Prosto z Supertestu: Erlenberg
Dowódcy!
Do supertestu trafia jedna mapa: przeprojektowana wersja Erlenbergu z większymi zmianami na obu skrzydłach, kilkoma poprawkami w centrum i szeregiem drobnych zmian, których nie opisujemy poniżej.
Kierunek na skrzydle (linie 1, 2 i 3), który ma swój punkt zderzenia wokół zamku, bardzo się zmienił. Zamek jest teraz znacznie większy. Jego nowa struktura zapewnia różnym klasom pojazdów możliwość zabłyśnięcia, ale to gracze w czołgach ciężkich powinni zwrócić szczególną uwagę na to miejsce. Drużyna, która wygra starcie wewnątrz zamkowych murów, zyskuje dostęp do dużego „balkonu” z widokiem na piękne miasto Erlenberg i jego otoczenie, który oferuje także wygodny zjazd prosto do centrum miasta, skąd można ruszyć ulicami w kierunku bazy przeciwnika.












Duże obszary leśne w pobliżu czerwonej linii (kwadraty B1–C2 i K1–K5) częściowo wycięto. Zmieniono teren w kwadratach K1–K3.










Kierunek na drugim skrzydle (linie 8, 9, 0), którego kluczowym punktem jest wzgórze z młynem, również doczekał się poważnych zmian. Wysokie wzgórze pokryte drzewami w pobliżu czerwonej linii (kwadraty E0–F0) zostało poszerzone i oferuje teraz równe szanse rozgrywki dla obu drużyn. Kształt wzgórza pozwala zastosować taktykę ukrytego kadłuba. Kępy nisko rosnącej roślinności pozwolą wykrywać czołgi przeciwnika, co z kolei może przełożyć się na ułatwienie w odgadywaniu, gdzie schował się czołg lekki.








Wzgórze z młynem również poszerzono tak, aby obie drużyny mogły z niego korzystać na równych zasadach. Nowe pozycje strzeleckie zapewnią dalekie linie ostrzału na miasto i zamek, a także sprawią, że przeciwnicy na czerwonej linii nie będą się nudzić.








Przycięto duże obszary leśne w pobliżu czerwonej linii (kwadraty A6–A0 i H0–K0). Teren w kwadratach K1–K3 zmieniono, aby zwyciężająca drużyna mogła bezpieczniej poruszać się w kierunku bazy przeciwnika.
















Oprócz znaczących zmian na skrzydłach, wprowadzono również poprawki w miejskiej części mapy. W kwadratach F5 (dla południowej drużyny) i D4 (dla północnej drużyny) pojawiły się pozycje z krzewami, a wraz z nimi strefy bezpośredniej obserwacji, które można wykorzystać do wczesnego wykrywania pojazdów zmierzających do zamku. W kwadracie F5 ulepszono bród przez rzekę, umożliwiając przekraczanie go bez utraty prędkości.








Wprowadzono niewielkie zmiany na obszarze w pobliżu bazy drużyny północnej. Okrąg zajmowania jest teraz nieco bardziej otwarty na ostrzał z dużego dystansu. W kwadracie B6 dodano bród przez rzekę, aby przyspieszyć ruch pojazdów na początku bitwy.




Dokonano niewielkich zmian na obszarze w pobliżu bazy drużyny południowej. Usunięto gęstą roślinność, a okrąg zajmowania jest teraz nieco bardziej narażony na ostrzał z dużego dystansu.




Ze skrajności w skrajność. Z mapy gdzie jako tako odnajdywał się każdy czołg i potrzeba było tylko usprawnień w podjazdach do kampy w laskach i balansie miasta, w mapę gdzie jak nie wyjedziesz komuś na ryj, najlepiej mobilnym HT to nic nie zrobisz. LT, papierowe MT? Zapomnijcie.
Koniec końców i tak najlepiej wspominam pierwotną wersję tej mapy.
Trzecia wersja tej mapy a na konsolach mają jeszcze pierwszą. Żadne nowe wersje map nie pomogą już tej zepsutej grze pełnej małp.
Podoba mi sie ta koncepcja, zwłaszcza to zamczysko połącznie z miastem, mam nadzieje że nie będe czekał kolejne 2 lata na przebudowę tej mapy.
Na Klasztorze też tak powinni zrobić, połączyć te jelitka z klasztorem, porobić jak najwięcej przejazdów na mapach, żeby różne opcje manewru były dostępne od początku bitwy, a nie czekanie na pociąg lub samolocik, który je wykona. Przyjedzie ? A o której ? Może wcale nie przyleci ? A dzisiaj panie to ten zug kursuje ?
Super, że poprawiają mapy, ale ja chętnie bym zobaczył te stare mapy, wycofane, po ewentualnych poprawkach. Rebalans pojazdów robią, ale trwa to wieki, przez co cześć pojazdów jest totalnie niegrywalna we współczesnych realiach gry. MM nadal bez zmian. Wciąż bitwy po 4 minuty i wyniki typu 15:1 i 8-10 przegranych pod rząd, co jest strasznie frustrujące.
Robią rebalans pojazdów? Naprawdę? 3 linie od VIII tieru raz na pół roku nazywasz rebalansem? Testy nowego MM to śmiech na sali.
Moze cos z tego będzie. Region Ensk im się udał.
Mogli zostawić dwie wersje mapy, lubiłem stary ensk. Różnorodność jest wskazana.
Chyba jest babol i zwykły Ensk wskoczył do mm na X tiery 🫣