Prosto z Supertestu: VK 65.01
Na Superteście pojawił się nowy czołg ciężki 5-go poziomu, który znajdzie swoje miejsce w niemieckiej gałęzi rozwoju. Stworzenie tego czołgu przenosi nas do 1939 roku, kiedy opracowywano pojazdy o masie 30 i 65 ton. W czołgu zamontowano 75 mm działo i 600 konny silnik Maybach HL 224. Moc ta wystarcza na rozpędzenie czołgu do zawrotnej prędkości 20 km/h. Posiada on 80 mm pancerza. Spodziewano się, że pierwszy model czołgu powstanie w 42-roku, lecz później projektanci zdecydowali, że modele o masie powyżej 30 ton będą taktycznie bezużyteczne na polu bitwy przez niemożliwość korzystania z większości istniejących mostów.
Możemy tylko przypuszczać, że może to być drobny wstęp do nowej gałęzi czołgów ciężkich, skoro czołg ma znaleźć się w drzewku jako regularny pojazd. Pisaliśmy już kiedyś, że nieoficjalnie WG ma gotową trzecią linię niemieckich czołgów ciężkich. Wszystko na podstawie blueprint z serii Lowe. Swoją drogą obecnie na Superteście testowane są także dwa inne czołgi ciężkie, dwa medy i jeden czołg lekki. Czekamy na więcej info od Naszego insidera 🙂
HP: 700
Silnik: 600 KM
Masa: 65 t
Moc do wagi: 9,23 KM / t
Maksymalna prędkość: 20 / 20 km / h
Obrót kadłuba: 30 °/s
Obrót wieży: 25 °/s
Opór gruntu: 0,959 / 1,151 / 2,397
Zasięg widzenia: 360 m
Zasięg radia: 646,6 m
Pancerz kadłuba: 80 / 80 / ?
Pancerz wieży: 80 / 80 / ?
Działo: 75 mm KwK L40
Obrażenia: 110 / 110 / 175
Penetracja: 92 / 124 / 38
ROF: 19,554
DPM: 2150,9
Czas przeładowania: 3,068 s
Celność: 0,364
Czas celowania: 1,92 s
Depresja: -10 / +20
Zobacz także:
Ź: wot-news
Kliknij żeby powiększyć.
Penetracja woła o pomstę do nieba 😛