Category: Prosto z Supertestu

Tym razem bardziej szczegółowa charakterystyka francuskiego czołgu premium VI poziomu – M4A1 FL 10. M4A1 FL 10. Wstępna charakterystyka: Tier: MT-6, Francja, premium Wytrzymałość: 720 Moc silnika: 530 KM Waga: 30,20 t Maksymalne obciążenie:...

Garść zdjęć szwedzkich czołgów średnich prosto z pól bitewnych. UDES 14 Alt 5 Jeden z projektów czołgu UDES 14, przedstawiony przez firmę Bofors. W tym projekcie planowano wykorzystać system automatycznego ładowania armaty i hydrauliczne...

Tym razem kompletna charakterystyka szwedzkiego czołgu średniego X-go poziomu – UDES 15/16. Dalsze dopracowanie UDES 15. W projekcie zostały wykorzystane najlepsze elementy UDES 15 (autorstwa Bofors) i UDES 16 (autorstwa Hägglunds). Projekt ostatecznie stał...

Tym razem kompletna charakterystyka szwedzkiego czołgu średniego IX-go poziomu – UDES 16. Maszyna jest rozwinięciem koncepcji przedstawionego przez Hägglunds projektu UDES 14E2. Maszyna miała charakteryzować się obniżoną sylwetką i posiadać 105mm armatę z automatem...

Tym razem kompletna charakterystyka szwedzkiego czołgu średniego VIII-go poziomu – UDES 14 Alt 5. Jeden z projektów czołgu UDES 14, przedstawiony przez firmę Bofors. W tym projekcie planowano wykorzystać system automatycznego ładowania armaty i...

Zmiana w charakterystyce technicznej drzewkowego Emila Jest to już druga iteracja Supertestu. Wariant ciężkiego czołgu rozwijanego dla szwedzkiej armii w ramach projektu EMIL w latach pięćdziesiątych XX wieku. Na projekt miały wpływ rozwiązania...

Tak oto prezentuje się szwedzkie drzewo technologiczne, zaktualizowane o nową gałąź czołgów średnich prowadzących do UDES 15/16. Szacuje się, że potrzeba będzie ~100 tys. PD na zbadanie VIII tieru.

Witajcie Czołgiści!   Dziś chcielibyśmy przedstawić Wam nowy, Francuski czołg premium VI poziomu, wtaczający się aktualnie do Supertestu: M4A1 FL 10. Jest on połączeniem Amerykańskiej, oraz Francuskiej myśli technicznej, posiadając kadłub znanego wszystkim czołgu...