Prosto z Supertestu: 🇫🇷 Char Mle. 75 – zmiana parametrów technicznych
Zmiany w charakterystyce francuskiego Char Mle. 75.
Char Mle. 75. Charakterystyki dla załogi wyszkolonej w 100%:
Charakterystyka techniczna w trybie standardowym (szybkim)*
Czas przełączania pomiędzy trybami silnika:
- Standardowy – Szybki: 1 s
- Szybki – Standardowy: 3 s
Tier: LT-9, Francja, premium
Wytrzymałość: 1 250
Moc silnika: 1 000 KM (1 400 KM)*
Waga: 29,6 t
Maksymalne obciążenie: 32,0 t
Moc na tonę: 33,78 KM / t (47,30 KM / t)*
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 55 / -20 km / h (78 / -45 km / h)*
Prędkość obrotu: 62,58 °/s
Prędkość obrotu działa: 67,79 °/s (20,86 °/s)*
Opór gruntu: — / — / —
Zasięg widzenia: 390 m (370 m)*
Zasięg sygnału: 750 m
Pancerz kadłuba: 60 / 40 / 30
Pancerz wieży: 50 / 30 / 15
Działo: 100 mm SA 47/75
Uszkodzenia: 250 / 250 / 400
Penetracja: 200 / 240 / 53
Szybkostrzelność: 7,32
Średnie uszkodzenia na minutę: 1 831
Pocisków w magazynie: 6 szt. (4 szt.)* (6 szt.)*
Pocisków w serii: 3 szt. (2 szt.)* (3 szt.)*
Liczba serii: 2 szt.
Czas ładowania pomiędzy seriami: 3,5 s
Czas ładowania pomiędzy strzałami w serii: 0,4 s (0,6 s)*
Czas pełnego przeładowania: 44,05 s
Rozrzut na 100 m: 0,34
Czas celowania: 2,4 s (2,88 s)* (3,36 s)*
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -8 ° / +15 °
Liczba pocisków: 36 szt.
Załoga 3-osobowa: Dowódca, Kierowca-mechanik oraz Celowniczy.
Kategoria wyposażenia: Zwiad.
Rola w bitwie: Uniwersalny czołg lekki (Szybkie i zwrotne pojazdy, które mogą zarówno dokonywać zwiadu, jak i zadawać uszkodzenia, wykonując manewry oskrzydlające.)
Wartość Kamuflażu:
- Maskowanie stacjonarnego pojazdu: 16,25 / 3,22 %
(16,25 / 3,22 %)*(12,20 / 2,42 %)* (dla nieruchomego pojazdu / dla nieruchomego pojazdu po oddaniu strzału); - Maskowanie pojazdu w ruchu: 16,25 / 3,22 %
(16,25 / 3,22 %)*(12,20 / 2,42 %)* (dla ruchomego pojazdu / dla ruchomego pojazdu po oddaniu strzału).
Rozrzut Celownika:
- po wystrzale działa: 2,00 (8,00)*;
- w trakcie obrotu wieży: 0,04 (0,3)*;
- w trakcie obrotu wieży z maksymalną prędkością: 2,71 (6,26)*.
via wotclue
A ten cały tryb szybki, to nie jest przypadkiem coś co miało wyróżniać Polską dziesiątkę? I miało być unikatowe dla naszej linii?
Tak samo miało być z włoskim automatem chyba, a potem patrz IS-3A.
ale is-3a ma odwrocony system ladowania wloskich pojazdow
Nasze drzewko całe jest unikatowe, ulepione z gliny
no czyli to jest med, bo do spota to sie nadaje jak niemieckie ciężkie
12,20% camo stacjonarnego w trybie szybkim? Oby przynajmniej dodali SFX warczącego silnika albo chmury dymu z wydechu żeby było jakieś sensowne wyjaśnienie tych wartości…
Dlaczego czołg lekki ma mniej camo, niż medy??? Kto to balansuje?
Jak widać jest to aktywny spoter wartość koni na tonę imponująca
To zobacz sobie jeszcze jaki kamuflaż ma inny aktywny spoter 9 tieru – ebr 90. Ebr ma 21,43 bazowego camo i tak jeszcze dla porównania wielki kloc T 49 ma 15,27 camo.
czemu nie ma info o nerfie vipery, nerfie cheif P oraz buffie ts-54
???
Vipera dostala -100HP oraz -2kmh do przodu, chief dostal mega nerfa i jest teraz na poziomie strv K
gdzie te info?
XD mega nerf to drobne zmiany, obrót, troszkę PW I chyba zasięg widzenia, no naprawdę nerf taki że ho ho
Bo nikt nie pytał
fajnie by było, jakby czołg ze stacjonarnym camo gorszym od cobry rzucało przeciwko albo jemu samemu, albo jakiemuś dmg dealerowi typu t49, bo jako jedyny light w drużynie z jakimś gsorem w enemy co go zaświeci z kilometra raczej nie poprawi długości i balansu bitew xd
Czy oni obniżają camo na LT? Przecież to się będzie strasznie świeciło