Prosto z Supertestu: zmiana parametrów T-44-85M
Nie tak dawno rozmawialiśmy o dwóch nowych pojazdach z Supertestu: Jagdtiger (H) i T-44-85M. Dziś deweloperzy poinformowali o zmianach w specyfikacji radzieckiego „meda”.
Po wynikach testów podjęto decyzję o zmianie wartości zadawanych uszkodzeń, tzw. DPM. Zmiany przyczynią się do bardziej komfortowej gry tym czołgiem: T-44-85M idealnie nadaje się do walki w zwarciu na co pozwala jego mobilność i krótki czas przeładowania.
Prace nad pojazdem rozpoczęły się w 1943 roku. Po przeprowadzonych próbach pierwszego prototypu wprowadzono szereg zmian. Pierwszy wzorcowy egzemplarz T44-A był gotowy w sierpniu 1944 r. i trafił do dalszych testów. Ta wersja maszyny nie trafiła do produkcji seryjnej, do produkcji trafił następny model.
Parametry po zmianach:
Tier: MT-8, ZSRR, premium
HP: 1200
Silnik: 750 KM
Masa: 31,37 t
Moc do wagi: 23,91 KM / t
Maksymalna prędkość: 60 / -20 km / h
Obrót kadłuba: 50 °/s (-10 °/s)
Obrót wieży: 52,1 °/s
Opór gruntu: 0,863 / 0,959 / 1,918
Zasięg widzenia: 380 m
Zasięg sygnału: 700 m
Pancerz kadłuba: 75 / 75 / 45
Pancerz wieży: 115 / 90 / 75
Działo: 85 mm ZiS-S-53 BM
Obrażenia: 180 / 180 / 300
Penetracja: 183 / 248 / 44
ROF: 12,514
DPM: 2252,6
Czas przeładowania: 4,3 s (-0.7 s)
Celność: 0,33 (-0.03)
Czas celowania: 2,0 s (-0.1 s)
Depresja: -6 / +20
** 4 załogantów
Ź: oficjalny FP WoT
3k dpmu, celne działo, szybki czołg, yes please
DPM także zmienił się do 2511😃
Musze mieć ten czołg