Tłumaczenia Wargmingu – czy da się coś z tym zrobić?

Dla mnie temat jest generalnie bardzo ciekawy, często na stronie gry możecie znaleźć moje uwagi krytyczne i zwykle dotyczą one nie samej gry, ale właśnie są to rzeczy dotyczące prawdziwych okrętów, wydarzeń i tłumaczeń.
Cóż jestem morskim hobbystą, jeśli kto chciałby sprawdzić moje morskie referencje, to w odpowiedniej chwili jest to możliwe, powiem, że złote szlify zdobyłem pod brytyjską banderą.
Polska terminologia morska i techniczna jest nasycona germanizmami. Wszyscy wiemy, co to jest cyrkiel (rozumie też Niemiec), po angielsku cyrkiel nazywa się bow compass i trzeba wiedzieć, że nie chodzi o „kompas na dziobie”. Bow, oznacza zarówno łuk krzywej, jak i dziób okrętu.
Sprawa tłumaczeń na polski w zakresie morskiej terminologii wojennej, konstrukcji okrętów, taktyki itd. jest w zakresie „dużych okrętów” generalnie trudna, dlatego, że regularne i sformalizowane szczegółowe terminy w języku polskim nie istnieją, bo… nigdy „dużych” okrętów jak np. ciężkie krążowniki nie mieliśmy we flocie i nie było nigdy potrzeby tworzenia sformalizowanego systemu nazewnictwa. Zgoda, jest jakieś zwyczajowe słownictwo pochodzące głównie z tłumaczeń, jest zwyczajowy sposób tłumaczenia. Terminologia dotycząca np. niszczycieli jest rozwinięta, ale dwoista: ma swoje źródła w międzywojennej i wojennej MW, i powojennej LWM. Dlatego „duży” niszczyciel, może być zwany po polsku: liderem eskadry (przewodnikiem dywizjonu), ale może być według terminologii układu warszawskiego zwany także „wielkim niszczycielem”, co jest w tej chwili obowiązujące.
Pewne terminy są używane w grze i są adekwatne, ale tylko w pewnym zakresie. Np. cytadela i kazamaty są wzięte z terminologii fortyfikacji lądowych i stosowane przez analogię do konstrukcji „starych” pancerników z ery dreadnotów. Ale nie stosowałbym ich raczej do pancerników nowszych jak np. USS Iowa, bo tam już jest inna konstrukcja, na pewno nie ma takich pomieszczeń jak kazamaty na artylerię pomocniczą, a i sama cytadela, to ileś struktur konstrukcyjnych i mogłaby się nazywać inaczej. Tylko jak?
Górny pokład na tym okręcie nazywany był „weather deck” (dosłownie „pokład pogodowy”) lub „bomb deck” („pokład bombowy”) ze względu na jego funkcję aktywacji zapalników bomb i pocisków odłamkowo-burzących, które po jego spenetrowaniu miały eksplodować w określonej mocnej strukturze kadłuba, by ograniczyć obrażenia.
Jest takich rzeczy mnóstwo, jak choćby przysłowiowe „bąble przeciwtorpedowe”, które stosują się do np. starych dreadnotów, którym ochronę torpedową „dołożono” podczas modernizacji w postaci struktury wystającej poza kadłub, ale wspominana Iowa, żadnych bąbli na kadłubie nie ma, konstrukcje zabezpieczeń przeciwtorpedowych są integralną częścią kadłuba.
Pamiętacie film z Russellem Crowe „Pan i Władca na krańcu świata”, w którym wcielił się on w postać bohatera książek O’Briana – kapitana Jacka Aubreya. Jakiś ignorant tak przetłumaczył angielski tytuł „Master and Commander. The Far side of the world”. Terminu „Master and Commander” nie wolno tłumaczyć dosłownie, a zwłaszcza jako Pan i Władca, bo to jest nazwa stopnia w ówczesnej (czasy napoleońskie) brytyjskiej marynarce, który współcześnie nazywa się po prostu commander i jest odpowiednikiem podpułkownika w armii lądowej, czyli komandora porucznika we współczesnej polskiej MW.