Prosto z Supertestu: 🇫🇷 Projet 4-1 – zmiana parametrów technicznych, cz. 3

Kolejne zmiany w charakterystyce francuskiego Projet 4-1. Po zapowiedziach można wnioskować, że pojazd będzie główną nagrodą nie tylko za tryb Linii frontu, ale również tryb Stalowego łowcy (dodatkowa wspólna progresja).

Linia frontu + Stalowy łowca

Tego roku nasz tryb Linii frontu okazał się wspaniałą alternatywą dla bitew losowych. Dołożyliśmy starań by uzyskać efekt zaskoczenia w najbardziej epickim trybie World of Tanks i udało nam się — większości graczy była naprawdę zadowolona. Wasze zainteresowanie Linią frontu pozostawało niezmiennie wysokie w ciągu całego roku i otrzymaliśmy od was mnóstwo informacji zwrotnych.

Również w tym roku opublikowaliśmy inny tryb, Stalowego łowcę, który zamienił Wasze doświadczenie gry w gorączkową i pełną furii demolkę derby! Okazało się, że wydarzenie przyniosło mnóstwo frajdy, ale niektórym z Was marzyło się więcej różnorodności w postępach w grze.

Posłuchaliśmy Waszych opinii i w drugiej połowie 2020 roku Stalowy łowca powróci do World of Tanks z przerobionym systemem postępów. Będziecie mogli dłużej cieszyć się tym trybem i nie będziecie już tracić stopni rozgrywając go. Co więcej, przebudowane postępy zostaną zintegrowane z przerobioną Linią frontu, która będzie na Was oczekiwać w pierwszej połowie 2020 roku. Tym samym dwa ulubione tryby będą mogły zaoferować Wam dodatkową wspólną progresję, nagradzając Was dodatkowymi nagrodami poza tymi, które możecie zdobyć grając w nich oddzielnie!

Dodamy również nową, klimatyczną mapę dla Stalowego łowcy, tak jak i unikalne pojazdy. Będą one posiadały unikalne ścieżki ulepszania, a rozgrywka każdym z pojazdów będzie odmienna za sprawą unikalnych możliwości bitewnych. Planujemy również wprowadzić parę innych zmian, więc patrzcie uważnie!

Projet 4-1. Wstępne parametry:

Tier: MT-9, Francja, specjalny
Wytrzymałość: 1 750   1650 PW
Moc silnika: 620 KM
Waga: 27,00 t
Maksymalne obciążenie: 28,00 t
Moc na tonę: 22,96 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 60 / -25 km / h
Prędkość obrotu: 37,55 °/s
Prędkość obrotu wieży: 31,29 °/s
Opór gruntu: 0,863 / 0,959 / 1,534
Zasięg widzenia: 380 m
Zasięg sygnału: 750 m

Pancerz kadłuba: 55 / 40 / 30
Pancerz wieży: 140 / 90 / 30

Działo: 105 mm D. 1504-4-1

Uszkodzenia: 390 / 390 / 480
Penetracja: 264 / 330 / 53
Szybkostrzelność: 5,08   4,69
Średnie uszkodzenia na minutę: 1 981,2   1830
Pocisków w magazynie: 4 szt.
Czas ładowania pomiędzy strzałami: 4,0 s
Czas pełnego przeładowania: 35,245 s
Rozrzut na 100 m: 0,33
Czas celowania: 2,11 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -7,5 ° / +11 °

Liczba pocisków w magazynie amunicji: 32 szt.
Prędkość pocisku: 1060 m/s

Załoga 3-osobowa: Dowódca, Kierowca-mechanik, Celowniczy.

Rozrzut Celownika:

• po wystrzale działa: 4,315;
• w trakcie obrotu wieży: 0,115;
• w trakcie ruchu pojazdu: 0,163;
• w trakcie obrotu pojazdu: 0,163;
• w trakcie obrotu wieży z maksymalną prędkością: 3,68;
• przy maksymalnej prędkości pojazdu: 9,78;
• przy maksymalnej prędkości obrotu pojazdu: 5,87.

Wartość Kamuflażu:

• Maskowanie stacjonarnego pojazdu: 16,13 / 3,37 % (dla nieruchomego pojazdu / dla nieruchomego pojazdu po oddaniu strzału);
• Maskowanie pojazdu w ruchu: 12,08 / 2,53 % (dla ruchomego pojazdu / dla ruchomego pojazdu po oddaniu strzału).

Kliknij na zdjęcia, by je powiększyć.

via WoT Express