Tym razem garść zdjęć 🇵🇱 14TP, czołgu lekkiego IV poziomu.
Charakterystyka pojazdu dostępna pod tym linkiem.
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
via WoT Express
Bin4r
Gracz World of Tanks od 2014 roku. Gram, bo jestem pasjonatem i wiem, że większość graczy w WoT to pasjonaci. Niech nasza gra będzie bardziej taktyczna i przemyślana. Trudniejsza, ale mniej irytująca – a przez to bardziej satysfakcjonująca. Postawmy na miodność!
Wieści z SuperTestu / World of Warships
Nowe okręty – Zamknięte testy aktualizacji 14.0
20:29, 22 listopada 2024
Wieści z SuperTestu / World of Warships
Zmiany w testowanych okrętach – Zamknięte testy 13.11
11:17, 21 listopada 2024
Wyprzedaż elitarna – rzadkie okazje do odblokowania codziennie elitarnymi biletami
15:05, 8 listopada 2024
Czy powinniście korzystać z oferty wymiany drzewkowych czołgów?
16:43, 24 października 2024
Przednia płyta jest łamana, miała być jednorodna zamocowana pod stosunkowo dużym katem !!!
KM chłodzone wodą, miały być polskie prototypowe CKM TYP-C4 lub C5 !!!
http://forum.worldoftanks.eu/index.php?/topic/675611-wyciagniete-z-archiwow-doglebna-analiza/page__st__180__p__15854142#entry15854142
Dlaczego ma wieże z węgierskiego 38M Toldi II !!!
http://www.elfnet.hu/images/haditechnika/harckocsik/38m/38m_terv.jpg
dlatego że to drzewko fejków i ten czołg ma się wpisywać w całość
Zadawaj sobie te wszystkie pytania pod tymi wszystkimi wiadomościami do WG a nie tutaj. Tutaj posłuchu ani też logicznej i na poziomie polemiki nie uświadczysz. Taka mała serdeczna rada. Niestety wiem z autopsji. Dlatego podobnych starań dawno już zaniechałem.
Zauważasz słuszne pewne mankamenty no ale tak na prawdę nic z tego nie wychodzi. Wychodzi jedynie spam.
Zrób zbiorczy duży tekst i do WG ślij meil bądź udzielaj się na forum. Jak to zrobisz nie wiem i nie mój to problem ale jak ściśniesz poślady i będziesz na tyle samo zdesperowany jak tutaj pisząc te wszystkie wiadomości to kto wie może się nawet doczekasz odpowiedzi od WG.
Kto wie…
No to GL HF
Pytania zadajemy również w stosownych watkach… niestety tak a nie inaczej wygląda nasza współpraca z WG.
Jeden udowadnia że pada deszcz a nie WG nam pluje w twarz… drugi nie raczy nawet czytać PM.
Niestety kilku samotnych muszkieterów świata nie zbawi, ale z pomocą naszych CC i ich Blogów może
uzbiera armie, która kiedyś wygra wojnę 🙂
Wrzucasz link, padło słowo „Najprawdopodobniej” czyli nie na 100%, dopóki to słowo nie zostanie zmienione na inne, możesz robić co chcesz z tymi „brakującymi” procentami. No niestety Drogi Kolego, ale trzeba takie rzeczy zauważać, być może WG zrozumiało to jak ja, Najprawdopodobniej, czyli nie na 100%, więc zrobili co chcieli. Nie wiem jak to działa w WoT, ale chyba nie kupują licencji, jak to ma miejsce w samochodówkach, gdzie oni kupując licencje, muszą zrobić auto odwzorowane wyglądem
Tak patrzę, to wieża od 38 Toldi nie ma tej „Rury” obok działa
Bo i nie miała KM chłodzonego wodą tylko powietrzem… podobnie jak nie miał go mieć 14TP.
po za tym detalem jest to kopia wieże Toldi II
Jak myślisz czy konstruktorzy uczynili by krok w tył ??
Na rysunkach z CAW CLP oraz 10TP, jak i zbudowany 10TP miały jednorodną płytę przednią, nie licząc wykuszu CKM i mikro-wykuszy
napinaczy sprężyn zawieszenia… 14TP powtarzał układ 10TP i miał być oparty na jego zmodernizowanym kadłubie.
Podobnie w przypadku 7TP wz.39 BBTBrPanc jak i 25t Habicha kładziono nacisk na zastosowanie jednorodnych płyt
pancerza nachylonych pod dużym kątem… Po co więc w następcy 10TP taka zmiana istotnie osłabiająca pancerz ??
Rzekomy inżynier WG się nie popisał i tyle… zresztą popełnia dużo więcej podobnych błędów, lub zrobiono to celowo by osłabić pojazd.
Wrzucam link… pada słowo „Najprawdopodobniej” w opracowaniu Kińskiego z 2009r. będącego, którymś z kolej uzupełnionym
przedrukiem opracowania Magnuskiego z 1996r. jak myślisz czy nie doszło do zakłamania, któryś faktów ??
Jednorodną uproszczoną płytę przednią i zastosowanie KM TYP-C4 chłodzonego potwierdza natomiast Zarzycki ale tych materiałów pokazać jeszcze nie możemy.
Natomiast samo opracowanie i słowo pisane to nie wszystko… trzeba się jeszcze wykazać dobrym zmysłem inżynieryjnym
swego rodzaju intuicją czego najwyraźniej Jurkowi zabrakło.
Ale koszmarek. A ta szachownico to już większa być nie mogła?!