Poznajcie pojazdy Aquino Tank Weekend!
Dowódcy!
Dołączcie do nas na Aquino Tank Weekend, 9–11 czerwca w Ontario Regiment Museum. Na trzydniowej imprezie historycznych pojazdów pancernych można będzie zobaczyć rekonstrukcje historyczne na żywo, posłuchać porad ekspertów, oglądać wystawy ze starymi czołgami oraz podziwiać historyczne pojazdy z całego świata. Jeśli nie możecie uczestniczyć osobiście w wydarzeniu, oglądajcie transmisję World of Tanks na żywo na oficjalnym kanale Twitch 11 czerwca, a zyskacie szansę na zdobycie darmowego pojazdu premium i tajemniczego dropu! A teraz przyjrzymy się kilku pancernym uczestnikom!
M4A2(76)W HVSS „Bart”
Wśród najstarszych i najbardziej ikonicznych egzemplarzy uzbrojenia pancernego w Ontario Regiment Museum znajdziemy czołg Sherman (widniejący na logo muzeum). Jest to jeden z dwóch pojazdów M4A2(76)W HVSS Sherman – nazywa się Bart i został podarowany przez Siły Zbrojne Kanady. Na paradzie na czołgu łopocze historyczna flaga „Canadian Red Ensign”, używana do 1965 roku, kiedy to została zastąpiona przez obowiązujący do dziś projekt z klonowym liściem.
Drugi działający Sherman nazywa się „Billy”. Oba czołgi zostały nazwane na cześć osób, których wkład we wsparcie działalności muzeum (poprzez ekspertyzę, wolontariat itp.) był znaczny.
M551 Sheridan
Amerykański M551 Sheridan został zaprojektowany tak, by można go było zrzucić na spadochronie, a nawet przeprawiać się nim przez rzeki. Brał czynny udział w działaniach w Wietnamie w roku 1969, lecz używano go jeszcze dużo później, np. w operacji Just Cause w Panamie (1989) oraz operacji Pustynna Burza (ang. Desert Storm) z 1991 roku. Czołgi Sheridan odgrywały również role niebojowe, np. ich wygląd modyfikowano w ten sposób, by reprezentowały pojazdy wroga i wykorzystywano je do szkoleń aż do początków XXI wieku.
Sheridany służyły między innymi w 11 Pułku Kawalerii Pancernej (The Blackhorse Regiment) w Niemczech. Do muzeum Ontario Regiment Museum trafiły w 1996 roku.
Centurion Mk. LR
Jednym z najlepszych projektów czołgów po II wojnie światowej był brytyjski Centurion. W zamyśle projektowany jako czołg pościgowy, stał się pierwszej generacji czołgiem bojowym i wziął udział w kształtowaniu powojennych sił pancernych.
Ontario Regiment Museum ma w swych zbiorach dwa Centuriony. Początkowo czołgi bez silników służyły za strażników bramy, do czasu, gdy rozpoczęto poszukiwania silnika, by uruchomić jeden z nich. W USA odszukano parę silników Meteor, które były wykorzystywane do napędzania ekskluzywnych szybkich łodzi motorowych, i jeden z nich zakupiono. Z dwóch Centurionów udało się uzyskać wystarczającą liczbę części, aby uruchomić jeden z nich. Dzisiaj ten Centurion jest uważany za jedyny w pełni funkcjonalny czołg tego typu w Ameryce Północnej.
Leopard 1
Leopard, choć zaprojektowany w Niemczech, był częścią sił zbrojnych ponad 10 państw. Leopard 1 służył w Kanadzie od 1978 do połowy pierwszej dekady lat 2000, kiedy to te pojazdy stopniowo zaczęto wymieniać na model Leopard 2. Jest jednym z ulubieńców z całej kolekcji i słynie wśród pracowników muzeum ze swojego dobrego przyspieszenia i łatwego prowadzenia.
M60A3
Amerykański M60 Patton wyprodukowano w 1960 roku, później zaś, podczas zimnej wojny, stał się głównym czołgiem armii amerykańskiej. Ostatni raz użyto go w siłach amerykańskich marines w operacji Pustynna Burza podczas Wojny w Zatoce 1991, lecz jeszcze po dziś dzień służy w szeregach armii innych krajów.
Pz.Kpfw. III Ausf. J
Pz.Kpfw. III Ausf. J to niemiecki czołg intensywnie wykorzystywany podczas drugiej wojny światowej w Europie i Afryce Północnej. Eksponat muzealny to dokładna replika prawdziwego pojazdu, zbudowana na podstawie oryginalnych planów i skonstruowana z części o identycznych parametrach i spełniających te same specyfikacje.
