9.17 – zmiany modeli kolizyjnych pojazdów

Bin4r

Gracz World of Tanks od 2014 roku. Gram, bo jestem pasjonatem i wiem, że większość graczy w WoT to pasjonaci. Niech nasza gra będzie bardziej taktyczna i przemyślana. Trudniejsza, ale mniej irytująca – a przez to bardziej satysfakcjonująca. Postawmy na miodność!

Subscribe
Powiadom o
guest

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

3 komentarzy
Newest
Oldest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
anonim

a kiedy z łaski swojej jakiś balans rzutów czołgów bo nie mogę już znieść tych losowań

KRECIK

Przepraszam a ten domniemany buff Sturer Emila to niby gdzie ? Bo ja tu widze ogromniastego nerfa. W modelu HD zabieraja gasienice wiszace na nadbudówce obok działa, co było jego największą zaletą i dodają jakieś gówno na dolnej płycie które ma 15 mm, gdzie i tak nikt nie strzela bo przecież po co. Ale to ma byc buff tak ? Za to rosyjskie gówno su122-44 dostaje gąski dokładnie tam gdzie większość w nią ładuje. Super po prostu super.

ZbuntowanyXavi

największa zaleta sturer emila to gąsiennice obok jarzma które nie mają modelu kolizyjnego czyli ich nie ma porównaj sobie modele sturer emila startego i z 9.17 nie ma zadnych gąsek
A co do su-122-44 to prawda dostał gąski z modelem kolizyjnym czyli wpływa na pancerz nie tak jak w sturer emilu