Prosto z Supertestu: 🇵🇱 CS-63

Kompletna charakterystyka polskiej Xtki.

https://ru-wotp.wgcdn.co/static/5.6.2_896aed/wotp_static/img/core/frontend/scss/common/components/widgets/content-tank/img/usa.png CS-63. Wstępne parametry:

Charakterystyki w trybie szybkim*

Tier: MT-10, Polska, standardowy
Wytrzymałość: 2 000
Moc silnika: 740 KM   (1 150 KM)*
Waga: 40,85 t
Maksymalne obciążenie: 42,50 t
Moc na tonę: 18,12 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 55   (70)* / -15 km / h
Prędkość obrotu: 48,0 °/s
Prędkość obrotu wieży: 52,10 °/s
Opór gruntu: 0,575 / 0,671 / 1,534
Zasięg widzenia: 400 m
Zasięg sygnału: 730 m

Pancerz kadłuba: 80 / 50 / 40
Pancerz wieży: 260 / 60 / 40

Działo: 105 mm armata wz. 64

Uszkodzenia: 390 / 390 / 510
Penetracja: 258 / 315 / 53
Szybkostrzelność: 7,361
Średnie uszkodzenia na minutę: 2 870,90
Czas przeładowania: 8,151
Rozrzut na 100 m: 0,345
Czas celowania: 2,21 s   (3,5 s)*
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -8 ° / + 20 °

Czas potrzebny na przejście z trybu standardowego w szybki: 2,0 s

Liczba pocisków: 50 szt.

Prędkość pocisku: 1 241 m/s

Załoga 4-osobowa: Dowódca, Kierowca-mechanik, Celowniczy i Ładowniczy.

Rozrzut Celownika:

  • po wystrzale działa: 2,877   (4,0)*;
  • w trakcie obrotu wieży: 0,058   (0,3)*;
  • w trakcie ruchu pojazdu: 0,115   (0,45)*;
  • w trakcie obrotu pojazdu: 0,115   (0,45)*;
  • w trakcie obrotu wieży z maksymalną prędkością: 2,88;
  • przy maksymalnej prędkości pojazdu: 6,33;
  • przy maksymalnej prędkości obrotu pojazdu: 5,52.

Wartość Kamuflażu:

  • kamuflaż czołgu nieruchomego: 28,0 %;
  • kamuflaż czołgu w ruchu: 21,0 %;
  • kamuflaż strzelającego nieruchomego czołgu: 5,85 %;
  • kamuflaż czołgu strzelającego w ruchu: 4,39 %.

Kliknij na zdjęcia, by je powiększyć

Dziś do zmagań bojowych w Superteście dołącza nowy pretendent: CS-63, polski czołg średni X poziomu – przedstawiciel nowej, polskiej gałęzi. Ten czołg średni X poziomu ma bardzo obiecujące charakterystyki!

Jest uzbrojony w działo kal. 105 mm, które zadaje jednym trafieniem 390 pkt. uszkodzeń. Standardowy nabój przeciwpancerny może przebić 258 mm pancerza, a specjalny podkalibrowy – 315 mm. Po 8,5 sekundy działo zostaje przeładowane, co pozwala szybko zadać więcej uszkodzeń. Jeśli chodzi o inne parametry, rozrzut i czas celowania wynoszą odpowiednio: 0,36 na 100 m oraz 2,3 sekundy. Ponadto działo cechuje się przyzwoitą wartością stabilizacji, a sam pojazd ma zasięg widzenia 400 m.
Pod względem pancerza jest to dość zwyczajny pojazd: jego przednie płyty pancerza wieży mają grubość 260 mm, ale głównie w okolicy działa. Inne obszary są chronione gorzej. Ochrona kadłuba jest o wiele słabsza: tylko 80 mm z przodu, choć płyty te są dobrze nachylone. Punkty wytrzymałości tego Polaka wynoszą łącznie 2000.
Najlepszą zaletą CS-63 jest jego mobilność. Czołg może poruszać się w dwóch trybach: standardowym i szybkim. Przejście z jednego trybu do drugiego powoduje radykalne zmiany właściwości dynamicznych pojazdu. W trybie standardowym prędkość maksymalna wynosi 55 km/h, natomiast w trybie szybkim ten polski wóz może osiągnąć 70 km/h. Ponadto gdy włączony jest tryb szybki, silnik odnotowuje ogromny skok mocy: od standardowego 740 KM do 1150 KM. Ale podczas gdy dynamika w tym trybie rośnie, spadają osiągi działa (wartości stabilizacji i czasu celowania znacznie się zmniejszają), a pojazd staje się bardziej widoczny.
Należy zauważyć, że wpływ wywołany przełączaniem trybów nie jest stały. Zarówno wartości liczbowe, jak i poszczególne właściwości mogą ulec zmianie.

Podsumowując, CS-63 to klasyczny czołg średni. Ma przyzwoite działo, zamontowane na elastycznej, ale słabo opancerzonej platformie. Jednakże przełączenie tego Polaka w tryb szybki pozwala zdobyć znacznie większy obszar kontroli na mapie i poszerza zakres opcji taktycznych. W zręcznych rękach pojazd ten może osiągnąć swój ogromny potencjał

via WoT Express

Bin4r

Gracz World of Tanks od 2014 roku. Gram, bo jestem pasjonatem i wiem, że większość graczy w WoT to pasjonaci. Niech nasza gra będzie bardziej taktyczna i przemyślana. Trudniejsza, ale mniej irytująca – a przez to bardziej satysfakcjonująca. Postawmy na miodność!

guest
8 komentarzy
Newest
Oldest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
Venlok

Nie chcę wyjść na pesymistę, ale wartość bojowa na ten moment wygląda naprawdę marnie w porównaniu do znajdujących się w grze medów. Jeśli te 260mm na wieży będzie tylko na jarzmie (tak jak to sugerował filmik) to pancerza w zasadzie nie ma. Działo jedno z gorszych, mobilność ok, zasięg widzenia standardowy, opuszczanie armaty ok, choć to nie jest 10st.
Za te wszystkie słabe lub przeciętne parametry dostajemy tryb szybki, który zwiększa znacznie mobilność, ale czyni maszynę w zasadzie niezdolną do walki.
Jak dla mnie to wygląda kiepsko w tym momencie, ale to tylko supertest, więc droga przed tym czołgiem jeszcze długa.

Anonimowo

Opory dla gruntu i rozrzuty też

rh

Fajnie, ze jest jakaś cecha wyróżniająca! Szybkość przemieszczania to moze być spory atut plutonów polskich medow:)

Anonimowo

Te wartości kamuflażu są dość imponujące

Anonimowo

Trybu szybkiego i tak będę używał do szybkiej ucieczki albo właśnie przemieszczania. Strzelanie z niego to tylko na przypał 🙂

Anonimowo

dla mnie tylko do tego będzie służył
zając pozycję albo szybko zmienic flankę, gra jak EBRem pomiedzy przeciwnikami z taką celnościa nie bedzie miala sensu, mam nadzieje ze bedzie mozna chociaż uzyc tej naprawki czy gasnicy albo zeby zarowka działała

Anonimowo

Umiesz słuchać że zrozumieniem? Mówili żadne bonusy z modułów wyposażenia czy też perki będą nieaktywne. Kupa ten wasz tryb szybki. Jak na starcie zajmiesz pozycje to nawet nie wiesz czy ktoś się wyspotowal.

Anonimowo

Umiesz słuchać ze zrozumieniem? Mówili wszystkie statystyki moga ulec zmianie. Widać dali za malo ostrzeżeń ze to supertest i ze poza celnością inne osłabienia sa kwestia testów. A gdy zajmujesz wysunięta pozycję przed przeciwnikiem to raczej zakładasz ze dostałeś spota