Q&A z deweloperami – część 11

Dowiedz się więcej o grze od samych deweloperów!

Pytanie: Czy zaawansowany MRS (poprawa normalizacji pocisków) działa poprawnie?
Odpowiedź: Tak. W aktualizacji 0.11 modyfikacje zmieniono tak, by zapewniały stały bonus wartości normalizacji. Należy wziąć pod uwagę, że normalizacja dotyczy tylko pocisków kinetycznych (PP).

Pytanie: Czy są jakieś plany odnośnie „specjalnych” scenariuszy PvE dla 5-osobowych plutonów?
Odpowiedź: Tak, tego typu misje pojawią się w PvE na końcowym etapie gry. Będą dość trudne, przy czym najważniejsza będzie koordynacja całej drużyny.

scr1

Pytanie: Kiedy AW dołączy do ESL?
Odpowiedź: : Gra nie jest jeszcze gotowa, aby promować ją w E-Sporcie, ale gorliwie nad tym pracujemy.

Pytanie: Czy zamierzacie wdrożyć więcej opcji interfejsu użytkownika takich jak różne celowniki i kolory?
Odpowiedź: Jak najbardziej. Obecnie koncentrujemy się na garażu – następny w kolejności jest interfejs bitwy.

Pytanie: Co z problemem opóźnienia strzałów? Odpowiedź: Aktualnie badamy problem pod innym kątem – możliwe, że wszystko załatwią ustawienia serwera. Będziemy was informować na bieżąco.

Pytanie: Czy rozważacie wprowadzenie czołgu ciężkiego IS-7 do Armored Warfare?
Odpowiedź: Tak, jako pojazd premium.

Pytanie: Czy są plany odnośnie stworzenia bardziej wymagających botów? Obecnie bot po prostu jedzie w kierunku celu, niezależnie od poziomu trudności, na wyższych poziomach wygląda to jak „strzelanie do kaczek”. I co jest z kredytami za bitwy PvE?
Odpowiedź: Na trudnym poziomie wyniki misji są dalekie od oczekiwanych ze względu na szereg dokonanych usprawnień systemu. W 0.12 tryb PvE stał się nawet trudniejszy poprzez nowe przypadkowe punkty odradzania botów, a w przyszłości wróci do gry „szalony” stopień trudności. Z drugiej strony dokonane i planowane korekty zachowania botów mają na celu lepszą koordynację z zachowaniem graczy (boty nie będą już więcej strzelały bez celowania). W związku z tymi zmianami wzięliśmy pod lupę wskaźnik dochodów kredytów w PvE. Nasz generalny punkt widzenia się nie zmienił – kiedy poziom wyzwania PvE osiągnie poziom bitew PvP, wprowadzimy porównywalne wynagrodzenie.

scr2

Pytanie: Czy pojazdy 10 poziomu będą miały moduły do odblokowania?
Odpowiedź: Całkiem możliwe. Na przykład Armata prawdopodobnie pojawi się z alternatywnym działem.

Pytanie: Jak wygląda sprawa z przyszłymi mapami/poprawkami obecnych map? Jaki jest wasz pomysł nowe mapy?
Odpowiedź: Przy korekcie map przyświecały nam dwa cele. Po pierwsze polepszenie ich wydajności dla większości użytkowników. Mapy są stale optymizowane, aby gracze nie ucierpieli z powodu utraty ich wydajności. Drugim celem jest poprawienie balansu map. Najlepiej byłoby, gdyby obie strony na danej mapie miały ten współczynnik wygranych – programiści nieustannie szukają tego typu rozbieżności i wprowadzają poprawki do map w oparciu o statystyki. Celem nowych map jest wprowadzenie pól bitew, umożliwiających graczom dynamiczną, zbalansowaną rozgrywkę.

Pytanie: Jak wygląda penetracja głowic tandemowych w grze, szczególnie odnośnie pancerza ERA i kompozytowego?
Odpowiedź: Jeśli w pancerz ERA trafią zwykłe rakiety, są całkowicie neutralizowane (wskaźnik penetracji wynosi 0). Penetracja rakietami tandemowymi za to jest zmniejszona przez określony modyfikator, wynoszący na przykład 80 procent regularnej penetracji.

Pytanie: Ile nowych map PvP można się spodziewać w ciągu nadchodzących 12 miesięcy?
Odpowiedź: Nie chcemy ujawniać takich długoterminowych planów. Możemy jednakże zdradzić, że aktualnie pracujemy nad dwiema wielkimi mapami PvP (1,4 x 1,4 km).

Pytanie: Czy nowe linie czołgów (3-10) zostaną wprowadzone do aktualnych dilerów czy musimy poczekać na trzeciego dilera, aby dostać nowe regularne pojazdy?
Odpowiedź: Możliwe, że niektóre istniejące linie dilerów zostaną podzielone i zostaną do nich dodane nowe pojazdy w celu utworzenia dwóch pełnych linii zamiast tylko jednej.

Pytanie: Czy pojawią się mapy większe od mapy Reaktor?
Odpowiedź: Większych map póki co nie ma w planach, ale nadal będziemy eksperymentować z różnymi rozmiarami map. Możliwe, że w końcu pojawią się mapy większe niż 1400 x 1400.

Pytanie: Czy myślicie o tym, by zbalansować pojazdy najwyższych poziomów na podstawie wojen terytorialnych (tryb batalion kontra batalion)?
Odpowiedź: Nie, balans pojazdów będzie zawsze związany z losowymi bitwami PvP.

scr3

Pytanie: Czy możemy się spodziewać różnych celów lub trybów gry w PvP?
Odpowiedź: Rozważamy możliwości wprowadzenia różnych trybów z różnymi mechanikami do istniejących PvP. Aby to się powiodło, musimy mieć pewność, że każdy nowy tryb gry prowadzi do mniej więcej takiego samego wynagrodzenia za udział w niej i trwa tyle samo co istniejące tryby gry.

Pytanie: Czy w przyszłości gracze będą mogli wybrać mapy, do których chcą się ustawić w kolejce?
Odpowiedź: Tego nie planujemy – taka funkcja zakłóciłaby działanie matchmakera.

Pytanie: Co z serwerem PTS (testowym)? Wiem, że populacja graczy na serwerach jest niska i odciągnięcie ludzi na serwer testowy może stworzyć problemy, ale z drugiej strony dobrze by było przetestować niektóre rzeczy przed ich wprowadzeniem.
Odpowiedź: W przyszłości pojawi się europejski i północnoamerykański serwer testowy, ale na razie nie wiadomo jeszcze kiedy.

Pytanie: U którego dilera pojawią się czołgi południowokoreańskie i izraelskie?
Odpowiedź: U czwartego dilera. Należy przy tym wziąć pod uwagę, że podział pojazdów na dilerów ma po większości naturę kosmetyczną. Jeśli pojazdy te zaplanowane są jako część oferty czwartego dilera, nie oznacza to, że pojawią się dopiero wtedy, kiedy trzeci diler będzie kompletny.

Pytanie: Dlaczego niszczyciel czołgów Zhalo-S Merc. 4 poziomu ma większy współczynnik kamuflażu niż M1128 Stryker 8 poziomu? Oba mają ten sam rozmiar.
Odpowiedź: Współczynnik kamuflażu jest parametrem, który ma na celu wyłącznie zbalansowanie gry.

Pytanie: Co się stało z T-10M, który pojawił się 8 miesięcy temu w filmie wideo?
Odpowiedź: Ciągle jest jeszcze w planach, ale nie możemy w tej chwili zdradzić żadnych szczegółów.

scr4

Pytanie: Czy możecie wprowadzić dla graczy, którzy chcą słuchać swojej muzyki bez uruchomienia obcych oprogramowań, odtwarzacz MP3?
Odpowiedź: Fajna pomysł! Kiedy uporamy się z krytycznymi problemami w grze, pomyślimy o tym.

Pytanie: Czy planujecie wizualne oznaczenie pojazdów „zahartowanych w boju”?
Odpowiedź: Nie, po wprowadzeniu optycznego tuningu będzie to leżało całkowicie w mocy graczy. Wydaje nam się, że odmienny wygląd tych pojazdów mógłby sprawiać, że stałyby się celem dla grieferów.

Pytanie: Jak wyglądają plany odnośnie wprowadzenia niuansów opancerzenia czołgów. Więcej stref różnorodnego opancerzenia, żeby się jasno wyrazić, tak jak to jest w World of Tanks.
Odpowiedź: Opancerzenie, zwłaszcza wyższych poziomów, jest już bardzo szczegółowo dopracowane, w niektórych przypadkach nawet bardziej niż w innych grach czołgowych. Trzeba też wiedzieć, że przesadna dbałość o szczegóły nie zawsze jest dobra – im bardziej dokładny pancerz, tym bardziej nieobliczalne wyniki (typu dziwne odbicia, spowodowane uderzeniem o osobliwie ukształtowaną powierzchnię).

Pytanie: Czy przy balansowaniu czołgów bierzecie pod uwagę dowódców i modyfikacje
Odpowiedź: Oczywiście, wszystko bierzemy pod uwagę. Na przykład kiedy balansujemy pozostałe parametry czołgu, rozważamy w szczególności, czy czołg ma mieć ładowniczego czy automat ładowania.

Pytanie: Kiedy będzie możliwe dodanie własnego logo batalionu?
Odpowiedź: Nie planujemy tego teraz, najpierw musi poprawić system kontroli.

Pytanie: Czy czołgi bez ładowniczego będą miały do wyboru umiejętności ładowniczego?
Odpowiedź: Mają już teraz – o ile ładowniczy jest człowiekiem (działonowy jest jednocześnie ładowniczym). Pojazdy z automatem ładownia nie mają do wyboru umiejętności ładowniczego, ponieważ zrekompensowano już to wzrostem innych atrybutów.

Pytanie: Czy niszczenie gąsienic („gąskowanie”) będzie nagradzane bonusem reputacji lub kredytów?
Odpowiedź: Tak, jest to w planach. Teraz dostajesz wynagrodzenie za „asystowanie przy obrażeniach”, kiedy kogoś unieruchamiasz, ale samo unieruchomienie nie jest nagradzane.

Na dziś to tyle, do zobaczenia następnym razem.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.