9.19 – modele HD do pobrania
dibie znów atakuje modelami HD z aktualizacji, która dopiero nadejdzie – 9.19. Paczuszkę którą zamieszczamy poniżej można pobrać z dysku i wrzucić zamiast folderu res_mods.
T-44
Wprowadzony na stan armii w 1944 roku. Do końca wojny wyprodukowano 965 pojazdów. Czołg pozostawał w służbie do końca lat 70-tych.
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
KV-13
Prace nad tym pojazdem zaczęto na przełomie 1941 roku pod inicjatywą S. Ginsburga. Po zakończonych sukcesem testach zaczęto prace nad drugim prototypem w 1942 roku.
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
MTLS-1G14
Powstał na potrzeby sił zbrojnych stacjonujących w holenderskich Indiach Wschodnich. W latach 1941 – 1942 wyprodukowano 125 pojazdów. Do odbiorcy trafiło tylko 20 sztuk. Nie używano go w walce.
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
Alecto
Niszczyciel czołgów opracowany w latach 1944-1945 na bazie lekkiego czołgu Tetrarch. Projekt wstrzymano po zakończeniu II wojny światowej.
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
Excelsior
Pod koniec 1942 roku uzbrojenie czołgu Churchill uznano za niewystarczające. Nowe czołgi: A31, A32 i A33 zaprojektowano jako czołgi piechoty. A33 powstał w English Electric Company. Firma LMS brała udział w pracach nad zawieszeniem nowego pojazdu. Wyprodukowano dwa, znacznie różniące się od siebie egzemplarze. A33 miał wejść do produkcji, ale w 1943 r. cofnięto decyzję o zaprzestaniu masowej produkcji maszyn klasy Churchill, przez co nie złożono zamówienia na A33.
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
Renault FT 75 BS
Pierwsze zamówienie na działo samobieżne na bazie pojazdu Renault FT-17 zostało złożone w grudniu 1917 roku. Jednak działo weszło do służby dopiero pod koniec I wojny światowej. Po jej zakończeniu wyprodukowano jeszcze 39 takich maszyn.
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
Renault FT AC
We francuskiej armii służyło wiele pojazdów typu Renault FT, co zmuszało do podejmowania licznych prób unowocześnienia tych przestarzałych maszyn. Jeden z projektów zakładał przerobienie ich na niszczyciele czołgów, ale nigdy do tego nie doszło.
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
BDR G1 B
Projekt nowego pojazdu został zaproponowany przez inżynierów firmy Baudet-Donon-Rousell w czerwcu 1938 roku. Do dalszych prac jednak nie doszło.
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
Vicker Mk. E Type B
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
IS-2
Sowieckie czołgi IS-2 eksportowano do Chin na początku lat pięćdziesiątych zeszłego wieku, a używano ich podczas wojny w Korei w latach 1950-1953. Według amerykańskich danych wywiadowczych, co najmniej cztery chińskie kompanie pancerne stacjonujące w Korei dysponowały tymi maszynami, po pięć sztuk w każdej z nich. IS-2 pozostawał w linii do końca lat 50. Jego produkcja została przerwana z powodu braku części i uruchomienia projektu Type 59. Chiny podarowały niektóre z czołgów IS-2 Wietnamowi, gdzie wzięły udział w końcowej fazie pierwszej wojny indochińskiej w latach 1946-1954.
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
STA-1
Pierwszy japoński czołg powojenny był opracowany na bazie czołgów amerykańskich. Czołg STA-1 opracowano, biorąc pod uwagę ukształtowanie terenu Japonii, specyfikę sieci kolejowej oraz cechy antropometryczne japońskich czołgistów. Zbudowano tylko jeden prototyp: w grudniu 1956 roku.
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
Renault UE 57
Pojazd opracowali Brytyjczycy w roku 1943, a projekt zakładał zamontowanie brytyjskiego 6 funtowego działa na podwoziu francuskiej tankietki UE2. Skonstruowano jeden prototyp.
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
KV-13 <3 Nareszcie zasłużony model HD.
BDR <3
STA-1 w HD! Nie do wiary, nareszcie.
Ciekaw kiedy zaczną sprzedawać MTLS.