Dziś w Superteście: 🇵🇱 CS-52 C

CS-52 C, polski czołg średni VIII poziomu, wkrótce zawita do supertestu.

To pojazd uzbrojony w działo kal. 100 mm zdolne zadać 250 pkt. uszkodzeń na strzał oraz przebić 190 mm pancerza standardowym pociskiem PP lub 290 mm wykorzystując specjalne pociski kumulacyjne (HEAT). Ma celność rzędu 0,39 i czas celowania wynoszący 2,7 s. Na przeładowanie potrzebuje 8,5 s., a jego zasięg widzenia to 380 m.

Pancerz pojazdu nie należy do jego największych atutów. O ile grubość przednich płyt pancerza wieży sięga 260 mm, to jest to głównie jarzmo działa, pozostałe części wieży mają słabsze opancerzenie. Kadłub nie jest już tak dobrze chroniony, płyta przednia jest gruba na 80 mm. Całkowita wytrzymałość pojazdu wynosi 1350 PW.

Cechą kluczową CS-52 C jest jego zwrotność. Pojazd ma do dyspozycji dwa tryby prędkości: standardowy i szybki. Zmiana trybu wpływa na charakterystyki dynamiki pojazdu. W trybie standardowym prędkość maksymalna pojazdu to 50 km/h. Jednak w trybie szybkim wzrasta ona do 70 km/h. Moc silnika w trybie szybkim również znacząco wzrasta, ze standardowych 710 KM aż do 1150 KM. Jednocześnie poprawiona dynamika trybu szybkiego znacząco wpływa na parametry prowadzenia działa, zmniejszając jego stabilizację i wydłużając czas celowania.

Czas przełączenia pomiędzy trybem standardowym a szybkim to tylko 2,5 s. 1,5 sekundy potrwa za to przejście z trybu szybkiego na standardowy.

Ogólnie rzecz biorąc, CS-52 C to klasyczny czołg średni. Pojazd posiada skuteczne działo zamontowane na mobilnej, ale słabo opancerzonej platformie. Na dodatek wykorzystanie trybu szybkiego znacznie zwiększy Wasz zakres kontroli na mapie i zapewni nowe opcje taktyczne, które przy umiejętnym wykorzystaniu pozwolą CS-52 C osiągnąć pełnię swoich możliwości.