Wersja 1.14: T-34 z L-11 – zmiana parametrów technicznych
Tak prezentują się zmiany w charakterystyce radzieckiego T-34 z L-11 względem aktualizacji 1.13.
T-34 1941. Charakterystyki dla załogi wyszkolonej w 100%:
Tier: MT-4, ZSRR, premium
Wytrzymałość: 560
Moc silnika: 500 KM
Waga: 26,86 t
Maksymalne obciążenie: 30,0 t
Moc na tonę: 18,62 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 54 / – 20 km / h
Prędkość obrotu: 38,59 °/s
Prędkość obrotu działa: 40,0 °/s
Maksymalny kąt obrotu wieży: 360 °
Opór gruntu: — / — / —
Zasięg widzenia: 320 m
Zasięg sygnału: 459 m
Pancerz kadłuba: 45 / 45 / 40
Pancerz wieży: 45 / 45 / 45
Działo: 76 mm L-11
Uszkodzenia: 110 / 110 / 164
Penetracja: 68 / 98 / 38
Szybkostrzelność: 10,43 8,94
Średnie uszkodzenia na minutę: 1 147 983
Średnie uszkodzenia na minutę amunicją HE: 1 710 1 466
Czas przeładowania: 5,75 s 6,71 s
Rozrzut na 100 m: 0,51
Czas celowania: 2,9 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -5 ° / +25 °
Liczba pocisków: 77 szt.
Załoga 4-osobowa: Dowódca, Kierowca-mechanik, Radiooperator oraz Ładowniczy.
Wartość Kamuflażu:
- Maskowanie stacjonarnego pojazdu: 18,45 / 4,8 % (dla nieruchomego pojazdu / dla nieruchomego pojazdu po oddaniu strzału);
- Maskowanie pojazdu w ruchu: 14,57 / 3,79 % (dla ruchomego pojazdu / dla ruchomego pojazdu po oddaniu strzału).
Rozrzut Celownika:
- w trakcie ruchu pojazdu:
0,310,29; - w trakcie obrotu pojazdu:
0,310,29; - przy maksymalnej prędkości pojazdu:
16,7415,66; - przy maksymalnej prędkości obrotu pojazdu:
11,9611,19.
Kliknij na zdjęcia, by je powiększyć.
T-34 z L-11
— Został zaprojektowany w Fabryce nr 183 w Charkowie pod nadzorem Michaiła Koszkina. Pojazd uwzględniał optymalne połączenie charakterystyk bojowych – siły ognia, ochrony i dynamiki. T-34 miał działo L-11 kal. 76 mm z lat 1938–1939, pancerz odporny na pociski i dobrą mobilność. Połączenie jego charakterystyk bojowych dawało mu przewagę nad wszystkimi podobnymi czołgami z innych krajów we wczesnych etapach II Wojny Światowej. Później T-34 miał przemożny wpływ na rozwój radzieckiej i ogólnoświatowej konstrukcji czołgów.
Standardowy czołg średni mogący spełniać różne role w bitwie, w zależności od mapy, składów drużyn i sytuacji bojowej. Jego działo L-11 sprawia, że pojazd nie musi walczyć w zwarciu z mocno opancerzonymi przeciwnikami.
to będzie jakiś darmowy czołg bo jest tak słaby że napewno za kasę nie będzie
T28E F30 mając 85mm działo ładuje 5,3s , co daje dpm na poziomie 1800, czyli dwa razy tyle, pancerz niewiele gorszy, gorszą mobilność ale 350 zasięgu widzenia, krótko, to jest złom
Ale płacz „ekspertów” w komentarzach że czołg o 1 sekundę będzie dłużej ładował i dostał buffa do celności ale tego już nikt na to nie zwrócił uwagi 🙂
Problem w tym że sekunda ładowania to dużo, a ten „buff” do celności w porównaniu do nerfa daje tyle co prawie nic
Mogę się mylić, ale rozrzut podczas ruchu został zmniejszony więc nowe wartości po prawej stronie powinny być na zielono @Bin4r
Tak, dzięki. Już poprawione.
Może ktoś wyjaśnić, od czego zależy że dany czołg ma preferencyjny MM?
to czy dany czołg ma preferencyjny mm czy nie zależy od
WG
No Ja Kurrrła nie wierzę i zaznaczam ten dzień w kalendarzu na czerwono …
WG ZNERFIŁO RUSKI CZOŁG 😱😱😱
Świat stanął na głowie, co teraz z nami będzie ???
My lubimy nerfić ruskie czołgi
Zaś nerfią czołg tuż przed wprowadzeniem. Podobna historia co z Pz.Sfl. I C. Szkoda
O kurła, musiał być za mocny skubany że dostał nerfa.
op
Ale dlaczego nerf¿¿¿
No trudno będzie stał w garażu.
Typowa kolekcjonerka
Zawsze jakieś kredki wpadną…
Całe 1000 zapewne
Piekło zamarzło premka dostaje nerfa
Jak premka dostaje nerfa tuż przed wejściem oznacza to że jest to GIFT tank. WG w ten sposób pokazuje gdzie nasze miejsce 😀
A czego się spodziewałeś po darmowej gierce? Jak chcesz dobrą premkę to wyskakuj z kasy, proste.
XDDD
kocham WG
Może będzie bardziej użyteczny, niż ta VK’ta