Kołują nowe francuskie pojazdy 🇫🇷
Prosto z portalu WoT 😉
Dwa lata temu, z okazji setnej rocznicy pojawienia się pierwszego czołgu, w grze pojawił się specjalny tryb. W tym trybie Waszym zadaniem było eskortowanie czołgu Mark I do jego celu z pomocą czterokołowego samochodu pancernego Lanchester. Ten ciekawy i niezwykły tryb był dobrym sposobem na przetestowanie możliwych zmian w rozgrywce w przyszłości.
Wspomnieliśmy ostatnio, że na horyzoncie jest nowa gałąź pojazdów z całkiem świeżym stylem gry – te bestie zamieniły gąsienice na opony. Pojazdy kołowe przeszły już nasze wewnętrzne testy, ale jako że teraz wchodzą do supertestu, skupiamy się na przetestowaniu ich przez wszystkich testerów, abyśmy mogli zebrać dane i sprawdzić, co trzeba dostosować. Chcemy przywrócić aktywny zwiad, bo wysokopoziomowe czołgi lekkie stały się pasywnymi zwiadowcami, bardziej skupiając się na zadawaniu uszkodzeń.
Dlaczego Francuzi? No cóż, mają oni jeden z najsłynniejszych, jeśli nie w ogóle najsłynniejszy opancerzony pojazd kołowy, Panhard, który był niedawno używany w kilku armiach. Oprócz tego, te pojazdy mają specjalną mechanikę w postaci przełączanego napędu na wszystkie koła, co daje nam możliwość zaimplementowania go w grze.
Rozgrywka i różnice względem czołgów lekkich
Jeśli chodzi o klasę pojazdów, to te pojazdy kołowe będą przypisane do czołgów lekkich. Ale będą one miały zasadniczo zmienioną rozgrywkę, a także całkiem nową mechanikę ruchu.
Każdy pojazd będzie mieć dwa tryby jazdy, na razie nazwijmy je Normalnym i Szybkim:
- Normalny tryb pozwoli lepiej manewrować, co przyda się w ciasnych zaułkach i na ulicach. Jest koniecznością na mapach miejskich! W tym trybie pojazdy będą osiągać prędkości od 65 do 70 km/godz.
- Szybki tryb zwiększy prędkość do ponad 100 km/godz. Ale przy takiej prędkości będzie trochę brakować kontroli, którą mielibyście normalnie.
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
Pojazdy kołowe będą miały jeszcze jedną specjalną przewagę nad swoimi gąsienicowymi odpowiednikami: zwiększoną odporność na unieruchomienie, bo mają niezależnie działające koła. Oznacza to, że te pojazdy będą trudne do unieruchomienia (będziecie musieli uszkodzić ponad połowę ich opon), a przebicie opony jedynie je spowolnia.
W bezpośrednim porównaniu do czołgów lekkich, te pojazdy mają pewne mocne, ale również pewne słabe strony. Zadaniem pojazdów kołowych jest aktywny zwiad, co skutkuje gorszym zasięgiem widzenia na polu bitwy w porównaniu do lekko opancerzonych czołgów.
Ale ich zadaniem jest być bliżej akcji, aby mogły wypełniać swoje zadanie aktywnego zwiadu. Ta rola w rozgrywce wykorzystuje ich dużą prędkość i zwrotność oraz niską sylwetkę. Ale można ich także użyć do odwracania uwagi, prowokowania drużyny przeciwnika i zadawania uszkodzeń przy napotkaniu twarzą w twarz przeciwnika, który jest powolny lub ma słaby pancerz. Myślcie o nich jako o komarach – szybkie, zwinne, denerwujące, ale można się ich pozbyć jednym precyzyjnym trafieniem.
Pojazdy kołowe mają też specjalną cechę naprowadzania. Pozwala ona graczom automatycznie celować do pojazdów przeciwnika przez zwykłe kliknięcie w pobliżu celu.
Dodatkowo każdy pojazd będzie dysponował szarżą, która po aktywacji zapewni szybszy start, co pomoże uniknąć ognia przeciwnika w trudnej sytuacji.
Należy zauważyć, że jest to pierwszy etap rygorystycznego procesu testowania. Ten test skupia się na koncepcji rozgrywki, więc charakterystyki pojazdów nie są ostateczne. Chcemy się upewnić, że te pojazdy będą mogły wypełnić swoją rolę na polu bitwy w obecnym środowisku gry. Dopiero potem zaczniemy dostosowywać i balansować to drzewo technologiczne. Wszystkie te szczegóły przedstawimy później w osobnym artykule opowiadającym dokładnie o tym drzewie technologicznym.
Wypatrujcie dalszych informacji na temat nadchodzących już wkrótce pojazdów i całej gałęzi.
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
Ź: Portal EU
Cześć zastanawia mnie inna sprawa , dlaczego czołgi ciężkie nie mogą ogłuszać przeciwnika strzelając pociskami OB tak jak to robi artyleria ? czy w takiej sytuacji nie lepiej by było ogłuszyć takiego aktywnego spota ?
Nie podoba mi się to… Wolne HT będą objechane, będą miały ładowane tony pocisków w **** i nic nie będą mogły zrobić. Chyba czas zacząć robić LT, bo wygląda na to, że nie będzie możliwości grać inną klasą
No i fajnie ze wprowadza bo gra sie rozwija a co sie nie rozwija to umiera, o lt10t tez mowiono ze beda niszczyc gre a jest jakos spokoj. Beda sobie takie kolowe pojazdy no i co z tego jak procz szybkosci nie wiele maja? Buly to nie sprzeda, vr niskie, mobilnosc fajna no ale jak cos go trafi to juz nie polata, super pojazd zeby sie pobawić a map tez nie jest duzo zeby moglo to to sobie hasać, najwyzej bedzie top1 we wjezdzaniu na hill w kopalniach ;D fajny pojazd do bardzo aktywnego zwiadu i zabawy wiec na pewno linie sobie zrobie a co nie ktorzy niech przestana juz wiecznie płakać bo to jest super pomysl w porownaniu np z IS3 z magazynkiem jak wlochy ktory lada chwila bedzie testowany
Ta, żeby się nie okazało że te laciki przyspieszają do setki szybciej niż nie jeden samochód sportowy.
Jak dla mnie patola, ma to się nie przewracać, ciężko to unieruchomić. W ogóle szkoda pocisków, żeby w to strzelać. Jak dla mnie koncepcji nietrafiona. Oczywiście mówię o koncepcji WG, a nie o pojazdach kołowych, które w innej formie mogłyby być ciekawe.
Następny krok to będą śmigłowce bojowe i drony, albo sterowce 🙂
„Pojazdy kołowe mają też specjalną cechę naprowadzania. Pozwala ona graczom automatycznie celować do pojazdów przeciwnika przez zwykłe kliknięcie w pobliżu celu.”
Tzw. czit na legalu. Ciekawe ile trzeba będzie czekać na moda pozwalającego uzywać tego mechanizmu w zwykłych czołgach?
A poza tym te pojazdy kołowe potrzebne jak…
Będzie jeszcze bardziej „dymanicznie”. Pokolenie poszczepionkowego ADHD będzie w siódmym niebie…
Uratowałeś się w ostatniej chwili wyrętem o szczepionkach. A już się obawiałem, że napiszesz pierwszy post bez ujawniania swoich zachowanych poglądów.
Może zadam bardzo ciekawe pytanie: Co się stanie z Lorr. 40t ? Jak ktoś nie wie to ona ma koła w gąsienicach.
Nie No, Wow. Odkryła Amerykę. (Każdy czołg ma koła w gasienicach)
Zobacz sobie deklu, że Lorr. 40t ma specyficzne koła, a nie typowe do każdego czołgu. Jak nie wiesz o co chodzi to się nie wypowiadaj, bo najwidoczniej nie wiesz.
Lorr. 40t posiada takie koła jak w obecnych pojazdach kołowych(dokładnie podwójne), a w czołgach są koła, co napinają gąsienice.
Koła Lor. 40t nigdy nie były zaprojektowane by na nich jeździć.
Zostały zaprojektowane koła, jakby pojazd miał stracić gąsienice podczas bitwy. Jest w tym ziarnko prawdy i możliwe, że coś może w tym kierunku pójść.
Niesamowite, lista pomysłów WG jak jeszcze bardziej *********ć tą grę nie ma jak widać końca.
Już to widzę jak TD np isu trafisz go przy prędkości 100km jeszcze bardziej zdeklasuje pojazdy o kiepskim czasie celowania i prędkości jazdy. Gra zmierza do typowej szybkiej rozgrywki FPS a te przyspieszenie do setki w kilka sekund jak w Subaru WRC żenada