🇵🇱 Supertest – polski czołg III poziomu: 10TP

Poziomy III i IV są zajęte przez dwa podobne modele. Prototyp czołgu krążowniczego 🇵🇱 10TP wyróżnia się tym, że posiada słynne zawieszenie Christie, ale podobnie do jego brata 14TP, jego rozwój przerwano tuż po wybuchu II Wojny Światowej.

Pamiętajcie, że charakterystyka tego pojazdu jest w tej chwili testowana i każdy z niżej wymienionych parametrów może ulec zmianie.

10TP (LT-3, Polska, standardowy). Wstępne parametry:

Tier: LT-3, Polska, standardowy
Wytrzymałość: 230
Moc silnika: 220 KM
Waga: 12,56 t
Maksymalne obciążenie: 14 t
Moc na tonę: 17,52 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 50 / -20 km / h
Prędkość obrotu: 45 °/s
Prędkość obrotu wieży: 37,5 °/s
Opór gruntu: 0,767 / 0,959 / 2,205
Zasięg widzenia: 310 m
Zasięg sygnału: 365 m

Pancerz kadłuba: 20 / 20 / —
Pancerz wieży: 18 / 16 / —

Działo: 47 mm kan m/38 strv

Uszkodzenia: 75 / 75 / 90
Penetracja: 62 / 78 / 24
Szybkostrzelność: 13,333
Średnie uszkodzenia na minutę: 1 000
Czas przeładowania: 4,5 s
Rozrzut na 100 m: 0,384
Czas celowania: 2,21 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -12 ° / +20 °

Rozrzut Celownika:

• po wystrzale działa: 3,356;
• w trakcie obrotu wieży: 0,134;
• w trakcie ruchu pojazdu: 0,221;
• w trakcie obrotu pojazdu: 0,221;
• w trakcie obrotu wieży z maksymalną prędkością: 4,83;
• przy maksymalnej prędkości pojazdu: 11,03;
• przy maksymalnej prędkości obrotu pojazdu: 9,92.

Działo: 47 mm SA37

Uszkodzenia: 55 / 55 / 70
Penetracja: 66 / 98 / 24

Działo: 47 mm SA35

Uszkodzenia: 55 / 55 / 70
Penetracja: 45 / 79 / 24

Działo: 37 mm Bofors wz. 37

Uszkodzenia: 40 / 40 / 45
Penetracja: 34 / 67 / 24

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

via wot-news