Prosto z Supertestu: 🇸🇪 Lansen C
Lansen C. Wstępne parametry:
Tier: MT-8, Szwecja, premium
Wytrzymałość: 1 350
Moc silnika: 680 KM
Waga: 23,952 t
Maksymalne obciążenie: 25 t
Moc na tonę: 28,39 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 50 / -20 km / h
Prędkość obrotu: 36 °/s
Prędkość obrotu wieży: 33,4 °/s
Opór gruntu: 0,959 / 1,055 / 1,822
Zasięg widzenia: 380 m
Zasięg sygnału: 710 m
Pancerz kadłuba: 100 / 40 / 25
Pancerz wieży: 70 / 70 / 30
Działo: 10,5 cm K L/53
Uszkodzenia: 320 / 320 / 420
Penetracja: 208 / 242 / 53
Szybkostrzelność: 6,801
Średnie uszkodzenia na minutę: 2 176,4
Czas przeładowania: 8,822 s
Rozrzut na 100 m: 0,364
Czas celowania: 2,4 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -10 ° / +20 °
Rozrzut Celownika:
- po wystrzale działa: 3,356;
- w trakcie obrotu wieży: 0,134;
- w trakcie ruchu pojazdu: 0,192;
- w trakcie obrotu pojazdu: 0,192;
- w trakcie obrotu wieży z maksymalną prędkością: 4,3;
- przy maksymalnej prędkości pojazdu: 9,59;
- przy maksymalnej prędkości obrotu pojazdu: 6,9.
Wartość Kamuflażu:
- kamuflaż czołgu nieruchomego: 29,6 %;
- kamuflaż czołgu w ruchu: 22,2 %;
- kamuflaż strzelającego nieruchomego czołgu: 5,62 %;
- kamuflaż czołgu strzelającego w ruchu: 4,22 %.
Kliknij na zdjęcia, by je powiększyć.
Ź: wot-news
Leo spotyka AMX CDC? Jakoś dla mnie połączenie braku pancerza i działa o takich parametrach jest do kitu. Druga rzecz to ogromna moc i ta niska prędkość maksymalna właśnie jak w CDC. Może dadzą mu hydrauliczne zawieszenie jak wspominali na jakichś targach, to wtedy czołg będzie ciekawostką ale chyba nic poza tym. 60km/h sprawiłoby, że mógłby być naprawdę przyjemny.
multi mówił ostatnio o nim że niby nie wie czy to zwiastun drzewka medów szwedzkich czy premka ale dla mnie to oczywiste ze premka. po 1 ze nigdy premek za malo a po 2 to wiadomo ze wpierw wychodzi premka a później drzewko…. wiec kolejny oby papier do klepania
Jak na tak długą lufę to słabe zwężenie celownika. Powinien mieć spokojnie 0,32.
Ciekawe czy będzie trzyosobowa załoga