Szwedzkie czołgi średnie w obiektywie
Garść zdjęć szwedzkich czołgów średnich prosto z pól bitewnych.
UDES 14 Alt 5
Jeden z projektów czołgu UDES 14, przedstawiony przez firmę Bofors. W tym projekcie planowano wykorzystać system automatycznego ładowania armaty i hydrauliczne zawieszenie. Przewidywano też możliwość ładowania ręcznego. Maszyna ta nie wyszła poza stadium projektowe, powstały jedynie szkice.
Charakterystyka czołgu dostępna pod tym linkiem.
Kliknij na zdjęcia, by je powiększyć.
UDES 16
Maszyna jest rozwinięciem koncepcji przedstawionego przez Hägglunds projektu UDES 14E2. Maszyna miała charakteryzować się obniżoną sylwetką i posiadać 105mm armatę z automatem ładowania. W 1974 r. dalsze prace nad pojazdem zostały połączone z analogicznymi pracami przedsiębiorstwa Bofors. W wyniku tego połączenia powstał projekt UDES 15/16. Nie powstał żaden prototyp.
Charakterystyka czołgu dostępna pod tym linkiem.
Kliknij na zdjęcia, by je powiększyć.
UDES 15/16
Dalsze dopracowanie UDES 15. W projekcie zostały wykorzystane najlepsze elementy UDES 15 (autorstwa Bofors) i UDES 16 (autorstwa Hägglunds). Projekt ostatecznie stał się podstawowym wariantem szwedzkiego czołgu w układzie tradycyjnym, ale szybko ustąpił miejsca wariantowi z wieżą bezzałogową (sterowaną zdalnie). Stworzono pełnowymiarową makietę. Rozwiązania stworzone na potrzeby UDES 14 były wykorzystywane w następnych szwedzkich projektach.
Charakterystyka czołgu dostępna pod tym linkiem.
Kliknij na zdjęcia, by je powiększyć.
via WoT Express
BZT-70
z tyłu ma koszyk na zakupy widzę, może sie przydać
Ten 10 tier jest gorszy od tego tieru 9
Zaraz to mam pytanie. Czy te medy będą miały automatyczny system ładujacy?
Automatyczne ładowanie to nie to samo co wotowski pseud magazynek.
Ta gra robi z ludzi debili…
To oznacza, że nie będzie załoganta „ładowniczy”, ale działo normalnie jedno strzałowe.
Piękne bestie
Wiadomo kiedy te cudeńka będą oddane do ogólnego testu?
PierSzy