Piaskownica – LT X tieru

Kilka screenów oraz charakterystyka “lajtów” X tieru prosto z Piaskownicy 😉

AMX 13-105

W latach 50-tych w ramach MDAP we Francji powstały różne modyfikacje czołgu M4 Sherman. Już wcześniej we Francji pracowano nad modernizacją Shermanów – głównie nad ich siłą ognia. Ciekawym rozwinięciem tych prac był program modernizacji czołgów dla Armii Obrony Izraela (Sherman M51). We Francji zdjęto go z wyposażenia armii. Ilość prototypów nie jest znana.

Tier: LT-10, Francja
HP: 1400
Silnik: 600 KM
Masa: 16 t
Moc do wagi: 37,5 KM / t
Maksymalna prędkość: 68 / -22 km / h
Obrót kadłuba: 41,72 °/s
Obrót wieży: 39,63 °/s
Opór gruntu: 0,863 / 0,959 / 1,534
Zasięg widzenia: 420 m
Zasięg sygnału: 750 m

Pancerz kadłuba: 50 / 20 / 15
Pancerz wieży: 40 / 20 / 20

Działo: 105 mm D. 1504

Obrażenia: 293 – 488
Penetracja: 176 – 293
ROF: 4,77
DPM: 1859
Czas przeładowania: 32,31 s
Czas przeładowania między pociskami: 2,73 s
Pocisków w magazynku: 3
Celność: 0,38
Czas celowania: 2,21 s
Depresja: -8 / +12

** 3 załogantów

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Rheinmetall Panzerwagen

8 czerwca 1957 r konsorcjum Rheinmetall uzyskało ochronę patentową swojego nowego, lekkiego czołgu z obrotową wieżą i jednocześnie armatą zawieszoną na czopach. Taka konstrukcja pozwoliła wyposażyć nawet lekkie konstrukcje w mocne armaty 90 i 105 mm, zachowując przy tym niską sylwetkę. Nie mając odpowiedniego projektu zawieszenia, konsorcjum zademonstrowało swoją wieżę innym firmom. Efektem był pojazd oparty na zawieszeniu Hanomag i Henschel. Projekt nie został zrealizowany.

Tier: LT-10, Niemcy
HP: 1600
Silnik: 1280 KM
Masa: 25 t
Moc do wagi: 51,2 KM / t
Maksymalna prędkość: 75 / -25 km / h
Obrót kadłuba: 56,32 °/s
Obrót wieży: 45,89 °/s
Opór gruntu: 0,767 / 0,863 / 1,726
Zasięg widzenia: 440 m
Zasięg sygnału: 750 m

Pancerz kadłuba: 30 / 30 / 8
Pancerz wieży: 20 / 20 / 20

Działo: 105 mm Kanone

Obrażenia: 293 – 488
Penetracja: 182 – 303
ROF: 6,81
DPM: 2656
Czas przeładowania: 8,8 s
Celność: 0,35
Czas celowania: 1,82 s
Depresja: -10 / +15

** 3 załogantów

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

XM551 Sheridan

Prace nad pojazdem zaczęły się w styczniu 1959 r. w ramach projektu AR/AAV (opancerzony pojazd desantu i zwiadu). W czerwcu 1962 r. konsorcjum Cadillac Motor Car Division przedstawiła zamawiającemu pierwszy prototyp. W pierwszym pokoleniu powstały zaledwie trzy prototypy. Następnie projekt skierowano do dalszych prac, a w 1966 r. czołg został przyjęty na uzbrojenie pod nazwą M551 Sheridan.

Tier: LT-10, USA
HP: 1600
Silnik: 550 KM
Masa: 15,08 t
Moc do wagi: 36,47 KM / t
Maksymalna prędkość: 65 / -22 km / h
Obrót kadłuba: 52,15 °/s
Obrót wieży: 44,85 °/s
Opór gruntu: 0,767 / 0,863 / 1,726
Zasięg widzenia: 420 m
Zasięg sygnału: 750 m

Pancerz kadłuba: 14 / 31 / 12
Pancerz wieży: 38 / 15 / 15

Działo: 105 mm Lightweight Gun

Obrażenia: 390 / 390 / 480
Penetracja: 236 / 280 / 53
ROF: 6,8
DPM: 2653
Czas przeładowania: 8,8 s
Celność: 0,38
Czas celowania: 1,82 s
Depresja: -10 / +20

Działo: 152 mm Gun-Launcher XMB81E2 (conventional)

Obrażenia: 683 – 1138
Penetracja: 57-95
ROF: 2,72
DPM: 2476
Czas przeładowania: 22,1 s
Celność: 0,58
Czas celowania: 3,45 s
Depresja: -10 / +20

** 4 załogantów

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

T-100

Projekt lekkiego czołgu z płytami zbrojenia T-100. Opracowany w WNII-100 [skrót oznacza „VNIITransmash” czyli „All-Russian Research Institute of Transport Engineering”   razem z fabryką GSKB- 47 w środku lat 60 – x. Czołg miał wystarczająco potężny pancerz, który w z przodu posiadał do 90 mm (po bokach 20 mm).

Tier: LT-10, ZSRR
HP: 1500
Silnik: 850 KM
Masa: 15 t
Moc do wagi: 56,67 KM / t
Maksymalna prędkość: 72 / -25 km / h
Obrót kadłuba: 58,41 °/s
Obrót wieży: 55,28 °/s
Opór gruntu: 0,959 / 1,247 / 1,822
Zasięg widzenia: 420 m
Zasięg sygnału: 850 m

Pancerz kadłuba: 120 / 40 / 40
Pancerz wieży: 180 / 40 / 40

Działo: 100 mm T-100

Obrażenia: 240 – 400
Penetracja: 173 – 288
ROF: 8,01
DPM: 2564
Czas przeładowania: 7,5 s
Celność: 0,42
Czas celowania: 1,92 s
Depresja: -5 / +15

** 3 załogantów

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

WZ-132-1

Chiński czołg prototypowy, efekt połączeniu wielu różnych projektów i prób modernizacji Type-62. Nazwa jest umowna. Nie powstał ani jeden model.

Tier: LT-10, Chiny
HP: 1500
Silnik: 580 KM
Masa: 25 t
Moc do wagi: 23,2 KM / t
Maksymalna prędkość: 64 / -23 km / h
Obrót kadłuba: 50 °/s
Obrót wieży: 41,7 °/s
Opór gruntu: 0,671 / 0,767 / 1,534
Zasięg widzenia: 410 m
Zasięg sygnału: 782,1 m

Pancerz kadłuba: 50 / 25 / ?
Pancerz wieży: 200 / 160 / ?

Działo: 105 mm L7A3C

Obrażenia: 293 – 488
Penetracja: 185 – 308
ROF: 6,95
DPM: 2712
Czas przeładowania: 8,6 s
Celność: 0,4
Czas celowania: 1,92 s
Depresja: -5 / +20

** 4 załogantów

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.