🇵🇱 Supertest – polski czołg II poziomu: 7TP

Brytyjskie wpływy widać również w czołgu lekkim II poziomu 🇵🇱 7TP, który jest krokiem naprzód względem czołgu Vickers Mk. E. W przeciwieństwie do swojego „małego brata”, 7TP wszedł na linie produkcyjne z prawie 150 pojazdami, które opuściły fabrykę.

Pamiętajcie, że charakterystyka tego pojazdu jest w tej chwili testowana i każdy z niżej wymienionych parametrów może ulec zmianie.

7TP (LT-2, Polska, standardowy). Wstępne parametry:

Tier: LT-2, Polska, standardowy
Wytrzymałość: 190
Moc silnika: 140 KM
Waga: 9,21 t
Maksymalne obciążenie: 11,80 t
Moc na tonę: 15,2 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 35 / -18 km / h
Prędkość obrotu: 45 °/s
Prędkość obrotu wieży: 36,5 °/s
Opór gruntu: 0,959 / 1,055 / 2,205
Zasięg widzenia: 300 m
Zasięg sygnału: 300 m

Pancerz kadłuba: 17 / 13 / —
Pancerz wieży: 18 / 16 / —

Działo: 40mm Działko czołgowe Dł. 55

Uszkodzenia: 55 / 55 / 70
Penetracja: 55 / 71 / 23
Szybkostrzelność: 22,347
Średnie uszkodzenia na minutę: 1 229,1
Czas przeładowania: 2,685 s
Rozrzut na 100 m: 0,403
Czas celowania: 2,21 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -12 ° / +20 °

Rozrzut Celownika:

• po wystrzale działa: 3,836;
• w trakcie obrotu wieży: 0,134;
• w trakcie ruchu pojazdu: 0,23;
• w trakcie obrotu pojazdu: 0,23;
• w trakcie obrotu wieży z maksymalną prędkością: 4,7;
• przy maksymalnej prędkości pojazdu: 8,05;
• przy maksymalnej prędkości obrotu pojazdu: 10,36.

Działo: 37 mm Bofors wz.37

Uszkodzenia: 40 / 40 / 45
Penetracja: 34 / 67 / 24

Działo: 47 mm QFSA

Uszkodzenia: 55 / 55 / 70
Penetracja: 45 / 70 / 23

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

via wot-news