Prosto z Supertestu: LTS-85 cz. II
LTS-85. Charakterystyki dla załogi wyszkolonej w 100%: Tier: LT-VIII, ZSRR Wytrzymałość: 1150 HP Moc silnika: 700 KM Waga: 24 t Moc na tonę: 29,17 KM / t Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 65 /...
LTS-85. Charakterystyki dla załogi wyszkolonej w 100%: Tier: LT-VIII, ZSRR Wytrzymałość: 1150 HP Moc silnika: 700 KM Waga: 24 t Moc na tonę: 29,17 KM / t Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 65 /...
Pojazd jest uzbrojony w działo kal. 100 mm zadające 300 PW uszkodzeń na strzał. Jego standardowe pociski przeciwpancerne przebiją 181 mm pancerza, a specjalne pociski APCR – 250 mm. Rozrzut działa na 100 m:...
FSV Scheme A to brytyjski kołowy czołg średni VII poziomu. Ma dobrą manewrowość i zasięg widzenia, a uzbrojony jest w szybkostrzelne działo z niezłym rozrzutem i czasem celowania. Razem z czołgami średnimi może szybko...
Kpz. Pr.68 (P). Charakterystyki dla załogi wyszkolonej w 100%: Tier: MT-8, Niemcy, premium Koszt naprawy czołgu: z 7695 do 7410 Wytrzymałość: 1350 1300 HP Moc silnika: 900 KM Waga: 46 t Moc na...
Niemiecki czołg średni VIII poziomu Kpz Pr.68 (P) jest wyposażony w zawieszenie hydropneumatyczne, które umożliwia przechylanie kadłuba. Standardowy kąt opuszczenia działa wynosi –5 stopni, ale hydropneumatyka poprawia go do –9 stopni. Zawieszenie hydropneumatyczne włącza...
Saladin (FV601) to brytyjski kołowy czołg średni VIII poziomu. Cechuje się dobrą mobilnością, zasięgiem widzenia i może zajmować kluczowe miejsca na polu bitwy wraz z czołgami średnimi oraz wspierać sojuszników, zmieniając swoje pozycje na...
GSOR 1006/7. Charakterystyki dla załogi wyszkolonej w 100% Tier: MT-9, Wielka Brytania, standardowy Wytrzymałość: 1 650 Moc silnika: 560 KM Waga: 22,95 t Moc na tonę: 22,4 KM / t Maksymalna prędkość / Prędkość...
GSOR 1006 Scheme 7 to brytyjski kołowy czołg średni IX poziomu. Jest to pojazd o dobrej mobilności i zasięgu widzenia, a jego uzbrojenie stanowi snajperskie działo. Stosunek mocy do masy pozwala mu wraz z...