Wersja 1.9: 🇮🇹 Włochy, 🇨🇳 Chiny, 🇵🇱 Polska i 🇨🇿 Czechosłowacja – szczegółowa lista zmian parametrów czołgów

Aktualizacja 1.9 jest już w drodze na serwer zwykły i niesie ze sobą pewne ciekawe zmiany dla pojazdów poziomów I–IV i drzewa technologicznego oraz wprowadza pojazdy kolekcjonerskie. Jednak zanim zaimplementujemy te zmiany, musimy je przetestować. Do tego potrzebujemy Waszej pomocy. Podążajcie za poniższymi instrukcjami i dołączcie do testu publicznego nadchodzącej aktualizacji i podzielcie się swoimi uwagami na temat nowych zmian na forum.

Szczegółowe informacje znajdziecie w artykule pt. Elementy nowego balansu w aktualizacji 1.9.

Sprawdźcie sami, jak Wasz postęp związany ze zmienionymi i przeniesionymi pojazdami zostanie przystosowany dla wersji 1.9.

Kliknij na zdjęcia, by je powiększyć.

Zmiany w charakterystyce włoskich pojazdów

Zmiany w charakterystyce technicznej następujących pojazdów:

   M15/42:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Cannone da 47/32 o 109 sztuk (z 111 do 220);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Cannone da 47/40 o 84 sztuki (z 111 do 195);
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 17%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży M15/42 z 240 na 440 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży M15/42 modificata z 260 na 465 PW.

————————————————————-

   Fiat 3000:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Cannone da 37/20 o 308 sztuk (z 237 do 545);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Cannone da 37/40 o 85 sztuk (z 68 do 155);
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 31%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży Fiat 3000 mod. 30 z 120 na 255 PW.

————————————————————-

   L6/40:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Cannone da 37/40 o 87 sztuk (z 68 do 155);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Mitragliera Breda cal. 20 mod. 35 o 300 sztuk (z 300 do 600);
• Zmniejszono koszt napraw o 50%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 23%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży L6/40 z 170 na 340 PW.

————————————————————-

   M14/41:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Cannone da 37/40 o 136 sztuk (z 104 do 240);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Cannone da 47/32 o 88 sztuk (z 87 do 175);
• Zmniejszono koszt napraw o 50%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 25%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży M14/41 z 190 na 380 PW.

————————————————————-

   P26/40:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Cannone da 47/40 o 90 sztuk (z 120 do 210);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Cannone da 75/32 o 32 sztuki (z 68 do 100);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Cannone da 75/34 o 32 sztuki (z 68 do 100);
• Zmniejszono koszt napraw o 35%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 11%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży P26/40 mod. 41 z 320 na 510 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży P26/40 mod. 43 z 350 na 540 PW.

————————————————————-

   P.43 bis:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Cannone da 75/50 Skoda o 12 sztuk (z 63 do 75);
• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 2%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży P.43 prima variante z 700 na 790 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży P.43 bis z 740 na 830 PW.

————————————————————-

   P.43:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Cannone da 75/34 o 32 sztuki (z 63 do 95);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Cannone da 75/46 o 12 sztuk (z 63 do 75);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Cannone da 75/50 Skoda o 12 sztuk (z 63 do 75);
• Zmniejszono koszt napraw o 23%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 6%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży P.40 z 420 na 570 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży P.43 z 460 na 600 PW.

————————————————————-

Zmiany w charakterystyce chińskich pojazdów

Zmiany w charakterystyce technicznej następujących pojazdów:

   Renault NC-31:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm APX SA18 o 308 sztuk (z 237 do 545);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm KwK 36 L/46.5 o 195 sztuk (z 150 do 345);
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 30%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży FT-18 z 110 na 235 PW.

————————————————————-

   Vickers Mk. E Type B:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 47 mm Vickers QF przy zamontowanej wieży Vickers Mk. E o 50 sztuk (z 50 do 100);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 40 mm Pom-Pom o 160 sztuk (z 160 do 320);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm 20K o 134 sztuki (z 136 do 270);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 47 mm Vickers QF przy zamontowanej wieży Vickers Mk. E Type B o 94 sztuki (z 96 do 190);
• Zmniejszono koszt napraw o 50%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 25%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży Vickers Mk. E z 155 na 325 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży Vickers Mk. E Type B z 170 na 340 PW.

————————————————————-

   Type 2597 Chi-Ha:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm 20K o 120 sztuk (z 120 do 240);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 47 mm Gun Type 1 o 76 sztuk (z 104 do 180);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm Gun Type 97 o 90 sztuk (z 120 do 210);
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 15%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży Type 97 z 220 na 405 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży Type 97-Kai z 240 na 425 PW.

————————————————————-

   M5A1 Stuart:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm M6 przy zamontowanej wieży M3A3 o 62 sztuki (z 123 do 185);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 47 mm Gun Type 1 przy zamontowanej wieży M3A3 o 44 sztuki (z 61 do 105);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm M6 przy zamontowanej wieży M5A1 o 73 sztuki (z 147 do 220);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 47 mm Gun Type 1 przy zamontowanej wieży M5A1 o 57 sztuk (z 73 do 130);
• Zmniejszono koszt napraw o 35%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 9%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży M3A3 z 310 na 495 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży M5A1 z 340 na 520 PW.

————————————————————-

   59-16:

• Zmniejszono koszt napraw o 10%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 2%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży 131 z 550 na 640 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży 131-1 z 600 na 670 PW.

————————————————————-

   Type 58:

• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 2%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-34-85 z 720 na 800 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży Type 58 z 750 na 840 PW.

————————————————————-

   Type T-34:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm F-34 o 20 sztuk (z 100 do 120);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm 55-57FG o 20 sztuk (z 100 do 120);
• Zmniejszono koszt napraw o 24%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 6%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży Type T-34 z 410 na 560 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży Type T-34M z 450 na 590 PW.

————————————————————-

   Type 64:

• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 580 na 650 PW.

————————————————————-

   T-26G FT:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Pak o 100 sztuk (z 100 do 200);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 47 mm Gun Type 1G FT o 80 sztuk (z 80 do 160);
• Zmniejszono koszt napraw o 50%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 24%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 125 na 250 PW.

————————————————————-

   M3G FT:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm ZiS-2 o 38 sztuk (z 52 do 90);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm ZiS-3 o 30 sztuk (z 40 do 70);
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 17%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży M3G FT z 160 na 285 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży M3G FT model 2 z 160 na 285 PW.

————————————————————-

   SU-76G FT:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm ZiS-2 o 60 sztuk (z 80 do 140);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm ZiS-3 o 45 sztuk (z 60 do 105);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85 mm 56-85TG o 23 sztuki (z 42 do 65);
• Zmniejszono koszt napraw o 35%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 14%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 280 na 430 PW.

————————————————————-

   60G FT:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85 mm 56-85TG FT o 22 sztuki (z 48 do 70);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85 mm 62-85TG FT o 12 sztuk (z 48 do 60);
• Zmniejszono koszt napraw o 23%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 7%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 400 na 520 PW.

————————————————————-

   WZ-131G FT:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85 mm 62-85TG FT o 10 sztuk (z 50 do 60);
• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 3%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 550 na 620 PW.

————————————————————-

Zmiany w charakterystyce polskich pojazdów

Zmiany w charakterystyce technicznej następujących pojazdów:

   TKS z n.k.m. 20 mm:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa n.k.m. 20 mm wz. 38 FK-A o 250 sztuk (z 250 do 500);
• Zmniejszono koszt napraw o 50%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 160 na 320 PW.

————————————————————-

   Pudel:

• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 840 na 940 PW.

————————————————————-

   10TP:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Bofors wz. 37 o 107 sztuk (z 108 do 215);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 47 mm kan m/38 strv o 82 sztuki (z 108 do 190);
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 13%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży Bofors 2-osobowa z 230 na 410 PW.

————————————————————-

   14TP:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Bofors wz. 37 o 80 sztuk (z 80 do 160);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 40mm auto. Boforsa o 32 sztuki (z 60 do 92);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 47mm armata wz. 39 o 25 sztuk (z 50 do 75);
• Zmniejszono koszt napraw o 35%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 7%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży Bofors 2-osobowa z 350 na 520 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży Wieża 14TP z 360 na 550 PW.

————————————————————-

   7TP:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Bofors wz. 37 o 70 sztuk (z 70 do 140);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 47 mm QFSA o 65 sztuk (z 50 do 115);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 40mm Działko czołgowe Dł.55 o 60 sztuk (z 60 do 120);
• Zmniejszono koszt napraw o 50%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 23%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży Bofors 2-osobowa z 180 na 360 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży PZInż.220A z 190 na 380 PW.

————————————————————-

   40TP Habicha:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 75mm wz.36/37 o 16 sztuk (z 74 do 90);
• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 2%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży 40TP Habicha I z 630 na 800 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży 40TP Habicha II z 750 na 840 PW.

————————————————————-

   25TP KSUST II:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 40mm auto. Boforsa o 60 sztuk (z 120 do 180);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 75mm wz.36/37 o 15 sztuk (z 70 do 85);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 75mm wz. 1897 o 13 sztuk (z 77 do 90);
• Zmniejszono koszt napraw o 24%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 5%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży 25TP KSUST I z 400 na 560 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży 25TP KSUST II z 450 na 590 PW.

————————————————————-

   4TP:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 20 mm wz.38 FK-A o 552 sztuki (z 420 do 972);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 47 mm QFSA o 60 sztuk (z 45 do 105);
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 28%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży 4TP z 110 na 235 PW.

————————————————————-

   T-34-85 Rudy:

• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-34-85 z 720 na 810 PW.

————————————————————-

Zmiany w charakterystyce czechosłowackich pojazdów

Zmiany w charakterystyce technicznej następujących pojazdów:

   Škoda T 40:

• Zmniejszono koszt napraw o 10%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 700 na 780 PW.

————————————————————-

   LT vz. 35:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Škoda A3 o 74 sztuki (z 76 do 150);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Škoda A8 o 74 sztuki (z 76 do 150);
• Zmniejszono koszt napraw o 50%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 21%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży LT vz. 35 z 150 na 340 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-11 z 180 na 360 PW.

————————————————————-

   Kolohousenka:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Pěchotní dělo Škoda L/27 o 130 sztuk (z 100 do 230);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa47 mm Rychlopalné dělo Vickers L/20 o 105 sztuk (z 80 do 185);
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 32%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży Kolohousenka KH-70 z 110 na 235 PW.

————————————————————-

   Škoda T 25:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 75 mm Škoda A18 o 10 sztuk (z 60 do 70);
• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 2%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T 25 první model z 690 na 780 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T 25 druhý model z 730 na 820 PW.

————————————————————-

   Škoda T 24:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 75 mm Škoda A13 o 10 sztuk (z 50 do 60);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 75 mm Škoda A18 o 10 sztuk (z 50 do 60);
• Zmniejszono koszt napraw o 24%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 6%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T 24 první model z 420 na 560 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T 24 druhý model z 450 na 590 PW.

————————————————————-

   LT vz. 38:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Škoda A3 o 90 sztuk (z 90 do 180);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Škoda A7 o 70 sztuk (z 90 do 160);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Škoda A8 o 90 sztuk (z 90 do 180);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Škoda A23 o 69 sztuk (z 90 do 159);
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 14%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży LT vz. 38 z 180 na 370 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G z 220 na 390 PW.

————————————————————-

   ST vz. 39:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 47 mm Škoda A9 przy zamontowanej wieży ST vz. 39 o 42 sztuki (z 88 do 130);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 47 mm Škoda A11 zamontowanej wieży ST vz. 39 o 42 sztuki (z 88 do 130);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 47 mm Škoda A9 przy zamontowanej wieży V-8-H-Sv o 30 sztuk (z 60 do 90);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 47 mm Škoda A11 przy zamontowanej wieży V-8-H-Sv o 30 sztuk (z 60 do 90);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 47 mm Škoda A11 vylepšený przy zamontowanej wieży V-8-H-Sv o 30 sztuk (z 60 do 90);
• Zmniejszono koszt napraw o 35%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 8%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży ST vz. 39 z 320 na 510 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży V-8-H-Sv z 350 na 540 PW.