Wersja 1.9: lista zmian w pojazdach premium i specjalnych poziomów I-VI
Zestawienie wszystkich pojazdów premium i specjalnych, u których charakterystyki uległy zmianie.
Ze zmianami w pojazdach standardowych dla poszczególnych nacji możecie zapoznać się pod tym linkiem.
Zmiany w charakterystyce radzieckich pojazdów
Zmiany w charakterystyce technicznej następujących pojazdów:
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm 20K(l) o 64 sztuki (z 66 do 130);
- Zmniejszono koszt napraw o 50%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 140 na 280 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 50 sztuk (z 50 do 100);
- Zmniejszono koszt napraw o 50%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 140 na 280 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm KT-28 o 30 sztuk (z 40 do 70);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 220 na 390 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 86 sztuk (z 84 do 170);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 240 na 425 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 50 sztuk (z 150 do 300);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 230 na 410 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 77 sztuk (z 103 do 180);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 220 na 390 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 99 sztuk (z 101 do 200)
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 230 na 410 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 106 sztuk (z 104 do 210);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 250 na 445 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 48 sztuk (z 67 do 115)
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 250 na 445 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm S-1 o 72 sztuki (z 98 do 170);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 160 na 285 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 59 sztuk (z 61 do 120);
- Zmniejszono koszt napraw o 34%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 380 na 580 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 38 sztuk (z 72 do 110);
- Zmniejszono koszt napraw o 35%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 360 na 550 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85 mm F-30 o 50 sztuk (z 100 do 150);
- Zmniejszono koszt napraw o 34%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 380 na 580 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 10 sztuk (z 60 do 70);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 610 na 800 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 13 sztuk (z 77 do 90)
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 500 na 660 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 25 sztuk (z 120 do 145);
- Zmniejszono koszt napraw o 23%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 690 na 900 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 25 sztuk (z 120 do 145);
- Zmniejszono koszt napraw o 23%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 690 na 900 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 30 sztuk (z 140 do 170);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 700 na 920 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 12 sztuk (z 58 do 70);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 380 na 500 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 580 na 650 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 750 na 840 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 720 na 810 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 720 na 810 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 10%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 860 na 960 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 880 na 990 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 10%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 700 na 780 PW.
————————————————————-
Zmiany w charakterystyce niemieckich pojazdów
Zmiany w charakterystyce technicznej następujących pojazdów:
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 101 sztuk (z 99 do 200);
- Zmniejszono koszt napraw o 50%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 200 na 400 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 100 sztuk (z 100 do 200);
- Zmniejszono koszt napraw o 50%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 160 na 320 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 180 sztuk (z 180 do 360);
- Zmniejszono koszt napraw o 50%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 210 na 420 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 63 sztuki (z 87 do 150);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 230 na 410 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 300 sztuk (z 400 do 700);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 260 na 465 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 57 sztuk (z 78 do 135);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 260 na 465 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 7,5 cm Kw.K. 37 L/24 o 78 sztuk (z 102 do 180);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 320 na 570 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 83 sztuki (z 112 do 195);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 260 na 465 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 83 sztuk (z 112 do 195);
- Zmniejszono koszt napraw o 34%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 400 na 610 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 8 sztuk (z 40 do 48);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 600 na 790 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 18 sztuk (z 87 do 105);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 550 na 720 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 10 sztuk (z 60 do 70);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 610 na 800 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 26 sztuk (z 124 do 150);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 520 na 680 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 26 sztuk (z 124 do 150);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 520 na 680 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 20 sztuk (z 100 do 120);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 700 na 920 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 14 sztuk (z 61 do 75);
- Zmniejszono koszt napraw o 23%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 360 na 470 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 730 na 820 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 10%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 950 na 1,060 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 10%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 950 na 1,060 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 550 na 620 PW.
————————————————————-
Zmiany w charakterystyce amerykańskich pojazdów
Zmiany w charakterystyce technicznej następujących pojazdów:
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie o 80 sztuk (z 80 do 160);
- Zmniejszono koszt napraw o 50%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 160 na 320 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 20 mm Hispano-Suiza Birkigt o 1,200 sztuk (z 1,200 do 2,400);
- Zmniejszono koszt napraw o 50%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 150 na 300 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie o 1,350 sztuk (z 1,350 do 2,700);
- Zmniejszono koszt napraw o 50%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 150 na 300 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie o 40 sztuk (z 50 do 90);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 250 na 445 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm dual automatic cannon o 526 sztuk (z 700 do 1,226);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 230 na 410 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie o 18 sztuk (z 97 do 115);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 480 na 630 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie o 20 sztuk (z 90 do 110);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 480 na 630 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie o 18 sztuk (z 92 do 110);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 610 na 800 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 75 mm Gun M3 o 20 sztuk (z 90 do 110);
- Zmniejszono koszt napraw o 23%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 690 na 900 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 750 na 840 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży M4A3E8 Thunderbolt VII z 750 na 840 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 10%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 600 na 670 PW.
————————————————————-
Zmiany w charakterystyce francuskich pojazdów
Zmiany w charakterystyce technicznej następujących pojazdów:
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 150 sztuk (z 150 do 300);
- Zmniejszono koszt napraw o 50%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 140 na 280 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 25 mm SA35 o 77 sztuk (z 78 do 155);
- Zmniejszono koszt napraw o 50%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży APX-5 z 180 na 360 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 30 sztuk (z 40 do 70);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 180 na 320 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 11 sztuk (z 54 do 65);
- Zmniejszono koszt napraw o 23%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 360 na 470 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 8 sztuk (z 42 do 50);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 260 na 340 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 840 na 940 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 720 na 810 PW.
————————————————————-
Zmiany w charakterystyce brytyjskich pojazdów
Zmiany w charakterystyce technicznej następujących pojazdów:
Light Mk. VIC:
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 400 sztuk (z 400 do 800);
- Zmniejszono koszt napraw o 50%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 150 na 300 PW.
————————————————————-
Sexton I:
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa Q.F. 25-Pr. Gun/How. Mk. II o 83 sztuki (z 112 do 195);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 140 na 250 PW.
————————————————————-
AC 1 Sentinel:
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 65 sztuk (z 130 do 195);
- Zmniejszono koszt napraw o 35%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 370 na 570 PW.
————————————————————-
Matilda Black Prince:
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 10 sztuk (z 55 do 65);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 610 na 800 PW.
————————————————————-
Excelsior:
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 75 mm Gun Mk. V o 11 sztuk (z 64 do 75);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 670 na 880 PW.
————————————————————-
AC 4 Experimental:
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 750 na 840 PW.
————————————————————-
Cromwell B:
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 750 na 840 PW.
————————————————————-
Sherman VC Firefly:
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 750 na 840 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 10%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 900 na 1,000 PW.
————————————————————-
TOG II*:
- Zmniejszono koszt napraw o 10%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 1,400 na 1,560 PW.
————————————————————-
Excalibur:
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 750 na 840 PW.
————————————————————-
Zmiany w charakterystyce czechosłowackich pojazdów
Zmiany w charakterystyce technicznej następujących pojazdów:
- Zmniejszono koszt napraw o 10%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 700 na 780 PW.
————————————————————-
Zmiany w charakterystyce chińskich pojazdów
Zmiany w charakterystyce technicznej następujących pojazdów:
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 580 na 650 PW.
————————————————————-
Zmiany w charakterystyce japońskich pojazdów
Zmiany w charakterystyce technicznej następujących pojazdów:
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Gun Type 98 o 103 sztuki (z 102 do 205);
- Zmniejszono koszt napraw o 50%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży Type 97 Te-Ke z 160 na 320 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 79 sztuk (z 106 do 185);
- Zmniejszono koszt napraw o 44%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 260 na 465 PW.
————————————————————-
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 8 sztuk (z 52 do 60);
- Zmniejszono koszt napraw o 24%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 480 na 630 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 10%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 950 na 1,060 PW.
————————————————————-
Zmiany w charakterystyce polskich pojazdów
Zmiany w charakterystyce technicznej następujących pojazdów:
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa n.k.m. 20 mm wz. 38 FK-A o 250 sztuk (z 250 do 500);
- Zmniejszono koszt napraw o 50%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 160 na 320 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 840 na 940 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 11%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-34-85 z 720 na 810 PW.
————————————————————-
Zmiany w charakterystyce szwedzkich pojazdów
Zmiany w charakterystyce technicznej następujących pojazdów:
- Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 320 sztuk (z 320 do 640);
- Zmniejszono koszt napraw o 50%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 180 na 360 PW.
————————————————————-
- Zmniejszono koszt napraw o 10%;
- Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 700 na 780 PW.
To nie prawda jest.
Bin mam pytanie co to za czołg Tiger 217 w czołgopedi go nie ma jakaś nowość?
Zakladajac, ze w bitwie bedziemy splacac swoje hp to teoretycznie zarobki tez pojda w gore. Na drzewkowych czolgach nerfili je o kilka/kilkanascie procent. Tu nic nie ruszyli z zarobkami. Niby mala rzecz, a moze czesc graczy skloni do gry na V/VI tierach.
” LTP:
Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 50 sztuk (z 150 do 300);” – huh?
nic to nie da zwiększy się tylko ilość latających złotych pocisków . Bez dobrego rebalansu map jak i mm o rng nie wspomnę będzie tak jak jest
Bardzo dobra zmiana. Tiery IV-V staną się bardziej grywalne. II i III nic nie pomoże przy tych mapach.
Będzie płacz jak teraz statpaderom na niskich lolkach poleci wn8 o kilkaset punkcikow. Wiadomo – więcej życia – wyższe wartości oczekiwane. Sie mistrzowie t67, pz2, luchsów czy elcków zdziwią. Hrhrhrhr
Teraz na lolkach będzie łatwiej wbić WN. Tak teraz czekam na hejt że strony innych 😉
W chińskim Type 64 już teraz brakuje amunicji, przydałoby się zwiększyć jej ilość.
To jest celowy zabieg by Premki mialy wiecej HP niz normalne czolgi ? Czy to oznacza ze zaraz innym czolga zwieksza tez hp zeby bitwy trwaly dluzej?
W patchu 1.9 wszystkie czołgi tierów 1-6 będą miały więcej hp
a kto na to patrzy … bedzie kolejny temat do mega PATCHa REBALANCE
skoro podniesli PW VI tierom to czy takie VII nie sa pokrzywdzone?
wszystkim pojazdom podniosą pulę hp, zaczynają od balansu lolków
To nie prawda jest.