Brytyjski lotniskowiec poziom X: Audacious
Usunięcie ograniczeń wyporności Traktatu londyńskiego na początku II wojny światowej, a także pojawienie się cięższych samolotów, popchnęło Admiralicję do budowy lotniskowców o znacznie większych wymiarach niż ich poprzednicy.
Jak zdecydowali architekci morscy, podstawą do stworzenia nowej klasy Audacious była odnosząca sukcesy klasa Implacable, której wyporność zwiększono z 23 450 do 36 800 ton. Okręt otrzymał pełnoprawny, dwupoziomowy hangar i opancerzony pokład lotniczy; rozkład pancerza hangaru pozostał niezmieniony. 24 października 1942 roku w Belfaście położono stępkę pod budowę lotniskowca Audacious, pierwszego okrętu swojej serii. Prace konstrukcyjne przebiegały ze zmiennym szczęściem, ponieważ stocznie Harland&Wolf były jednocześnie zajęte innymi zamówieniami o większym priorytecie. Z tego powodu okręt, przemianowany na Eagle, został zwodowany w marcu 1946 roku i wszedł do służby dopiero w październiku 1951 roku. Po krótkim okresie eksploatacji lotniskowiec przeszedł modernizację w latach 1954–1955, w ramach której otrzymał nachylony pokład lotniczy, a także liczne systemy potrzebne do obsługi samolotów odrzutowych. Po tych ulepszeniach okręt wziął po raz pierwszy udział w działaniach bojowych podczas kryzysu sueskiego. Pomiędzy 1959 a 1964 rokiem, Eagle został znacznie przebudowany: zwiększono nachylony pokład lotniczy i doposażono go w katapulty parowe, systemy walki elektronicznej, a także system przeciwlotniczych pocisków rakietowych. W wyniku modernizacji wyporność okrętu przekroczyła 54 000 ton. Niemniej jednak przyszłe restrukturyzacje okrętu, które były konieczne do obsługi nowoczesnych myśliwców Phantom FG.1, zostały uznane za nieekonomiczne. W 1972 roku Eagle został przeniesiony do rezerwy i sześć lat później sprzedany na złom.
Model okrętu w grze
Model lotniskowca Audacious przedstawia jego kompletny i niezmieniony wygląd początkowy z 1951 roku. Kadłub okrętu zbudowano na podstawie kadłuba klasy Implacable, lecz zwiększono jego rozmiar, aby podnieść wyporność do 36 800 ton. Podobnie jak lotniskowiec Implacable, Audacious został uzbrojony w działa uniwersalne 114/45 Mk. III, umieszczone na bliźniaczych stanowiskach. Pogrupowano je w pary na końcach pokładu lotniczego, po każdej stronie okrętu, zarówno na dziobie, jak i rufie (w sumie osiem stanowisk: cztery wzdłuż lewej burty, cztery wzdłuż prawej; oprócz wspomnianych czterech dział po każdej ze stron okrętu, dwa stanowiska umieszczono na wprost od śródokręcia, a dwie w stronę przeciwną od niego). Mniejszy kaliber artylerii zrekompensowano dziewięcioma pojedynczymi działami Bofors Mk. VII, dwoma podwójnymi działami Mk.VI, a także ośmioma sześciolufowymi działami Mk.VI.
