Prosto z Supertestu: 🇨🇳 114 SP2 – zmiana parametrów technicznych, cz. 3

Kolejne zmiany w charakterystyce technicznej chińskiego 114 SP2.

114 SP2. Charakterystyki dla załogi wyszkolonej w 100%:

Tier: TD-10, Chiny, specjalny
Wytrzymałość: 2 000
Moc silnika: 980 KM
Waga: 63,0 t
Maksymalne obciążenie: 65,0 t
Moc na tonę: 15,56 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 45 / – 15 km / h
Prędkość obrotu: 31,29 °/s
Prędkość obrotu wieży: 18,77 °/s
Maksymalny kąt obrotu wieży: 360 °
Opór gruntu: 1,726 / 1,918 / 2,493
Zasięg widzenia: 390 m
Zasięg sygnału: 720 m

Pancerz kadłuba: 75 / 75 / 50
Pancerz wieży: 135 / 75 / 50   175 / 75 / 50

Działo: 152 mm GM-45

Uszkodzenia: 650 / 650 / 950
Penetracja: 273 / 329 / 90
Szybkostrzelność: 4,35
Średnie uszkodzenia na minutę: 2 825
Średnie uszkodzenia na minutę amunicją HE: 4 129
Czas przeładowania: 13,81 s
Rozrzut na 100 m: 0,31
Czas celowania: 1,92 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -7 ° / +20 °

Liczba pocisków: 35 szt.

Załoga 5-osobowa: Dowódca, Kierowca-mechanik, Celowniczy oraz 2x Ładowniczy.

Prędkość wylotowa pocisków:

• AP: 900 m/s   1 050 m / s
• APCR: 1 100 m/s   1 250 m / s
• HE: 760 m/s

Wartość Kamuflażu:

• Maskowanie stacjonarnego pojazdu: 16,87 / 2,28 % (dla nieruchomego pojazdu / dla nieruchomego pojazdu po oddaniu strzału);
• Maskowanie pojazdu w ruchu: 10,09 / 1,36 % (dla ruchomego pojazdu / dla ruchomego pojazdu po oddaniu strzału).

Rozrzut Celownika:

• po wystrzale działa: 3,836;
• w trakcie obrotu wieży: 0,115;
• w trakcie ruchu pojazdu: 0,20;
• w trakcie obrotu pojazdu: 0,20;
• w trakcie obrotu wieży z maksymalną prędkością: 2,07;
• przy maksymalnej prędkości pojazdu: 9,00;
• przy maksymalnej prędkości obrotu pojazdu: 6,26.

Kliknij na zdjęcia, by je powiększyć