9.21 – modele HD

Porcja screenów czołgów w jakości HD 😉 W 9.21 do jakości HD zostanie opracowanych 15 pojazdów. Na moment publikacji brak zdjęć T28, T25 AT oraz FV207.

T25/2

Niszczyciel czołgów na bazie T23. Prace nad projektem rozpoczęto w 1943 roku, ale przerwano je ponieważ T23 nie wszedł w końcu do służby. Pojazd ten zaistniał więc tylko na papierze.

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

Somua SAu 40

Projekt niszczyciela czołgów na wzór pojazdu Somua S35. Pozostał wyłącznie na papierze.

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

S35 CA

Projekt zakładał przebudowę czołgów w niszczyciele czołgów przez montaż siedemnastofuntowego działa na otwartej, lekkozbrojnej karoserii.

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

SU-14-2

Działo samobieżne pochodzące z „dużej” rodziny trzech dalekosiężnych broni specjalnego przeznaczenia. Konstrukcję opracowywano w latach 1932-1937. Nie produkowano jej seryjnie. Dwa prototypy zostały zmodernizowane w 1940 roku.

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

ST-I

Projekt opracowali w fabryce nr 92 inżynierowie W. A. Ganin i A. S. Czasownikow. Nowa maszyna miała być ulepszoną wersją niedoskonałych ciężkich czołgów tamtego okresu. Pozostała jednak wyłącznie na papierze.

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

StuG III Ausf. B

W roku 1935 Erich von Manstein ze Sztabu Generalnego Armii Niemieckiej, w liście do generała Ludwiga Becka, opisał pomysł zbudowania artylerii szturmowej mającej wspierać atakujące oddziały piechoty. W roku 1937 zbudowano pięć prototypów serii „zero”. Wczesne wersje od Ausf.A do Ausf.F/8 były wyprodukowane do grudnia 1942 roku.

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

VK 45.02 (P) Ausf. B

Dwa prototypy zostały zaprojektowane przez Ferdynanda Porsche. Jeden z nich posiadał wieżę umieszczoną z przodu pojazdu, drugi – z tyłu. Nie wszedł do produkcji seryjnej.

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

Light Mk. VIC

Nowsza wersja lekkiego czołgu typu Mk.VI z ulepszonym uzbrojeniem (karabin maszynowy Besa, kal. 15 mm). W produkcji od grudnia 1939 do lipca 1940. Czołg ten zaprojektowano z myślą o wykorzystaniu go w koloniach. Łącznie wyprodukowano 130 pojazdów typu MK VIC.

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

T-34-2

T-34-2 nie był zmodyfikowaną wersją sowieckiego czołgu T-34, tylko zupełnie innym pojazdem. Chińscy inżynierowie uważali T-34-2 za projekt analogiczny do radzieckiego T-54. W okresie późniejszym ZSRR przekazało technologię produkcji T-54 do Chin, co spowodowało przerwanie projektu.

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

110

Od połowy lat czterdziestych aż do lat pięćdziesiątych zeszłego wieku radzieccy inżynierowie starali się zmodernizować czołg IS-2. Wariant IS-2U, zaprojektowany w listopadzie 1944 roku, miał posiadać wzmocniony przedni kadłub z układem płyt przypominającym maszynę IS-3. W połowie lat pięćdziesiątych projekt został przekazany do Chin, gdzie stał się podstawą rozwoju konstrukcji pancernych tego kraju.

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

WZ-120

Początkowo czołg WZ-120 (Type 59) był kopią sowieckiego czołgu średniego T-54A. W późniejszych modyfikacjach wóz ulepszono. W latach 1958-1987 wyprodukowano od 6000 do 9500 sztuk tego pojazdu we wszystkich wariantach.

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

Type 61

Pierwszy czołg opracowany w Japonii po zakończeniu II WŚ. Rozwijany od 1954 do 1961 na bazie amerykańskiego czołgu M47. Zmniejszono rozmiary czołgu i zredukowano pancerz. W rezultacie czołg stał się lżejszy, aby spełniał wymagania japońskich sił zbrojnych.

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

via WoT Express