Prosto z Supertestu: SU-130PM

Tym razem pełna charakterystyka pojazdu.

Dzisiaj zaczynamy zamknięte testy nowego radzieckiego niszczyciela czołgów VIII poziomu premium, Su-130PM. Podczas pracy nad jego statystykami używaliśmy SU-100P jako punktu wyjścia. SU-100P był powojennym prototypem lekkiego niszczyciela czołgów, który miał stopniowo wypierać ze służby SU-76M. W pełni sprawny pojazd przeszedł próby, a SU-100P dotarło zielone światło do służby w armii, jednak niszczyciel nie wszedł do masowej produkcji. Jednostka testowa znajduje się w tej chwili w muzeum czołgów w Kubince.

 SU-130PM. Wstępne parametry:

Tier: TD-8, ZSRR, premium
Wytrzymałość: 1 100
Moc silnika: 400 KM
Waga: 24 t
Maksymalne obciążenie: 27 t
Moc na tonę: 16,67 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 65 / -20 km / h
Prędkość obrotu: 36 °/s
Prędkość obrotu wieży: 22,9 °/s
Opór gruntu: 1,151 / 1,438 / 2,877
Zasięg widzenia: 360 m
Zasięg sygnału: 730 m

Pancerz kadłuba: 20 / 15 / 8
Pancerz wieży: 15 / 6 / 6

Działo: 130 mm M-65S

Uszkodzenia: 520 / 520 / 660
Penetracja: 243 / 320 / 65
Szybkostrzelność: 5,006
Średnie uszkodzenia na minutę: 2 603
Czas przeładowania: 11,986 s
Rozrzut na 100 m: 0,336
Czas celowania: 2,21 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -7 ° / +37 °
Odchylenie poziome działa: 77,5 ° / 77,5 °

Załoga 5-osobowa: Dowódca, Kierowca-mechanik, Celowniczy, 2x Ładowniczy.

Rozrzut Celownika:

• po wystrzale działa: 2,877;
• w trakcie obrotu wieży: 0,134;
• w trakcie ruchu pojazdu: 0,211;
• w trakcie obrotu pojazdu: 0,211;
• w trakcie obrotu wieży z maksymalną prędkością: 2,95;
• przy maksymalnej prędkości pojazdu: 13,71;
• przy maksymalnej prędkości obrotu pojazdu: 7,59.

Wartość Kamuflażu:

• kamuflaż czołgu nieruchomego: 33,5 %;
• kamuflaż czołgu w ruchu: 20,1 %;
• kamuflaż strzelającego nieruchomego czołgu: 5,13 %;
• kamuflaż czołgu strzelającego w ruchu: 3,08%.

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

Porównanie z innymi niszczycielami czołgów Premium:

Ź: WoT Express