Prosto z Supertestu: wzrost PW pojazdów poziomów I – VI
Tym razem szczegółowe zmiany w puli PW pojazdów poziomów I-VI.
Zwiększono pulę PW w 92 pojazdach | ||||||||||||||||
3
|
Nacja / poziom |
Czołg |
HP Obecnie |
Supertest |
Tabela wartości: | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4
|
🇩🇪 Niemcy: | Poziom: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||||
5
|
V | StuG IV | 360 | 470 |
Iloraz HP
|
2,14 | 1,99 | 1,78 | 1,53 | 1,31 | 1,12 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
6
|
🇬🇧 Wielka Brytania: |
|||||||||||||||
7
|
VI | Excalibur | 750 | 840 | ||||||||||||
8
|
||||||||||||||||
9
|
ZSRR: | |||||||||||||||
10
|
I | МS-1 | 100 | 215 | ||||||||||||
11
|
🇩🇪 Niemcy: | |||||||||||||||
12
|
I | Leichttraktor | 130 | 280 | ||||||||||||
13
|
🇺🇸 Usa: | |||||||||||||||
14
|
I | T1 Cunningham | 115 | 245 | ||||||||||||
15
|
🇫🇷 Francja: | |||||||||||||||
16
|
I | Renault FT | 115 | 245 | ||||||||||||
17
|
🇬🇧 Wielka Brytania:
|
|||||||||||||||
18
|
I | Vickers Medium Mk. I | 140 | 300 | ||||||||||||
19
|
🇨🇿 Czechosłowacja: | |||||||||||||||
20
|
I | Kolohousenka | 110 | 235 | ||||||||||||
21
|
🇨🇳 Chiny: | |||||||||||||||
22
|
I | Renault NC-31 | 110 | 235 | ||||||||||||
23
|
🇯🇵 Japonia: | |||||||||||||||
24
|
I | Renault Otsu | 110 | 235 | ||||||||||||
25
|
🇵🇱 Polska: | |||||||||||||||
26
|
I | 4TP | 110 | 235 | ||||||||||||
27
|
🇸🇪 Szwecja: | |||||||||||||||
28
|
I | Strv fm/21 | 130 | 280 | ||||||||||||
29
|
🇮🇹 Włochy: | |||||||||||||||
30
|
I | Fiat 3000 | 120 | 255 | ||||||||||||
31
|
||||||||||||||||
32
|
ZSRR: | |||||||||||||||
33
|
II | Т-26 | 180 | 340 | ||||||||||||
34
|
🇩🇪 Niemcy: | |||||||||||||||
35
|
II | Pz.Kpfw. II | 170 | 325 | ||||||||||||
36
|
🇺🇸 Usa: | |||||||||||||||
37
|
II | T2 Medium Tank | 170 | 325 | ||||||||||||
38
|
🇫🇷 Francja: | |||||||||||||||
39
|
I | FCM 36 | 140 | 280 | ||||||||||||
40
|
🇬🇧 Wielka Brytania:
|
|||||||||||||||
41
|
II | Cruiser Mk. III | 150 | 285 | ||||||||||||
42
|
||||||||||||||||
43
|
ZSRR: | |||||||||||||||
44
|
III | BT-7 | 230 | 390 | ||||||||||||
45
|
III | Т-46 | 250 | 425 | ||||||||||||
46
|
🇩🇪 Niemcy: | |||||||||||||||
47
|
III | Pz.Kpfw. III Ausf. E | 240 | 405 | ||||||||||||
48
|
III | Marder II | 165 | 295 | ||||||||||||
49
|
III | Pz.Kpfw. IV Ausf. A | 270 | 455 | ||||||||||||
50
|
🇺🇸 Usa: | |||||||||||||||
51
|
III | M3 Stuart | 240 | 405 | ||||||||||||
52
|
III | T56 GMC | 160 | 270 | ||||||||||||
53
|
III | M2 Medium Tank | 210 | 355 | ||||||||||||
54
|
🇫🇷 Francja: | |||||||||||||||
55
|
III | AMX 38 | 220 | 390 | ||||||||||||
56
|
III | Somua S35 | 250 | 425 | ||||||||||||
57
|
🇬🇧 Wielka Brytania:
|
|||||||||||||||
58
|
III | Cruiser Mk. IV | 230 | 390 | ||||||||||||
59
|
||||||||||||||||
60
|
ZSRR: | |||||||||||||||
61
|
IV | A-20 | 340 | 495 | ||||||||||||
62
|
IV | SU-85B | 260 | 400 | ||||||||||||
63
|
IV | Т-28 | 350 | 510 | ||||||||||||
64
|
🇩🇪 Niemcy: | |||||||||||||||
65
|
IV | Pz.Kpfw. II Luchs | 340 | 495 | ||||||||||||
66
|
IV | Pz.Kpfw. IV Ausf. D | 350 | 510 | ||||||||||||
67
|
IV | Pz.Sfl. IVb | 200 | 305 | ||||||||||||
68
|
IV | Pz.Kpfw. III Ausf. J | 350 | 510 | ||||||||||||
69
|
IV | Hetzer | 270 | 415 | ||||||||||||
70
|
🇺🇸 Usa: | |||||||||||||||
71
|
IV | M5 Stuart | 340 | 495 | ||||||||||||
72
|
IV | M8A1 | 265 | 385 | ||||||||||||
73
|
IV | M3 Lee | 310 | 475 | ||||||||||||
74
|
🇫🇷 Francja: | |||||||||||||||
75
|
IV | AMX 40 | 300 | 435 | ||||||||||||
76
|
IV | Somua SAu 40 | 280 | 430 | ||||||||||||
77
|
IV | B1 | 430 | 630 | ||||||||||||
78
|
🇬🇧 Wielka Brytania:
|
|||||||||||||||
79
|
IV | Covenanter | 340 | 495 | ||||||||||||
80
|
IV | Matilda | 370 | 540 | ||||||||||||
81
|
||||||||||||||||
82
|
ZSRR: | Т-50 | 360 | 470 | ||||||||||||
83
|
V | KV-1S | 660 | 820 | ||||||||||||
84
|
V | SU-122А | 210 | 275 | ||||||||||||
85
|
V | Т-34 | 450 | 560 | ||||||||||||
86
|
V | SU-85 | 350 | 460 | ||||||||||||
87
|
🇩🇪 Niemcy: | |||||||||||||||
88
|
V | VK 16.02 Leopard | 380 | 500 | ||||||||||||
89
|
V | Pz.Kpfw. IV Ausf. H | 480 | 600 | ||||||||||||
90
|
V | StuG IV | 360 | 470 | ||||||||||||
91
|
V | Pz.Kpfw. III/IV | 480 | 600 | ||||||||||||
92
|
V | Pz.Sfl. IVc | 350 | 460 | ||||||||||||
93
|
V | Grille | 240 | 315 | ||||||||||||
94
|
🇺🇸 Usa: | |||||||||||||||
95
|
V | M24 Chaffee | 360 | 445 | ||||||||||||
96
|
V | T1 Heavy Tank | 660 | 820 | ||||||||||||
97
|
V | M41 HMC | 230 | 300 | ||||||||||||
98
|
V | M4 Sherman | 460 | 570 | ||||||||||||
99
|
V | T67 | 360 | 445 | ||||||||||||
100
|
🇫🇷 Francja: | |||||||||||||||
101
|
V | AMX ELC bis | 320 | 420 | ||||||||||||
102
|
V | S35 CA | 330 | 430 | ||||||||||||
103
|
V | BDR G1 B | 700 | 870 | ||||||||||||
104
|
V |
AMX 13 105 AM mle. 50
|
220 | 290 | ||||||||||||
105
|
🇬🇧 Wielka Brytania:
|
|||||||||||||||
106
|
V | Crusader | 450 | 560 | ||||||||||||
107
|
V | AT 2 | 450 | 590 | ||||||||||||
108
|
V | Churchill I | 700 | 870 | ||||||||||||
109
|
||||||||||||||||
110
|
ZSRR: | |||||||||||||||
111
|
VI | МТ-25 | 590 | 660 | ||||||||||||
112
|
VI | KV-85 | 870 | 920 | ||||||||||||
113
|
VI | SU-8 | 270 | 300 | ||||||||||||
114
|
VI | Т-34-85 | 720 | 770 | ||||||||||||
115
|
VI | SU-100 | 580 | 650 | ||||||||||||
116
|
🇩🇪 Niemcy: | |||||||||||||||
117
|
VI | VK 28.01 | 610 | 650 | ||||||||||||
118
|
VI | VK 30.02 (M) | 840 | 890 | ||||||||||||
119
|
VI | Nashorn | 600 | 670 | ||||||||||||
120
|
VI | VK 30.01 (P) | 750 | 800 | ||||||||||||
121
|
VI | VK 36.01 (H) | 950 | 1010 | ||||||||||||
122
|
VI | Hummel | 300 | 335 | ||||||||||||
123
|
🇺🇸 Usa: | |||||||||||||||
124
|
VI | T37 | 610 | 650 | ||||||||||||
125
|
VI | M6 | 870 | 920 | ||||||||||||
126
|
VI | M44 | 280 | 300 | ||||||||||||
127
|
VI | M4A3E8 Sherman | 750 | 800 | ||||||||||||
128
|
VI | M18 Hellcat | 570 | 610 | ||||||||||||
129
|
🇫🇷 Francja: | |||||||||||||||
130
|
VI | AMX 12 t | 580 | 650 | ||||||||||||
131
|
VI | ARL 44 | 820 | 870 | ||||||||||||
132
|
VI | AMX 13 F3 AM | 270 | 300 | ||||||||||||
133
|
VI | Panhard AMD 178B | 570 | 610 | ||||||||||||
134
|
VI | ARL V39 | 610 | 680 | ||||||||||||
135
|
🇬🇧 Wielka Brytania:
|
|||||||||||||||
136
|
VI | Cromwell | 750 | 800 | ||||||||||||
137
|
VI | AT 8 | 800 | 900 | ||||||||||||
138
|
VI | FV304 | 280 | 315 | ||||||||||||
139
|
VI | Churchill VII | 960 | 1030 | ||||||||||||
140
|
VI | Excalibur | 750 | 840 |
Ź: WoT Express
W wiadomościach USA CNN mówili, że w Polsce drastycznie kurczą się lodowce i że za kilka lat Polska całkowicie zniknie z mapy świata. Bo wiecie chyba, że Polska leży na lodowcu. Polacy polują na foki itp.
Ale na zachodnim wybrzeżu mówiono o wiszącej w górze wojnie pomiędzy Australią a Polską o Interior.
Lol a Stug 3 dalej swoje 350 hp?
Po co! Po ile będzie strzelać moja haubica a pz4h?
Przydałoby się więcej pocisków na T67 🙂
gdzie KW-2?
A cały dywizjon premek/fun tanków/prezentów V tieru bez zmian? „No fun for you!” 🙁
Na tych niskich tierach te zmiany są raczej trafione nowi gracze nie będą aż tak karani za swoją niewiedzę i będą mogli szybciej się czegoś nauczyć. Im wyżej to te zmiany są kosmetyczne ale to też dobrze. Sam gram do piątego tiery rzadko tylko gdy zaczynam nowa linię i nie zostawiam w garażu nic poniżej szóstek
Hetzer ze zwiększonym hp na topce na pewno przyniesie balans na niskich tierach 😀
Całe to zmiany to też trochę ukłon w stronę nowych graczy – teraz ich pierwsze bitwy będą dłuższe a możliwa frustracja powodowana szybkim garażu mniejsza. Tak czy inaczej zmiany na +
Do tego mój ulubiony pz4H w sumie będzie miał 600HP – bajka
Mam tylko nadzieję, że TOG 2* też dostanie buffa do hp bo jak nie to lipa trochę.
Waiting to 2k hp 😉
to jest mysl, koncza sie pomysly na premki dmg 440,490,520 to za malo a glupio robic cos co bedzie bilo wiecej. teraz kazdy bedzie mial wiecej hp jednoczesnie latwiej o czolgi z wieksza alpha. a wy glupio cieszycie mordy XD
Zmiany dotyczą TYLKO tierów 1-6
Przeciez to tylko przedsionek do innych zmian. za jakis czas okaze sie ze wyzsze tez podtrzebuja zwiekszenia hp 😉 zawsze tak bylo w tej grze.
To chyba dotychczasowe staty polecą na łeb na szyje bo pojazdy w nowych wersjach będą robić znacznie większy DMG. Dobrze rozumuję?
Będzie płacz nad WN-em, zwłaszcza dla tych co nabijali go na niskich tierach ;-))))
Ha ha ha, tragedia ;-))
zanim sie wymagania wzrosna mną miliony bitew, własnie teraz nabijanie statów na lolkach sie zacznie 2 x wn niz obecenie
Co to ma niby zmienić? Chyba tylko to że wyższe tiery będą miały więcej hp do farmienia.
Dużo, choćby i to że IS ma mniejsze szanse na zdjęcie Stuga III czy inne TD tier 5. Wiem że dla skillowego typa jak Ty to mało zmienia, ale te zmiany są mega pozytywne. Będą w tierze 6, jak HT będziesz większym zagrożeniem dla tierów 7. Wiem, że pro gracz jak Ty, nie wie jak przebić M6 IS, ale są tacy co wiedza. Wystarczy fakt że te zmiany HP pozwolą na przetrwanie jednego trafienia więcej i wiele to zmienia.
ALERT! Frajer na horyzoncie.
Na każdy pozytywny krok WG zawsze ta sama reakcja. Trochę dłużej siedzę w tej grze niż Klosiu i nie ma z tym racji.
3. jak zwiększają PW to niech każdy tier dostanie bo teraz będzie tak ze TD VII ma mniej hp niz HT VI
Teraz już tak jest. TD VII tieru ok 850 hp. HT VI tieru ok 950 hp.
I dobrze td nie powinny mie dużo hp
7 tiery powinny mieć więcej.
1.Gdzie są Polskie , Japońskie , Chińskie , Szwedzkie , Czechy i Włochy
2. Brakuje wielu czołgów np TOG II , KV1 , T150
Vi tiery po 1000hp ? to niszczyciele VIII mają po tyle 🙂 Niech od razu jada w górę ,że VIII tiery po 1700 hp , IX po po 2000 ,a Mausowi od razy 4000 hp niech dadzą 😀
Może na prawde niech dorzucą w tej grze hp w górę co tak szybko czołgi nie będą padać i będzie można postrzelać więcej , bo czasami jak zrobią rush to jak stado bydła przelecą po wrogu 🙂
Na razie testują zwiększenie przeżywalności na niższych tierach bo tam najczęściej są trzyminutowe bitwy 15-0, potem pewnie konsekwentnie pójdą wyżej, dodatkowo testują zmiany w prem ammo i wszystko zmierza do tego żeby jednak wydłużyć czas tych bitew, jak pojazdy dostaną więcej hp to pojedynki będą dłuższe i bardziej emocjonujące bo przynajmniej na niższych tierach spadnie znaczenie losowania dmg, gdy ścierają się dwa MS-1 i jednemu polosuje 40 i 41 kiedy drugiemu 50 i 50 to już jest to czysta losowość kto kogo zabije w ile strzałów, im więcej strzałów do oddania tym bardziej wyrównują się szanse
A co w tym dziwnego. Tygrys 1 ma 1500 HP, a jego poprzednik 950. To jest ogromny przeskok. Moim zdaniem TD 7 tieru cierpią najmocniej na niskie HP. 850 czy 800 HP dla pojazdów które widzą tiery 9 to nieporozumienie.
zgadzam się – taki HTC (nagroda za misje osobiste) ma żenująco mało HP
Polska to lawa?