Prosto z Supertestu: 🇯🇵 STB-1
Kompletne zestawienie zmian w charakterystyce japońskiego meda. W oficjalnym artykule zabrakło informacji o zmianach w kącie uniesienia i opuszczenia działa oraz rozrzutach celownika.
We wczesnych latach 60. XX wieku Mitsubishi rozpoczęło opracowanie nowego czołgu zgodnego z wymaganiami rządu dotyczącymi uzbrojenia i zdolności obronnych. Pierwsze dwa prototypy czołgu STB-1 zbudowano do prób we wrześniu 1969 roku. W 1970 roku prototypy te zostały pokazane dziennikarzom i uczestniczyły w paradzie wojskowej.
Proponowane zmiany:
Tier: MT-10, Japonia, standardowy
Wytrzymałość: 1 950 2 000
Moc silnika: 750 KM 950 KM
Waga: 37,40 t
Maksymalne obciążenie: 40,00 t
Moc na tonę: 20,05 KM / t 25,40 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 53 / -20 km / h 48 / -25 km / h
Prędkość obrotu: 52 °/s 55 °/s
Prędkość obrotu wieży: 43,80 °/s 48 °/s
Opór gruntu: 0,959 / 1,055 / 2,11
Zasięg widzenia: 410 m 400 m
Zasięg sygnału: 750 m
Pancerz kadłuba: 110 / 35 / 25
Pancerz wieży: 195 / 60 / 25
Działo: 105 mm Rifled Gun
Uszkodzenia: 390 / 390 / 480 360 / 360 / 440
Penetracja: 258 / 330 / 53
Szybkostrzelność: 7,821 8,571
Średnie uszkodzenia na minutę: 3 050,4 3 085,7
Czas przeładowania: 7,671 s 7,0 s
Rozrzut na 100 m: 0,345 0,355
Czas celowania: 2,21 s 1,92 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -10 ° / +13 ° -6 ° / +9 ° (-12 ° / +15 °)*
* Przy aktywnym hydropneumatycznym zawieszeniu.
- Zmniejszono prędkość pocisku standardowego z 1 478 do 1 050 m / s;
- Zmniejszono prędkość pocisku podkalibrowego premium z 1 173 do 1 050 m / s;
Załoga 4-osobowa: Dowódca, Celowniczy, Kierowca-mechanik, Ładowniczy.
Rozrzut Celownika:
- po wystrzale działa: 2,877;
- w trakcie obrotu wieży: 0,134;
- w trakcie ruchu pojazdu:
0,1530,086; - w trakcie obrotu pojazdu:
0,1530,086; - w trakcie obrotu wieży z maksymalną prędkością:
5,646,18; - przy maksymalnej prędkości pojazdu:
8,134,14; - przy maksymalnej prędkości obrotu pojazdu:
7,984,75.
Wartość Kamuflażu:
- kamuflaż czołgu nieruchomego: 24 %;
- kamuflaż czołgu w ruchu: 18 %;
- kamuflaż strzelającego nieruchomego czołgu: 5,02 %;
- kamuflaż czołgu strzelającego w ruchu: 3,76 %.
via WoT Express
Gratuluje, ale to nie ładnie się tak przechwalać ;p
Niech poprawią japońskie medy 6 i 7 tieru bo to śmiech
Ciekaw jestem czy w USSR będzie te zawieszenie 🤔
Zawieszenie nic tu nie da. Z tą prędkością na większości pozycji będzie za późno. O popsuciu działa nawet nie wspominam….
STB1 jednak dostanie to czego mu brakowało od początku.
„Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -10 ° / +13 ° -6 ° / +9 ° (-12 ° / +15 °)*
* Przy aktywnym hydropneumatycznym zawieszeniu.”
Po co wam wieżowy med typu STB jak masz T95/Chef, który jeździ od niego szybciej? xd
Jeśli nie dostanie hydro bla bla zawieszenia, to tak jak piszesz – STB-1 nie ma racji bytu.
przecież już pare dni temu było wiadomo że dostanie takie zawieszenie. HYDROPNEUMATYCZNE, a nie hydro bla bla.
Medy serii T95 też powinny dostać takie zawieszenie, bo posiadały w realu.
Nie każdy ma?
Czego potrzebował STB:Zmiany soft statów działa,buff do pancerza wiezy i jak juz jest w grze to zawiesznie hydropneumatyczne.
WG:Powymyslajmy jakies bzdury ktore nie maja sensu.
Zapomnieli tez o 121 i Centurion Ammorack X ktore tez by chetnie przygarnely buffa do pancerza wiezy.
Multi nie ogarnia STB-1 jednak szkoda mi jest że wg robi z niego gruz skoro teraz nie jest łatwo nim grać a co dopiero jak będzie miał -6 no bez jaj 🙁
.html
.html
Będzie miał -12 czytaj z zrozumieniem
@Michu_player kolega ma rację te czołg dostanie Zawieszenie hydropneumatyczne od dawna mieli to wprowadzić a ty koleś tym przeżywasz tak samo będzie jak warthunderze alb aw. Proponują zagrać inną grę niż wot to straszne badziew na kółkach.
WT i AW też są na kółkach… ignorancie.
@IBlacklagoon co ty kolego odkryłeś Amerykę i aw są o wiele lepsze kołowce niż we Wocie jakaś linia niejaka i niedorobiona.
A, mój błąd. Wygląda, że penetracja została, tylko ta prędkość. Medy nie powinny być wolniejsze od HT (WZ, 113, 277). Moc na tone nic tu nie zmieni, bo i tak nikt go nie weźmie na CW. Brak realnych atutów wobec 907, i nie dojedzie na pozycję tak jak inne medy. Jeśli nie dadzą choć 50km/h to zostanie tylko na randomy jak Patton. Szkoda.
Mam 1500 Bitew Na STB-1 i 3MoE i jest mi smutno że odbierją mi mój ulubiony czołg którym grałem 3 lata 🙁 Mam na nim całe wyposażenie za obligacje 🙁 Nerwicy dostaje jak widzę artykuły że będzie miał -6 stopni depresji i mniejszą alfę 🙁
Zdjęcia najlepszego STB-1 na EU 😛
.html
.html
2.8k średniego to trochę słabo jak na „najlepszego stb” z full modułami…
Anonim STB-1 był moim pierwszym medem X tieru (2 lub 3 dziesiątką w grze) na początku miałem średni ok. 1800 w 2015 roku 😛 w dodatku wtedy nie wiem czy wiesz arty niszczyły stb-1 na 1 hita 😛 więc nie ma co się dziwić że tak słaby średni DMG 🙂
Gratuluje, ale to nie ładnie się tak przechwalać ;p
Ale z zwieszeniem pneumatycznym będzie miał w sumie -12 opuszczanie działa
Nadal będzie w drzewku, dzieciaku.
Wolniejszy od HT, mniej peny niż LT. Hmmm, zaiste słuszną linię ma nasza władza.
mniej peny niż lt? żaden lt w grze nie ma penetracji wyższej niż stb. tylko kilka HT na 10tierze może pochwalić się podobną mobilnością.
Czyli jednak szwedzkie zawieszenie… trochę wydziwiają z tym „równoważeniem”
STB-1 (Type 74) w rzeczywistości miał zawieszenie Hydropneumatyczne 🙂
Zmniejszono prędkość pocisku standardowego z 1 478 do 1 050 m / s;
Zmniejszono prędkość pocisku podkalibrowego premium z 1 173 do 1 050 m / s;
ale z tego cisnę beke, takie żałosne, ze az smieszne…
Ktoś spowodował literówkę i to jest tak śmieszne? Ja pier… ludzie nie mają już z czego się śmiać…
Raczej chodzi mu o nerfy do prędkości pocisków bo literówki żadnej tu nie widzę.
gówno w lesie 330 peny na APCR, a gówniany leo 315 GG idealna pena na 8
Chyba z prędkością się pomyliłeś, bo przy zwiększonej mocy silnika i zwiększonej masie na tonę powinien jeździć szybciej
Ale gupi ten stb1 leprzy jest objekt 430 a nje jakies japonice
HT są szybsze, za wolny, za duży rozrzut przy obrocie wieży
Czas przyspieszyć robienie STB-1 😀
wg ciebie to jest buff? xD spojrz na opuszczenie dziala… po zatym predkosc max tez z ****. nie lubie wolnych papierowych medow jak juz to musza byc szybkie nie robie go sa lepsze
No tak bo jak ktoś nie umie grać konkretnym czołgiem z założenia wychodzi że nikt nie da rady. Ehhh
wez skoncz te swoje texty typu jak ktos nie umie grac… ja omijam pojazdy ktorymi sensu nie ma grac. widzisz ile po bokach ma tej tektury? z typa5 lodowki lub godzilli dostales w bok? nawet t49 w boczek lub w **** cie walnie za 1000 hp plus podpałka.
Tak samo jak kolega ja moge powiedziec niektory lubia jezdzic gruzem by byc oklepywanem i to ich wybór xD
Multi ci powiedział, że STB-1 to gruz? Imho to wypośrodkowany pojazd bez znaczących wad i bez znaczących zalet. To nie jest skopany pojazd jak Obj 430U, Type 4/5 Heavy czy SC, którym zapewne lubisz grać, bo stanowią metę obecnego WoT’a, które są frinedly noobom i które wg Smalca – nie są gruzem. Z resztą każdy w miarę inteligentny gracz nie będzie sugerować się opinią społeczności pełnej przecieru, jakiegoś clickbaiciarza, nie próbując wyrobić sobie własnej i na podstawie własnego doświadczenia.
W punkt
Jak ktoś się chwali że dostał w bok od aż tylu pojazdów to właśnie znaczy że się nim pcha pod lufę przeciwników
Jak ktoś pisze gruz to na 99% ogląda Multiego. On ma kilka czołgów, którymi gra, resztę nazywa gruzem bo nie odpowiadają jego stylowi gry. Proponuję sprawdzić STB-1 samemu, następnie wydać opinię. A nie pisać: gruz, są lepsze. Mimo iż kolega hamci nawet nim nie grał. No ale z drugiej strony Multi powiedział, że to gruz.
A ja proponuje wszystkim mowiacym co jest dobre, a co nie tak jak w przypadku stb-1 sprawdzic mete. Bo ten czolg nie jest nigdzie grany.
Nie mam i nie robię bo mi nie potrzebny 🙂 Patton bije go na łeb ….
Patton ma inny styl gry niż stb1
Ale to nie zmienia faktu ze patton robi wszystko lepiej niz STB i CAX.
Tylko AMX-30B i STB-1 są najlepszymi czołgami jeśli chodzi o styl grania na wieże.