drużyny. Mało tego 10% moich przebić są z uszkodzeniami krytycznymi a jak mnie przebijają to jest ich 100-300%. Wieża zablokowana, skład padł, gąska zerwana po jednym trafieniu. A na przeciwko masz potrójny pluton przeciwnika.
Karan siedzący na miejscówce wciąż będzie upierdliwy. Tyle że terez nie będzie się nadawał do kreatywnej gry. Gorzej się nie dało zrobić.
Zmiany wprowadzą prawdopodobnie chwile przed kolejnymi rankedami
OOO Widze kogos niezle poku.wilo z tymi zmianami na uj psuc poprawic te nie grywalne badziewia!
napisz to jeszcze raz, tylko po polsku xdd bo nie za bardzo rozumiem
On nie chce bana od admina
Nie możesz się domyślić?
No i to jest właśnie przekrój tej zwierzyny z serwera logicznego myślenia brak cap przeciwnika jest zawsze z drugiej strony mapy
BDR G1 B chcą zepsuć?… kurde noo… ale ja lubię ten czołg takim jakim jest -_-
Ja robiłem linie do Krana bo dobry marnowałem expa iczas żeby teraz mi go znerfili ok proszę dać nerfa dla chifa i eboli
co ty ********** chlopie linie do krana to sobie kazdy moze robic, a do eboli i chiefa trzeba przynajmniej minimalnych umiejętności
xD
Odpowiedz na poziomie gimnazjalisty “xD” niczego innego od ciebie się nie spodziewałem.
Chieftain i Ebola “nieco górują nad pozostałymi czołgami ciężkimi tego samego poziomu, co oznacza, że mogą stać się groźnymi przeciwnikami, jeśli znajdą się w odpowiednich rękach. NIE Chcemy zmniejszyć skuteczność Chieftaina i Eboli na kilka sposobów ?
nie debilu… o te czolgi sie postarac trzeba więc muszą “nieco górować”
Sp……lą grę jeszcze bardziej, zaczęło się od kołowców i krok po kroku jest gorzej, Człowiek robi drzewko do X wydaje kasę, doświadczenie i poświęca czas czyli zawiera umowę, a potem ktoś z wg łamie jej zasady , FY WG.
wydajesz kasę na czołgi które można zdobyć normalnie od kilku lat bez wydania grosza, nic nie łamią,
Widzć że trzeba sprzedać będzie Krana ,T 29 znowu CC -ki wypłakali bo kran za mocny pewnie, mają ebole nie kazdy bedzie mial maja chifa nie kazdy bedzie mial wiec dobrze jest jak CC farmi na strumyku sie popisuje a tutaj Kran, przebic nie mozna nerfa .Cwaniaki niech sami graja
rysiu plakal i wyplakal
Ogółem niszczą fun tanki a te czołgi co się nie grywalne dalej będę niegrywalne nie zdziwię się za niedługo w misję tych fun tanków wejdą premkowe odpowiedniki
…WG chce zniszczyc Krana i Emila II ….a w zamian dadzą te włoskie badziwne TDKi….. BROAVO WG -chyba czas nad odejściem z tej gry bo zamiast zainwestować w serwery i naprawić matchmaking itp rzeczy w grze to zajmujecie się nie tym co gracze chcą
Znerfcie Ebolę i premki jeszcze ….
ok COPIUM
Serio to są problemy? Znikające pociski, niegrywalne starsze premki. Mecze 15-0 na X. Plaga Chieftainów i leming trainów za nimi. Wymieniać można długo. No ale to kran jest problemem ? DNO
naprawiony MM zobaczymy jak świnia niebo 😀
Śmiejesz się ale MM po pierwszych zmianach to było przed pierwszymi rankingami gdzie balans był tierów że po równo ma być działał dwa dni idealnie. Potem weszły rankingi i ups coś nie pykło
A ja nie rozumiem po co te nerfy. Zawsze powinny być lepsze czołgi po to aby każdy kto nie ma premium op czołgu mógł sobie pograć za free a nie tylko się męczyć miernotami.
Sprawdzając staty czołgów widzę że maus jest w czołówce zaraz pod kranem i vz55, także ten tego…. znerfić mausa oczywiście bo za dobry jest.
Szkoda, że jakoś dziwnym trafem rankingówki są zalewane Kranami a nie Mausami 😉
Cała reszta czołgów mnie nie interesuje ale zmiany dla Kranvagna to powinno być tylko to ładowanie na 25 sekund. Cała reszta powinna zostać w nim taka jaka jest. Reszta pojazdów jest mi obojętne.
Czas między pociskami też przedłużyć i może alfę
Ma 440. To ile ty chcesz mu dać?
Jeszcze bardziej powinni obniżyć prędkość, dla balansu, bo za szybko dojeżdża w op dla niego miejsca. Pola… gracze z polski lubią czołgi co wiele wybaczają.
O, po takim czasie chce im się jeszcze bawić w balansowanie Krana?
W tym tempie WG może będzie balansować Vz. 55 za 2 lata xD
Bo tyle tych vz jest w bitwach że masakra
Super ze na kranie nikt nie bierze pod uwage szybkosci pocisków i super penetracje
A propo predkosci to z turbo obecnie malo kiedy 55+ jedzie
A skoro taki dobry to czemu tak malo na CW sie widzi
bo chieftain jest jeszcze lepszy
chłopie kranvagn właśnie nie ma penetracji. 252 na AP i 300 goldzie to jest bardzo słabo na dzisiejsze realia tej gry
Co do *****. Święta jakieś czy coś, że Wargaming balansuje poprawnie czołgi, nerfiąc top meta picki i buffując rzeczy niegrywalne?
gdyby to jeszcze było poprawnie…
za duże nerfy, zamiast osłabić czołg o 5%, zobaczyć jak to wpłynie na statystyki to z czołgu bardzo dobrego robią przeciętniaka.
jest zjebie poprawnie XDD, kran był dużo dużo dużo za mocny, więc słusznie zrobili, teraz bedzie moim zdaniem jakościowo na poziomie moze wz111 5a
był mocny, tyle że dalej masz chiefa który klepie krana jak oboje na wieżę grają, lepiej nerfić wszystko drzewkowe i zostawić chiefa jak jest?
Generalnie jeżeli jednocześnie nerfi się metę i buffuje złom, to nie jest poprawne balansowanie – albo jedno albo drugie, bo tak to się może skończyć po prostu zamianą – złom staje się metą, meta staje się złomem. To tak ogólnie jeżeli chodzi o balans, nie oceniam tego co robi wg.
i dobrze o to chodzi a nie ciągle te same czołgi
no odkąd wyszedł chief jakieś 3 lata temu to dalej jest metą 😉
Skończ dzieciaku z “meta” to takie dziecinne, co z CS:GO się urwałeś?
Przecież w realu ruskie czołgi z czasów II wojny światowej i tuż po jej zakończeniu były dobre tylko z tego powodu, że było ich dużo. A w latach 60 i 70 XX wieku ruskie rozwiązania techniczne powodowały że przeżywalność załogi i samego czołgu były na poziomie 40% czołgów zachodnich.
Przyłapałem mojego wuja na jedzeniu pierogów ruskich. Wieczorem z rodzinką idziemy spalić go na stosie i nabić na pal za wspieranie rosyjskich konspiracji.
ale wiesz, ze pierogi ruskie odnosza sie do rusi kijowskiej, czyli dzisiejszej Ukrainy a nie rosji?
XDDDD Made my day
Kranowi należy się nerf. Tylko co z Chieftainem i Obj279e? Nie ruszamy bo premium? To nawetnie były czołgi za kasę, już dawno powinni je znerfić.
ale wymagały dużego poświecenia w celu ich zdobycia. Wyobraź sobie wszystkich graczy i tych co zapłacili za nie i tych co wypocili jaka będzie reakcja.
Zapłacili? Masz na myśli nielegalne współdzielenie konta? Bo przecież legalnymi metodami nie dało się ich kupić. Niech tylko jękną – ban od razu.
ebola nie jest aż tak przegięta jak czif
Odpowiadam na pytanie: tak
Ostatnio T95/UK przybyło w jakimś nie klanowym evencie. Nawet wielu graczy poniżej 800WN je zdobyli.
Fajnie, że nerfią krana ale nie jak powinni, imo powinni jedynie lekko zwiększyć czas przeładowania, dać alfe 400/420 i większy weakspot na wieży
Nie odbierajmy mu jego największych atutów, za to mniejszy dpm i trochę mniejsza prędkość na pewno by była wystarczająca, po co uwalać tyle parametrów na raz i jeszcze w takim stopniu…
Po 400 DMG jak amx 50b
I czas między pociskami
No i wreszcie po 2 latach jakieś nowe zmiany w balansie. Nerf dla krana zasłużony, ale zmiany proponowane przez społeczność byłyby lepsze. Czołg i tak nie osiągał maksymalnej prędkości, założy się turbo, stabe i mniejsze kółko i Kran nadal będzie mega mocny. Szkoda, że nie chcą dodać weakspota pod działem. A zmiany dla AMX akurat *********. Grając tym czołgiem miałem wrażenie, że ten pojazd powinien mieć dużo więcej HP, a buffy dla trąby uczynią z AMX przyjemny czołg do grania. Mam nadzieję, że następny balans nie będzie znowu za 2 lata i wezmą się za pojazdy pokroju Type 5 i Pz. Kpfw. VII.
+1 fajne zmiany amxa, ale kurde daliby juz te minimum 300mm, bo to smiech na sali ze taki amx i type 5 jako jedyne czolgi na dychach nie liczac lightow, ktore maja ponizej 300mm peny
zasłużony, szkoda że kran dalej jest klepany przez chiefa i ebolę jak chcą a teraz jeszcze bardziej będzie klepany ;), najlepiej nerfić wszystkie drzewkowe do poziomu “ujdzie” a chiefa zostawić na piedestale top 10 gdzie wszystkie pozycje będzie chief
Czołg dla ludzi z 10 IQ
Kranvagn dostanie nerfa i stanie się gruzem
Piękne informacje
od kiedy kran to arta, kazdy czolg poza artami wymaga duzo wiecej niz 10iq
Krana ciężko przebić t.VIII, bo WG myśli o randomie, a nie CW gdzie gra się TYLKO t.X w bitwie.
Kranowi daliby dwa garnki coś na kształt i z pancerzem jak T95 i byłoby po balansie. Ciekawe jak będzie z t32 i m103
Oczywsicie nerfia sojuszników Ukrainy a tego ruSSkiego syfu to już nie fajno
….
to jest tylko gra dzbanie
A ja sie pytam gdzie ciptejn i ebola zamiast zaczac od tego dziadostwa to jak zwykle zaczynaja od du..y strony…
Płacz na ebole, potem ktoś taki kupuje sobie taki czołg i ledwo 2.2k na nim robi.
Nawet taki gracz co ma 800WN zrobi fioletowy wynik na 279. Idioci grają na nim full gold bo nie znają weakspotów.
Chieftain i ebola to czołgi specjalne, dlatego nie zostaną znerfione i polecam się z tym faktem oswoić. Po za tym Chief i ebola są rzadko spotykane na randomkach i w małej ilości. Może przypomnę koledze przepustkę z Kranem, gdzie tych czołgów jeździło w każdej bitwie co 5 na stronę.
279 często się spotyka, pewnie grasz w inną grę, a nie WoTa
A jaki problem z ebolą? Ładować dwójkę i przebijasz jak chcesz. Oczywiście 8 i 9 maja problem, ale to czołg nagroda za ultra zjebane misje i ma być op.
mhm kranem szczególnie z 300 peny ebolę robisz jak chcesz, chyba jak się dobrze ustawi pod ciebie, jak jest ogarnięty typ to powodzenia, z jakiegoś powodu robią tym czołgiem 5k na bitwę
dobrze nie będzie konkurencji dla ciptajna i jaboli
Z następnych 10 przegiętych czołgów 7 będzie onucowych. To czysty przypadek. I dlatego nerfy dostaną 3 pozostałe 🙂
Z uwagi na to, że nie jest to ruska gra i WG absolutnie nie ma nic wspólnego z onucami to nie jest planowane nerfienie Eboli itp.
XDDDDD nie ma to jak nerfić czegoś na co zapracowali sobie gracze zjebany jesteś
wiesz na drzewkowe też ludzie zapracowali 😉
Ustawki na 279 to nie zapracowanie się tylko cwaniactwo. (DED** tak zrobił)
tego krana nerfia nie tam gdzie trzeba XD znowu bedzie jak przed buffem; niegrywalny ale *********** w pojedynku
Niegrywalny Kranvagn jak to pięknie brzmi 🙂
supertesty w europie to przynajmniej jakieś dobre zmiany się zaczynają
j3bac krana
dokładnie tak
Jako supertester mogę powiedzieć że gramy bardzo dużo i az brakuje ludzi przez ilosc testow 😀 na EU jest znacznie wyższy poziom testerów niz na RU wiec jeśli kiedy kolwiek wyjdzie kolejna OP premka to nie przez nas tylko przez to ze wg ignoruje nasze opinie. Ale na razie jest super, wprowadzają dokładnie to co jest potrzebne I sluchaja nasze propozycje zmian.
Uwaga bo uwierzę że rykoszetowiec dostał się na Super Test
Jak chcesz możesz być drugim rykoszetowcem. https://panda-st.net/login wypełnij formularz i dobrze opisz bitwe oraz mape.
To już wiem, że to co będzie testował tako pomidor będzie śmiechu warte, to przez was do tej gry trafiają takie gówna które niszczą balans bo NIE UMIECIE GRAC
większość z nas ma sredni wn8 z 30 dni 3k+ na tier 8+ wiec lepiej niż większość graczy wot. Problemem jest bardziej niska ilosc bo jest nas tylko 130 wiec jak jestes taki super kozak to sie zapisz
Mordo jak taki OP jestes to wiedz ze czolgi wprowadzone do WoTa za posrednictwem Supertestu testowane byly przez serwer RU, nie wypowiadaj sie na tematy o ktorych nie masz pojecia.