Wersja 1.9: ZSRR – szczegółowa lista zmian parametrów czołgów

Aktualizacja 1.9 jest już w drodze na serwer zwykły i niesie ze sobą pewne ciekawe zmiany dla pojazdów poziomów I–IV i drzewa technologicznego oraz wprowadza pojazdy kolekcjonerskie. Jednak zanim zaimplementujemy te zmiany, musimy je przetestować. Do tego potrzebujemy Waszej pomocy. Podążajcie za poniższymi instrukcjami i dołączcie do testu publicznego nadchodzącej aktualizacji i podzielcie się swoimi uwagami na temat nowych zmian na forum.

Szczegółowe informacje znajdziecie w artykule pt. Elementy nowego balansu w aktualizacji 1.9.

Sprawdźcie sami, jak Wasz postęp związany ze zmienionymi i przeniesionymi pojazdami zostanie przystosowany dla wersji 1.9.

Kliknij na zdjęcia, by je powiększyć.

Zmiany w charakterystyce radzieckich pojazdów

Dodano następujące pojazdy:

•    BT-5: przejście będzie się rozpoczynać od czołgu BT-2

Dodano następujący pojazd do testowania przez graczy supertestu:

•    ISU-152K

Zmiany w charakterystyce technicznej następujących pojazdów:

   SU-85:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm S-54S o 8 sztuk (z 52 do 60);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85 mm D5S-85BM o 8 sztuk (z 38 do 46);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85 mm D5S o 12 sztuk (z 48 do 60);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 122 mm M-30S o 7 sztuk (z 32 do 39);
• Zmniejszono koszt napraw o 24%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 7%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 350 na 460 PW.

————————————————————-

   BT-7:

• Usunięto działo 23 mm VJa (ilość pocisków w magazynie amunicji: 300 szt.) z wieży BT-7 mod. 1935;
• Usunięto działo 23 mm VJa (ilość pocisków w magazynie amunicji: 300 szt.) z wieży BT-7 mod. 1937;
• Zwiększono cenę zawieszenia BT-5 z 600 do 1,200 kredytów;
• Zwiększono cenę zawieszenia BT-7 z 1,700 do 3,400 kredytów;
• Zwiększono koszt badań zawieszenia BT-7 z 315 do 815 PD;
• Zmniejszono rozrzut działa w ruchu dla zawieszenia BT-5 o 12%;
• Zmniejszono rozrzut działa w ruchu dla zawieszenia BT-7 o 13%;
• Zmniejszono rozrzut działa przy obrocie kadłuba dla zawieszenia BT-5 o 12%;
• Zmniejszono rozrzut działa przy obrocie kadłuba dla zawieszenia BT-7 o 13%;
• Zmniejszono rozrzut działa 45 mm 20K przy zamontowanej wieży BT-7 mod. 1937 z 0,46 m do 0,45 m;
• Zmniejszono rozrzut działa 37 mm ZiS-19 przy zamontowanej wieży BT-7 mod. 1937 z 0,39 m do 0,37 m;
• Zmniejszono rozrzut działa 45 mm 20K podczas obrotu wieży BT-7 mod. 1935 o 20%;
• Zmniejszono rozrzut działa 45 mm 20K przy zamontowanej wieży BT-7 mod. 1935 po wystrzale o 14%;
• Zmniejszono rozrzut działa 45 mm 20K przy zamontowanej wieży BT-7 mod. 1937 po wystrzale o 14%;
• Skrócono czas przeładowania działa 37 mm ZiS-19 przy zamontowanej wieży BT-7 mod. 1937 z 2,1 s do 1,8 s;
• Skrócono czas celowania działa 45 mm 20K przy zamontowanej wieży BT-7 mod. 1935 z 2,3 s do 1,9 s;
• Zwiększono zasięg widzenia dla wieży BT-7 mod. 1935 z 280 do 330 m;
• Zwiększono zasięg widzenia dla wieży BT-7 mod. 1937 z 300 do 350 m;
• Zwiększono prędkość obrotu wieży BT-7 mod. 1935 z 36 do 38 °/s;
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm 20K o 76 sztuk (z 84 do 160);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm ZiS-19 o 116 sztuk (z 84 do 200);
• Zmieniono poziom pojazdu z III na IV;
• Zmniejszono koszt napraw o 26%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 17%;
• Zmieniono poziom zawieszenia BT-5 z II na III;
• Zmieniono poziom zawieszenia BT-7 z III na IV;
• Zwiększono koszt badań czołgu A-20 z 3,200 do 10,200 PD;
• Zwiększono cenę pojazdu z 37,000 do 137,000 kredytów;
• Zmieniono poziom wieży BT-7 mod. 1935 z II na III;
• Zmieniono poziom wieży BT-7 mod. 1937 z III na IV;
• Zwiększono cenę wieży  BT-7 mod. 1935 z 750 do 1,500 kredytów;
• Zwiększono cenę wieży BT-7 mod. 1937 z 1,730 do 3,460 kredytów;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży BT-7 mod. 1935 z 210 na 500 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży BT-7 mod. 1937 z 230 na 540 PW.

————————————————————-

   T-34:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm ZiS-4 o 38 sztuk (z 77 do 115);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm F-34 o 13 sztuk (z 77 do 90);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm L-11 o 13 sztuk (z 77 do 90);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm S-54 o 15 sztuk (z 77 do 85);
• Zmniejszono koszt napraw o 24%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 6%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-34 mod. 1940 z 400 na 560 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-34 mod. 1942 z 450 na 590 PW.

————————————————————-

   KV:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm ZiS-5 o 24 sztuki (z 111 do 135);
• Zmniejszono koszt napraw o 23%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży KV-1 z 560 na 730 PW;

————————————————————-

  T-28:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm ZiS-4 o 37 sztuk (z 78 do 115);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm ZiS-8 o 37 sztuk (z 78 do 115);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm F-32 o 36 sztuk (z 69 do 105);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm KT-28 o 36 sztuk (z 69 do 105);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm L-10 o 51 sztuk (z 69 do 120);
• Zmniejszono koszt napraw o 35%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 9%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-28 conical z 350 na 540 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-28 cylindrical z 320 na 510 PW.

————————————————————-

   T-34-85:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm S-54 przy zamontowanej wieży T-34-85 o 12 sztuk (z 68 do 80);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 122 mm U-11 o 8 sztuk (z 36 do 44);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm S-54 przy zamontowanej wieży T-34-85 extended o 15 sztuk (z 70 do 85);
• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 2%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-34-85 z 670 na 770 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-34-85 extended z 720 na 810 PW.

————————————————————-

   BT-2:

• Zmniejszono rozrzut działa w ruchu dla zawieszenia BT-2 o 33%;
• Zmniejszono rozrzut działa w ruchu dla zawieszenia BT-5 o 14%;
• Zmniejszono rozrzut działa przy obrocie kadłuba dla zawieszenia BT-2 o 33%;
• Zmniejszono rozrzut działa przy obrocie kadłuba dla zawieszenia BT-5 o 14%;
• Zmniejszono rozrzut działa 45 mm 20K przy zamontowanej wieży BT-5 z 0,46 m do 0,44 m;
• Zmniejszono rozrzut działa 45 mm 20K podczas obrotu wieży BT-5 o 29%;
• Zmniejszono rozrzut działa 45 mm 20K przy zamontowanej wieży BT-5 po wystrzale o 25%;
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 20 mm TNSh o 420 sztuk (z 420 do 840);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm B-3 o 93 sztuki (z 92 do 185);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm 20K o 80 sztuk (z 80 do 160);
• Zmniejszono koszt napraw o 50%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 19%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży BT-5 z 160 na 320 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży BT-2 z 140 na 305 PW.

————————————————————-

  T-26:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm B-3 o 160 sztuk (z 160 do 320);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm ZiS-19 o 140 sztuk (z 140 do 280);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm 20K o 134 sztuki (z 136 do 270);
• Zmniejszono koszt napraw o 50%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 27%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-26 mod. 1938 z 180 na 360 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-26 mod. 1936–1937 z 150 na 340 PW.

————————————————————-

   AT-1:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm 20KS o 80 sztuk (z 80 do 160);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm ZiS-8S o 60 sztuk (z 60 do 120);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm L-10S o 40 sztuki (z 40 do 80);
• Zmniejszono koszt napraw o 50%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 21%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 125 na 250 PW.

————————————————————-

   SU-122A:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 122 mm Howitzer M-30 o 4 sztuki (z 20 do 24);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 152 mm Howitzer D-1 o 3 sztuki (z 15 do 18);
• Zmniejszono koszt napraw o 24%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 6%;
• Zmieniono poziom silnika M-80 z III na IV;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 210 na 275 PW.

————————————————————-

   MT-25:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm VT-43M o 60 sztuk (z 300 do 360);
• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 2%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży MT-25 z 590 na 660 PW.

————————————————————-

  BT-7 artillery:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm KT-28 o 30 sztuk (z 40 do 70);
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 220 na 390 PW.

————————————————————-

   KV-85:

• Zmniejszono koszt napraw o 10%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 2%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży KV-85 z 820 na 920 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży KV-122 mod. 1944 z 870 na 970 PW.

————————————————————-

   T-34-85M:

• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 720 na 810 PW.

————————————————————-

   MS-1:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Hotchkiss o 136 sztuk (z 104 do 240);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm mod. 1932 o 71 sztuk (z 54 do 125);
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 34%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży MS-1 mod. 1927 z 100 na 215 PW.

————————————————————-

   Object 244:

• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 880 na 990 PW.

————————————————————-

   T-34-85 Rudy:

• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 720 na 810 PW.

————————————————————-

   T-28E with F-30:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85 mm F-30 o 50 sztuk (z 100 do 150);
• Zmniejszono koszt napraw o 34%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 380 na 580 PW.

————————————————————-

  A-20:

• Zwiększono cenę zawieszenia A-20 mod. 1938 z 1,420 do 2,840 kredytów;
• Zwiększono cenę zawieszenia A-20 mod. 1940 z 3,580 do 7,160 kredytów;
• Zwiększono koszt badań zawieszenia A-20 mod. 1940 z 840 do 1,840 PD;
• Zwiększono rozrzut działa w ruchu dla zawieszenia A-20 mod. 1938 o 42%;
• Zwiększono rozrzut działa w ruchu dla zawieszenia A-20 mod. 1940 o 45%;
• Zwiększono rozrzut działa przy obrocie kadłuba dla zawieszenia A-20 mod. 1938 o 42%;
• Zwiększono rozrzut działa przy obrocie kadłuba dla zawieszenia A-20 mod. 1940 o 45%;
• Zmniejszono rozrzut działa 76 mm L-11 przy zamontowanej wieży SP-3 z 0,51 m do 0,46 m;
• Zwiększono rozrzut działa 45 mm VT-42 przy zamontowanej wieży SP-3 z 0,37 m do 0,39 m;
• Zmniejszono rozrzut działa 45 mm 20K przy zamontowanej wieży A-20 mod. 1938 z 0,46 m do 0,42 m;
• Zmniejszono rozrzut działa 45 mm 20K przy zamontowanej wieży SP-3 z 0,46 m do 0,42 m;
• Skrócono czas przeładowania działa 45 mm VT-42 przy zamontowanej wieży SP-3 z 2,3 s do 2,0 s;
• Skrócono czas przeładowania działa 45 mm 20K przy zamontowanej wieży SP-3 z 2,3 s do 2,1 s;
• Skrócono czas celowania działa 76 mm L-11 przy zamontowanej wieży SP-3 z 2,9 s do 2,3 s;
• Skrócono czas celowania działa 45 mm VT-42 przy zamontowanej wieży SP-3 z 1,9 s do 1,7 s;
• Zwiększono zasięg widzenia dla wieży A-20 mod. 1938 z 300 do 340 m;
• Zwiększono zasięg widzenia dla wieży SP-3 z 330 do 350 m;
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Automatic SH-37 o 70 sztuk (z 140 do 210);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm ZiS-19 o 50 sztuk (z 150 do 200);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm 20K o 10 sztuk (z 150 do 160);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm VT-42 o 68 sztuk (z 77 do 145);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm L-11 o 40 sztuk (z 50 do 90);
• Zmieniono poziom czołgu z IV na V;
• Zmniejszono koszt napraw o 20%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 19%;
• Zmieniono poziom zawieszenia A-20 mod. 1938 z III na IV;
• Zmieniono poziom zawieszenia A-20 mod. 1940 z IV na V;
• Zwiększono cenę pojazdu z 134,000 do 334,000 kredytów;
• Zmieniono poziom wieży A-20 mod. 1938 z III na IV;
• Zmieniono poziom wieży SP-3 z IV na V;
• Zwiększono cenę wieży A-20 mod. 1938 z 1,880 do 3,760 kredytów;
• Zwiększono cenę wieży SP-3 z 5,170 do 9,170 kredytów;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży A-20 mod. 1938 z 310 na 450 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży SP-3 z 340 na 500 PW.

————————————————————-

   T-45:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm 20K(l) o 64 sztuki (z 66 do 130);
• Zmniejszono koszt napraw o 50%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 140 na 280 PW.

————————————————————-

  KV-1S:

• Działo 85 mm S-31 (ilość pocisków w magazynie amunicji: 55 szt.) zastąpiono działem 85 mm S-31 M (ilość pocisków w magazynie amunicji: 70 szt.) przy zamontowanych wieżach KV-1A i KV-122 mod. 1944;
• Zwiększono cenę zawieszenia KV-1S mod. 1942 z 4,500 do 9,000 kredytów;
• Zwiększono cenę zawieszenia KV-1S mod. 1943 z 10,390 do 16,390 kredytów;
• Zwiększono koszt badań zawieszenia KV-1S mod. 1943 z 2,450 do 4,450 PD;
• Zmniejszono rozrzut działa w ruchu dla zawieszenia KV-1S mod. 1942 o 8%;
• Zmniejszono rozrzut działa w ruchu dla zawieszenia KV-1S mod. 1943 o 9%;
• Zmniejszono rozrzut działa przy obrocie kadłuba dla zawieszenia KV-1S mod. 1942 o 8%;
• Zmniejszono rozrzut działa przy obrocie kadłuba dla zawieszenia KV-1S mod. 1943 o 9%;
• Zmniejszono rozrzut działa 76 mm ZiS-5 przy zamontowanej wieży KV-1S z 0,46 m do 0,38 m;
• Zmniejszono rozrzut działa 76 mm ZiS-5 przy zamontowanej wieży KV-122 mod. 1944 z 0,46 m do 0,38 m;
• Zmniejszono rozrzut działa 122 mm Howitzer S-41 przy zamontowanej wieży KV-122 mod. 1944 z 0,58 m do 0,52 m;
• Zmniejszono rozrzut działa 122 mm Howitzer S-41 podczas obrotu wieży KV-122 mod. 1944 o 22%;
• Skrócono czas przeładowania działa 122 mm Howitzer S-41 przy zamontowanej wieży KV-122 mod. 1944 z 11,6 s do 11,0 s;
• Zwiększono penetrację pocisków BP-460A dla działa 122 mm Howitzer S-41 z 140 mm do 150 mm;
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm ZiS-5 o 21 sztuk (z 114 do 135);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 122 mm Howitzer S-41 o 25 sztuk (z 60 do 85);
• Zmieniono poziom pojazdu z V na VI;
• Zwiększono prędkość cofania z 11 do 14 km/h;
• Zmniejszono koszt napraw o 12%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 16%;
• Zmieniono poziom zawieszenia KV-1S mod. 1942 z IV na V;
• Zmieniono poziom zawieszenia KV-1S mod. 1943 z V na VI;
• Zwiększono cenę czołgu z 410,000 do 910,000 kredytów;
• Zmieniono poziom wieży KV-122 mod. 1944 z V na VI;
• Zwiększono cenę wieży KV-1S z 5,000 do 10,000 kredytów;
• Zwiększono cenę wieży KV-122 mod. 1944 z 10,500 do 17,500 kredytów;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży KV-1S z 620 na 920 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży KV-122 mod. 1944 z 660 na 970 PW.

————————————————————-

   SU-5:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm Gun mod. 1902/30 30 clb o 32 sztuki (z 48 do 85);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm Gun mod. 1902/30 40 clb o 32 sztuki (z 48 do 85);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 122 mm Howitzer mod. 1910/1930 o 9 sztuk (z 18 do 27);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 152 mm Mortar NM mod. 1931 o 6 sztuk (z 12 do 18);
• Zmniejszono koszt napraw o 35%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 11%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 160 na 245 PW.

————————————————————-

   Loza’s M4-A2 Sherman:

• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 750 na 840 PW.

————————————————————-

   T-29:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 48 sztuk (z 67 do 115)
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 250 na 445 PW.

————————————————————-

   KV-2 (R):

• Zmniejszono koszt napraw o 10%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 860 na 960 PW.

————————————————————-

   T-34 shielded:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 13 sztuk (z 77 do 90)
• Zmniejszono koszt napraw o 24%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 500 na 660 PW.

————————————————————-

   SU-18:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm Regimental Gun mod. 1927 o 24 sztuki (z 24 do 48);
• Zmniejszono koszt napraw o 50%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 23%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 70 na 140 PW.

————————————————————-

   T-50-2:

• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 580 na 650 PW.

————————————————————-

   T-116:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 99 sztuk (z 101 do 200)
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 230 na 410 PW.

————————————————————-

   SU-100:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85 mm D5S-85BM o 10 sztuk (z 50 do 60);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85 mm D5S o 13 sztuk (z 62 do 75);
• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 3%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 580 na 650 PW.

————————————————————-

  T-46:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm ZiS-19 przy zamontowanej wieży T-26 o 99 sztuk (z 101 do 200);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm 20K przy zamontowanej wieży T-26 o 99 sztuk (z 101 do 200);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Automatic SH-37 przy zamontowanej wieży T-46-1 o 90 sztuk (z 120 do 210);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm ZiS-19 przy zamontowanej wieży T-46-1 o 116 sztuk (z 114 do 230);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm 20K przy zamontowanej wieży T-46-1 o 116 sztuk (z 114 do 230);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm VT-42 przy zamontowanej wieży T-46-1 o 61 sztuk (z 84 do 145);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm L-10 przy zamontowanej wieży T-46-1 o 45 sztuk (z 60 do 105);
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 27%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-26 z 220 na 425 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-46-1 z 250 na 445 PW.

————————————————————-

  T-43:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 122 mm U-11 przy zamontowanej wieży T-43 mod. 1943 o 8 sztuk (z 42 do 50);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 122 mm U-11 przy zamontowanej wieży T-43 mod. 1942 o 8 sztuk (z 36 do 44);

————————————————————-

   SU-76M:

• Zwiększono cenę zawieszenia SU-76 z 580 do 1,160 kredytów;
• Zwiększono cenę zawieszenia SU-76M z 1,730 do 3,460 kredytów;
• Zwiększono koszt badań zawieszenia SU-76M z 320 do 920 PD;
• Zmniejszono rozrzut działa w ruchu dla zawieszenia SU-76 o 12%;
• Zmniejszono rozrzut działa w ruchu dla zawieszenia SU-76M o 17%;
• Zmniejszono rozrzut działa przy obrocie kadłuba dla zawieszenia SU-76 o 12%;
• Zmniejszono rozrzut działa przy obrocie kadłuba dla zawieszenia SU-76M o 17%;
• Skrócono czas celowania działa 57 mm ZiS-2 z 2,3 s do 2,0 s;
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm ZiS-2 o 38 sztuk (z 72 do 110);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm ZiS-8S o 40 sztuk (z 80 do 120);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm ZiS-3 o 35 sztuk (z 60 do 95);
• Zmieniono poziom pojazdu z III na IV;
• Zmniejszono koszt napraw o 49%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 18%;
• Zmieniono poziom zawieszenia SU-76 z II na III;
• Zmieniono poziom zawieszenia SU-76M z III na IV;
• Zmieniono poziom silnika M-80 z III na IV;
• Zwiększono cenę pojazdu z 35,500 do 135,500 kredytów;
• Zmieniono poziom wieżyczki SU-76M z III na IV;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 155 na 405 PW.

————————————————————-

   SU-85B:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm ZiS-2 o 38 sztuk (z 72 do 110);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm ZiS-3 o 31 sztuk (z 64 do 95);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85 mm D5S-85A o 22 sztuki (z 43 do 65);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85 mm LB-2S o 22 sztuki (z 43 do 65);
• Zmniejszono koszt napraw o 35%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 13%;
• Zmieniono poziom silnika M-80 z III na IV;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 260 na 400 PW.

————————————————————-

   SU-8:

• Zmniejszono koszt napraw o 10%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 2%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 270 na 300 PW.

————————————————————-

   Valentine II:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 59 sztuk (z 61 do 200);
• Zmniejszono koszt napraw o 34%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 380 na 580 PW.

————————————————————-

   Matilda IV:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 10 sztuk (z 60 do 70);
• Zmniejszono koszt napraw o 24%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 610 na 800 PW.

————————————————————-

   Churchill III:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 30 sztuk (z 140 do 170);
• Zmniejszono koszt napraw o 24%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 700 na 920 PW.

————————————————————-

   BT-SV:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 86 sztuk (z 84 do 170);
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 240 na 425 PW.

————————————————————-

   KV-220-2:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 25 sztuk (z 120 do 145);
• Zmniejszono koszt napraw o 23%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 690 na 900 PW.

————————————————————-

   KV-220-2 Beta Test:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 25 sztuk (z 120 do 145);
• Zmniejszono koszt napraw o 23%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 690 na 900 PW.

————————————————————-

   KV-3:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85 mm F-30 przy zamontowanej wieży T-220 o 16 sztuk (z 79 do 95);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85 mm F-30 przy zamontowanej wieży KV-2 o 19 sztuk (z 91 do 110).

————————————————————-

   T-50:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm 20KM o 30 sztuk (z 150 do 180);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm VT-43M o 30 sztuk (z 150 do 180);
• Zmniejszono koszt napraw o 35%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 4%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-50 z 360 na 550 PW.

————————————————————-

  T-60:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 12.7 mm DShK o 1,000 sztuk (z 1,000 do 2,000);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 20 mm TNSh o 740 sztuk (z 740 do 1,480);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm ZiS-19 o 125 sztuk (z 125 do 250);
• Zmniejszono koszt napraw o 50%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 18%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-40 z 150 na 325 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-60 z 170 na 340 PW.

————————————————————-

   T-70:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm ZiS-19 o 150 sztuk (z 150 do 300);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm 20K o 90 sztuk (z 90 do 180);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm VT-42 o 70 sztuk (z 90 do 160);
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 15%;
• Zmieniono poziom silnika M-80 z III na IV;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-70 z 210 na 390 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-70M z 230 na 410 PW.

————————————————————- 

   T-80:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 37 mm Automatic SH-37 o 90 sztuk (z 120 do 210);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm 20K o 100 sztuk (z 100 do 200);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm VT-42 o 75 sztuk (z 100 do 175);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 45 mm VT-43 o 50 sztuk (z 100 do 150);
• Zmniejszono koszt napraw o 35%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 8%;
• Zmieniono poziom silnika M-80 z III na IV;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-80 z 350 na 540 PW.

————————————————————-

  KV-13:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm S-54 przy zamontowanej wieży KV-13 mod. 1942 o 12 sztuk (z 68 do 80);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm ZiS-5 przy zamontowanej wieży KV-13 mod. 1942 o 12 sztuk (z 68 do 80);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm S-54 przy zamontowanej wieży KV-13 mod. 1943 o 15 sztuk (z 85 do 100);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm ZiS-5 przy zamontowanej wieży KV-13 mod. 1942 o 15 sztuk (z 85 do 100);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 122 mm U-11 przy zamontowanej wieży KV-13 mod. 1943 o 10 sztuk (z 50 do 60).

————————————————————-

   SU-100Y:

• Zmniejszono koszt napraw o 10%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 700 na 780 PW.

————————————————————-

   SU-76I:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm S-1 o 72 sztuki (z 98 do 170);
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 160 na 285 PW.

————————————————————-

   T-127:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 106 sztuk (z 104 do 210);
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 250 na 445 PW.

————————————————————-

   A-43:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm ZiS-4 o 50 sztuk (z 100 do 150);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm F-34 o 20 sztuk (z 100 do 120);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm S-54 o 20 sztuk (z 100 do 120);
• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 2%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży A-43 z 660 na 780 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży A-44 z 730 na 820 PW.

————————————————————-

   A-44:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm ZiS-4 o 80 sztuk (z 160 do 240);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm F-34 o 30 sztuk (z 160 do 190);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm S-54 o 30 sztuk (z 160 do 190).

————————————————————-

   SU-26:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm Gun mod. 1902/30 30 clb o 37 sztuk (z 48 do 85);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm Gun mod. 1902/30 40 clb o 37 sztuk (z 48 do 85);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm Regimental Gun mod. 1927 o 47 sztuk (z 48 do 95);
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 13%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 110 na 195 PW.

————————————————————-

   M3 Light:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 77 sztuk (z 103 do 180);
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 220 na 390 PW.

————————————————————-

   A-32:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 38 sztuk (z 72 do 110);
• Zmniejszono koszt napraw o 35%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 360 na 550 PW.

   T-150:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm project 413 przy zamontowanej wieży T-150-KV o 34 sztuki (z 166 do 200);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm ZiS-5 przy zamontowanej wieży T-150-KV o 24 sztuki (z 111 do 135);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 122 mm U-11 przy zamontowanej wieży T-150-220 o 15 sztuk (z 70 do 85);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 122 mm U-11 przy zamontowanej wieży T-150-KV o 12 sztuk (z 48 do 60);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm project 413 przy zamontowanej wieży T-150-220 o 16 sztuk (z 184 do 220);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm ZiS-5 przy zamontowanej wieży T-150-220 o 24 sztuki (z 121 do 145);
• Zmniejszono koszt napraw o 11%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 2%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży T-150-KV z 830 na 940 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieżyT-150-220 z 880 na 990 PW.

————————————————————-

  KV-2:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 122 mm U-11 o 15 sztuk (z 80 do 95);
• Zmniejszono koszt napraw o 10%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 3%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży MT-1 z 810 na 910 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży MT-2 z 860 na 960 PW.

————————————————————-

   SU-85I:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 12 sztuk (z 58 do 70);
• Zmniejszono koszt napraw o 24%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 380 na 500 PW.

————————————————————-

   KV-1:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 57 mm project 413 o 36 sztuk (z 174 do 210);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 76 mm ZiS-5 o 21 sztuk (z 114 do 135);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 122 mm U-11 o 10 sztuk (z 50 do 60);
• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85 mm F-30 o 14 sztuk (z 76 do 90);
• Zmniejszono koszt napraw o 24%;
• Zmniejszono dochodowość pojazdu o 7%;
• Zwiększono koszt badań pojazdu z 10,650 do 25,650 PD;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieży KV-1 LKZ mod. 1941 z 590 na 800 PW;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości przy zamontowanej wieżyKV-1 LKZ mod. 1942 z 640 na 840 PW.

————————————————————-

   Tetrarch:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 50 sztuk (z 50 do 100);
• Zmniejszono koszt napraw o 50%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 140 na 280 PW.

————————————————————-

   LTP:

• Zwiększono ilość pocisków w magazynie amunicji o 50 sztuk (z 150 do 300);
• Zmniejszono koszt napraw o 44%;
• Zmieniono pulę punktów wytrzymałości pojazdu z 230 na 410 PW.