SEAM 220 t – pierwsze informacje

(Kliknij, aby powiększyć.)

Pamiętacie wpis o superciężkich czołgach francuskich i niefortunnym screenie drzewka technologicznego, który przypadkowo wyciekł (KLIK)? Tym razem pojawił się rys historyczny i wstępna charakterystyka pojazdu SEAM 220 t.

W lutym 1940, Société d’Études et d’Application Mécanique (SEAM) zaproponowało superciężki czołg dla armii francuskiej. Pojazd, z zakładaną wagą 220 ton, miał mieć ponad dwanaście metrów długości. Dla łatwiejszego przewozu miał być rozbierany na dwie części. Projekt zarzucono w kwietniu 1940. Pojazd istniał tylko na planach i nigdy nie wyprodukowano prototypu.

Tier: HT-10
HP: 3500
Silnik: 1850 KM
Masa: 220,042 t
Moc do wagi: 8,41 KM / t
Maksymalna prędkość: 25 / -10 km / h
Zasięg widzenia: 400 m
Zasięg sygnału: 750 m

Pancerz kadłuba: 180 / 120 / 120
Pancerz wieży: 200 / 200 / 200

Działo: 164 mm mle. 1893

Obrażenia: 900 / 900 / 1300
Penetracja: 264 / 312 / 88
ROF: 2,40
DPM: 2 160
Celność: 0,36
Czas celowania: 2,5 s

Pancerz dość nietypowy jak na Francuza, ale 220 t i poprzedzający go Liberte w sklepie premium mówią same za siebie.

via leggasiini

P.S. Można podejść do tego z dystansem, ponieważ prawdopodobnie jest to tylko drzewko „pokazowe” i niekoniecznie francuskie ciężkie wystąpią w takiej postaci jak na załączonym screenie 😉 Według naszych informacji jest to fake i 60% przedstawionych na nim pojazdów się nie zgadza. Ponadto SEAM nie jest brany pod uwagę jako top tank.