9.19 – nowe pojazdy
W plikach gry pojawiło się kilka „świeżych” czołgów premium. Co ciekawe, znalazły się wśród nich również chińskie niszczarki, VK 100.01 w wersji premium (dostępna na serwerze chińskim) oraz kilka „odgrzewanych, zapomnianych kotletów” 😉
Specyfikacja pojazdów pochodzi z obecnego klienta gry.
Tiger I L/56
Czołg zdecydowanie zaburzy balans gry 😉
Tier: HT-7, Niemcy, premium
Wytrzymałość: 1700
Moc silnika: 600 KM
Waga: 56,57 t
Maksymalne obciążenie: 61 t
Moc na tonę: 10,61 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 40 / -12 km / h
Prędkość obrotu: 31,29 °/s
Prędkość obrotu wieży: 18,77 °/s
Zasięg widzenia: 380 m
Zasięg sygnału: 741 m
Pancerz kadłuba: 100 / 80 / 80
Pancerz wieży: 100 / 80 / 80
Działo: 8,8 cm Kw.K. 36 L/56
Uszkodzenia: 220 / 220 / 270
Penetracja: 145 / 194 / 44
Szybkostrzelność: 13,31
Średnie uszkodzenia na minutę: 2 929 (z dosyłaczem, wentą i racjami ~3500!)
Czas przeładowania: 4,51 s
Rozrzut na 100 m: 0,33
Czas celowania: 1,92 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -8 / +15
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
VK 100.01 B
Owszem, na chińskim serwerze można kupić praktycznie każdy pojazd zwykły/premium/nagrodę/z supertestu w sklepie Premium. Jest to opcja dla graczy, którzy np. chcą mieć 10 tier bez zbędnego poświęcania czasu na grę. Każdy taki czołg dostaje też dodatkowo załogę wyszkoloną na 2-3 perki. Są to jednak bardzo drogie zestawy. Można np. zakupić VK 100,01 z supertestu, ale ta wersja jest nieco inna, niż zwykła – posiada większe obrażenia.
Tier: HT-8, Niemcy
Wytrzymałość: 1700
Moc silnika: 1200 KM
Waga: 120,45 t
Maksymalne obciążenie: 130 t
Moc na tonę: 9,96 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 20 / -15 km / h
Prędkość obrotu: 18,77 °/s
Prędkość obrotu wieży: 20,86 °/s
Zasięg widzenia: 400 m
Zasięg sygnału: 741 m
Pancerz kadłuba: 200 / 130 / 120
Pancerz wieży: 230 / 160 / 140
Działo: 12,8 cm Kw.K. L/50
Uszkodzenia: 490 / 490 / 630
Penetracja: 220 / 250 / 65
Szybkostrzelność: 3,68
Średnie uszkodzenia na minutę: 1804
Czas przeładowania: 16,3 s
Rozrzut na 100 m: 0,38
Czas celowania: 2,59 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -8 / +30
Tiger II (H)
Tier: HT-7, Niemcy, premium
Wytrzymałość: 1500
Moc silnika: 700 KM
Waga: 69,72 t
Maksymalne obciążenie: 74 t
Moc na tonę: 10,04 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 38 / -12 km / h
Prędkość obrotu: 20,86 °/s
Prędkość obrotu wieży: 23,99 °/s
Zasięg widzenia: 380 m
Zasięg sygnału: 741 m
Pancerz kadłuba: 150 / 80 / 80
Pancerz wieży: 185 / 80 / 80
Działo: 8,8 cm Kw.K. 43 L/71
Uszkodzenia: 240 / 240 / 295
Penetracja: 203 / 237 / 44
Szybkostrzelność: 6,95
Średnie uszkodzenia na minutę: 1669
Czas przeładowania: 8,63 s
Rozrzut na 100 m: 0,33
Czas celowania: 2,21 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -8 / +15
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
Jagdtiger (H)
Tier: TD-8, Niemcy, premium
Wytrzymałość: 1600
Moc silnika: 700 KM
Waga: 74,92 t
Maksymalne obciążenie: 79 t
Moc na tonę: 9,34 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 38 / -12 km / h
Prędkość obrotu: 20,86 °/s
Zasięg widzenia: 370 m
Zasięg sygnału: 741 m
Pancerz kadłuba: 250 / 80 / 80
Działo: 12,8 cm Pak 44/1 L/55
Uszkodzenia: 490 / 490 / 630
Penetracja: 246 / 311 / 65
Szybkostrzelność: 4,81
Średnie uszkodzenia na minutę: 2359
Czas przeładowania: 12,46 s
Rozrzut na 100 m: 0,34
Czas celowania: 2,21 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -7,5 / +15
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
T-29
Najprawdopodobniej nagroda z okazji urodzin firmy Wargaming (12 sierpnia).
Rozwijany w 1934 roku przez biuro czołgów w dziale ekonomicznym Zjednoczonego Państwowego Zarządu Politycznego. Projekt miał na celu zastąpienie T-28. Działający prototyp zbudowano w 1935 roku w Leningradzie, w Eksperymentalnej Fabryce Kirowa (Fabryka Nr 185), pod kierownictwem inżyniera W. N. Cejna. Pojazd był dostarczony z napędem kołowym i gąsienicowym. Wszedł do służby w lutym 1936 roku, a jego produkcję rozpoczęto w leningradzkiej Fabryce Kirowa. Wyprodukowano tylko kilka pojazdów, zanim zrezygnowano z dalszej produkcji ze względu na skomplikowaną konstrukcję i niesolidne zawieszenie.
Tier: MT-3, ZSRR, premium
Wytrzymałość: 250
Moc silnika: 500 KM
Waga: 28,5 t
Maksymalne obciążenie: 30 t
Moc na tonę: 17,54 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 44,6 / -20 km / h
Prędkość obrotu: 47,98 °/s
Prędkość obrotu wieży: 35,46 °/s
Zasięg widzenia: 300 m
Zasięg sygnału: 313 m
Pancerz kadłuba: 30 / 20 / 20
Pancerz wieży: 20 / 20 / 20
Działo: 76 mm L-10A
Uszkodzenia: 110 / 110 / 164
Penetracja: 66 / 75 / 38
Szybkostrzelność: 12,03
Średnie uszkodzenia na minutę: 1324
Czas przeładowania: 4,99 s
Rozrzut na 100 m: 0,53
Czas celowania: 2,21 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -5 / +25
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
T-103
Rozwijany na bazie eksperymentalnego czołgu ciężkiego T-100. Pojazd był przeznaczony do neutralizacji umocnionych stanowisk i mógł być używany do obrony wybrzeża. Prace nad pojazdem przerwano na etapie projektu. Pojazd nigdy nie wszedł do służby.
Tier: TD-8, ZSRR, premium
Wytrzymałość: 1250
Moc silnika: 1000 KM
Waga: 63 t
Maksymalne obciążenie: 66 t
Moc na tonę: 15,87 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 40 / -12 km / h
Prędkość obrotu: 31,29 °/s
Prędkość obrotu wieży: 15,64 °/s
Zasięg widzenia: 380 m
Zasięg sygnału: 730 m
Pancerz kadłuba: 100 / 100 / 60
Pancerz wieży: 220 / 145 / 60
Działo: 130 mm B-13
Uszkodzenia: 440 / 440 / 580
Penetracja: 258 / 307 / 65
Szybkostrzelność: 6,14
Średnie uszkodzenia na minutę: 2700
Czas przeładowania: 9,78 s
Rozrzut na 100 m: 0,35
Czas celowania: 2,21 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -8 / +30
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
Obj. 777 II
Object 777 to unikalny projekt ciężkiego czołgu. Pojazd opracowała Czelabińska Fabryka im. Kirova. Do roku 1953 stworzono plany projektu i zbudowano pojazd pokazowy. Prototyp miał posiadać odlewany kadłub i opływową wieżę. Planowano montaż działa M-62-T2 kalibru 122 mm. Prac nad projektem nie kontynuowano, a Object 777 nigdy nie wszedł do masowej produkcji ani do służby.
Tier: HT-10
Wytrzymałość: 2100
Moc silnika: 850 KM
Waga: 49,8 t
Maksymalne obciążenie: 53,5 t
Moc na tonę: 17,07 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 50 / -16 km / h
Prędkość obrotu: 29,2 °/s
Prędkość obrotu wieży: 27,12 °/s
Zasięg widzenia: 390 m
Zasięg sygnału: 850 m
Pancerz kadłuba: 132 / 115 / 45
Pancerz wieży: 258 / 225 / 90
Działo: 122 mm M62-T2
Uszkodzenia: 440 / 440 / 530
Penetracja: 258 / 340 / 68
Szybkostrzelność: 5,09
Średnie uszkodzenia na minutę: 2239
Czas przeładowania: 11,79 s
Rozrzut na 100 m: 0,35
Czas celowania: 2,59 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -5 / +18
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
Obj. 268 5
Niszczyciel czołgów bazujący na czołgu Object 730 (T-10). Rozwijany we wczesnych latach 50. Projekt pozwalał na zamontowanie działa w obrotowej wieży umożliwiającej ostrzał obejmujący całą płaszczyznę. Większość amunicji była umieszczona z tyłu wieży w celu poprawienia warunków działania załogi. Projekt odwołano ze względu na potrzebę drogich i skomplikowanych modyfikacji wielu podstawowych elementów.
Tier: TD-10, ZSRR
Wytrzymałość: 1900
Moc silnika: 750 KM
Waga: 50 t
Maksymalne obciążenie: 55 t
Moc na tonę: 15 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 48 / -15 km / h
Prędkość obrotu: 20,86 °/s
Prędkość obrotu wieży: 18,77 °/s
Zasięg widzenia: 360 m
Zasięg sygnału: 720 m
Pancerz kadłuba: 120 / 90 / 40
Pancerz wieży: 230 / 90 / 60
Działo: 152 mm M-53
Uszkodzenia: 750 / 750 / 1100
Penetracja: 303 / 395 / 90
Szybkostrzelność: 3,19
Średnie uszkodzenia na minutę: 2395
Czas przeładowania: 18,79 s
Rozrzut na 100 m: 0,35
Czas celowania: 2,88 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -5 / +15
Obj. 257
Ten projekt czołgu ciężkiego rozwijano w latach czterdziestych. Pojazd istniał tylko na papierze.
Tier: HT-10, ZSRR
Wytrzymałość: 2100
Moc silnika: 1000 KM
Waga: 55 t
Maksymalne obciążenie: 60 t
Moc na tonę: 18,18 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 50 / -15 km / h
Prędkość obrotu: 29,2 °/s
Prędkość obrotu wieży: 27,12 °/s
Zasięg widzenia: 390 m
Zasięg sygnału: 720 m
Pancerz kadłuba: 150 / 140 / 70
Pancerz wieży: 350 / 240 / 100
Działo: 122 mm BL-13-1
Uszkodzenia: 440 / 440 / 530
Penetracja: 260 / 340 / 68
Szybkostrzelność: 5,26
Średnie uszkodzenia na minutę: 2314
Czas przeładowania: 11,41 s
Rozrzut na 100 m: 0,36
Czas celowania: 2,4 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -5 / +15
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
T71 CMCD
Projekt lekkiego czołgu powietrzno-desantowego. Rozwijany przez firmę Cadillac od 1952 do 1956 roku jako zamiana dla M41. W 1956 roku ze względu na niewystarczające fundusze, projekt porzucono na korzyść bardziej obiecującego T92. Nie zbudowano żadnych prototypów.
Tier: LT-7, USA, premium
Wytrzymałość: 840
Moc silnika: 340 KM
Waga: 16,96 t
Maksymalne obciążenie: 20 t
Moc na tonę: 20,04 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 64 / -25 km / h
Prędkość obrotu: 67,8 °/s
Prędkość obrotu wieży: 47,98 °/s
Zasięg widzenia: 400 m
Zasięg sygnału: 745 m
Pancerz kadłuba: 25 / 22 / 19
Pancerz wieży: 22 / 22 / 22
Działo: 76 mm Gun T185
Uszkodzenia: 150 / 150 / 185
Penetracja: 175 / 210 / 38
Szybkostrzelność: 14,55
Średnie uszkodzenia na minutę: 2183
Czas przeładowania: 4,12 s
Rozrzut na 100 m: 0,36
Czas celowania: 1,82 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -10 / +20
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
T92
Projekt czołgu lekkiego do desantu lotniczego. Opracowany przez Aircraft Armaments jako następca M41. Projekt zawierał wiele nowości. Wyprodukowano dwa prototypy, które poddano testom na poligonie Aberdeen. Projekt zamknięto w czerwcu 1958 roku.
Tier: LT-7, USA, premium
Wytrzymałość: 840
Moc silnika: 340 KM
Waga: 16,99 t
Maksymalne obciążenie: 20 t
Moc na tonę: 20,02 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 60 / -25 km / h
Prędkość obrotu: 73,01 °/s
Prędkość obrotu wieży: 52,15 °/s
Zasięg widzenia: 400 m
Zasięg sygnału: 745 m
Pancerz kadłuba: 31 / 25 / 19
Pancerz wieży: 28 / 28 / 28
Działo: 76 mm T185E1
Uszkodzenia: 150 / 150 / 185
Penetracja: 175 / 210 / 38
Szybkostrzelność: 14,9
Średnie uszkodzenia na minutę: 2235
Czas przeładowania: 4,03 s
Rozrzut na 100 m: 0,36
Czas celowania: 1,73 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -10 / +20
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
Chieftain
T95/Chieftain
WZ-120G FT
Projekt niszczyciela czołgów opartego na chińskim czołgu średnim WZ-120. Prace nad nowym pojazdem rozpoczęto we wczesnych latach sześćdziesiątych. Projekt przewidywał maksymalne ujednolicenie części zamiennych z pojazdem bazowym. Projekt zarzucono na korzyść innych bardziej obiecujących propozycji.
Tier: TD-9, Chiny, premium
Wytrzymałość: 1700
Moc silnika: 520 KM
Waga: 36,29 t
Maksymalne obciążenie: 39 t
Moc na tonę: 14,33 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 47 / -20 km / h
Prędkość obrotu: 39,63 °/s
Zasięg widzenia: 390 m
Zasięg sygnału: 600 m
Pancerz kadłuba: 150 / 80 / 45
Działo: 130 mm 59-130JG FT A
Uszkodzenia: 560 / 560 / 660
Penetracja: 271 / 340 / 65
Szybkostrzelność: 5,26
Średnie uszkodzenia na minutę: 2945
Czas przeładowania: 11,41 s
Rozrzut na 100 m: 0,36
Czas celowania: 2,68 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -6 / +15
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
WZ-120-1 FT
Wariant niszczyciela czołgów opartego na czołgu średnim Type 59 (oznaczenie fabryczne WZ-120), który wszedł do służby w 1959 roku. Istniał tylko na papierze.
Tier: TD-8, Chiny, premium
Wytrzymałość: 1100
Moc silnika: 580 KM
Waga: 36 t
Maksymalne obciążenie: 39 t
Moc na tonę: 16,11 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 50 / -20 km / h
Prędkość obrotu: 43,81 °/s
Zasięg widzenia: 380 m
Zasięg sygnału: 600 m
Pancerz kadłuba: 120 / 80 / 45
Działo: 122 mm 60-122TG FT A
Uszkodzenia: 440 / 440 / 530
Penetracja: 248 / 310 / 61
Szybkostrzelność: 6,39
Średnie uszkodzenia na minutę: 2810
Czas przeładowania: 9,4 s
Rozrzut na 100 m: 0,35
Czas celowania: 2,78 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -6 / +15
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
Strv 81
Tiger 131
Być może pojazd pojawi się w sklepie premium podczas Tankfest 2017.
Jedyny całkowicie sprawny Pz. Kpfw. VI Tiger. Pojazd został zdobyty przez brytyjski 48. Królewski Pułk Pancerny w Tunezji 21 kwietnia 1943 roku i potem naprawiony. W tym samym roku został wysłany do Zjednoczonego Królestwa. Brytyjczycy dokładnie zbadali czołg, a potem umieścili go jako eksponat w Muzeum Czołgów w Bovington w 1951 roku.
Tier: HT-6, Niemcy, premium
Wytrzymałość: 950
Moc silnika: 650 KM
Waga: 57,02 t
Maksymalne obciążenie: 61 t
Moc na tonę: 11,4 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 40 / -12 km / h
Prędkość obrotu: 27,12 °/s
Prędkość obrotu wieży: 20,86 °/s
Zasięg widzenia: 370 m
Zasięg sygnału: 741 m
Pancerz kadłuba: 100 / 80 / 80
Pancerz wieży: 100 / 80 / 80
Działo: 8,8 cm Kw.K. 36 L/56
Uszkodzenia: 220 / 220 / 270
Penetracja: 145 / 194 / 44
Szybkostrzelność: 8,94
Średnie uszkodzenia na minutę: 1967
Czas przeładowania: 6,71 s
Rozrzut na 100 m: 0,36
Czas celowania: 2,21 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -8 / +15
Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.
Przecież większość z tych czołgów od bardzo bardzo dawna (co najmniej 1,5 roku) jest obecna w plikach gry. Artykuł totalnie z d… Ani te czołgi nie wejdą w 9.19.1 a ni nie pojawiły się (w wiekszości) w związku z tą wersją gry.
Większość z tych czołgów jest w plikach gry od wielu wielu miesięcy (niektóre od co najmniej) 1,5 roku.
No,wreszcie sie może doczekam tego drzewkowego Chieftain
Sam na niego czekam. Mam tylko nadzieje, że zamienią go za FV, albo dadzą jako drugą X do odblokownia Conquerrorem. Exp już się kisi 🙂
ciekawe kiedy te buffy dla słabych czołgów z drewek jedyne co widzę to informacje o nowych premkach bo wg ma gdzieś balans czołgów słabszych tylko kiece napchać szmalem z premek
Ten pierwszy tygrysek Tiger I L/56, to prawda, czy wkrętka ? 1700 hp i 3500 dmg na minutę, na VII tierze ? Może być, że wejdzie w takiej postaci ? Przecież to zaje….bie IS3 bez problemu, ale chyba nie możliwe.
takie staty to powinien mieć właśnie tiger 131 w końcu As pancerny …co oni ćpają w tym WG
za to jest miekki jak papier jak na VIII a is3 nie rozwali bo go nie przebije
Podsumowując : 3 stockowe niemiaszki z drzewka tier niżej, 1 stockowy tygrys z dużą ilością hp, 2 ( najpewniej ) op amerykańskie lighty, stockowy t-28 tier niżej, 3 „centki” i 4 op ruskie, z czego 3 na 10 tierze. Wspaniale…
Co ten śmieszny tygrysek 131 zdziała na tierze 6 ? a ten l56 ? z jakiej paki na 7 tierze hahah komedia
To nie jest problem, że WG wprowadza tyle czołgów premium. Problem w tym, że ciemny lud będzie je kupował.
Co sie w tym wocie odpier*ala….
Dwa USA LT TIER VII mają staty jak bulldog tier wyżej a dpm nawet lepszy pena 175 zasięg widzenia 400 żaden LT takich wysokich nie ma na VII OP OP OP OP OP OP OP OP
Te czołgi były długo przed wprowadzeniem LT X, jełopie. Pewnie co dopiero zacząłeś grać w tą wspaniałą grę.
kupujta ludzie kunta premium i dużo gulda i wincej czołguf premium bo to ********* gra która was ruch…w…d
„Fu*k balance, Maakeee MONEEEEEY$$$” ~ WG 2018,
WG 2019~ „Nasze działania we wcześniejszych latach były błędem, po ostatnim 50% odpływu graczy zdecydowaliśmy się zmienić politykę i słuchać opinie graczy…. „
WG 2019 – „W związku z odpływem graczy i brakiem frajerów do dojenia, zamykamy interes”.
Tu przybysz z 2019, niestety tak się nie skończyło
Z tych wymienionych czołgów interesuje mnie tylko ten Obj 257 🙂 Mam wielkie nadzieje że będzie dostępny w misjach na randomy 🙂
Tylko patrzeć jak po wprowadzeniu bitew rankingowych i innych trybów na X tiery WG wprowadzi do swojego sklepiku CZOŁGI PREMIUM 10 POZIOMU 🙂 Patrząc na ich politykę to więcej niż pewne… cieszy cie się? 😀
tak
Wiadomo kiedy będą nowe misje osobiste ?
podobno przed polskimi czolgami
Czyli
czyli pewnie gdzies przed 2030
Przecieżpolskiedzewkomabyćnaświęta
Choinkę masz na święta