Mała aktualizacja 5. kwietnia, cz. II

Wygląda na to, że dzisiejsza łatka zawierała także zmiany w włoskim Progetto, które można dostrzec po porównaniu poprzednich wartości z obecną charakterystyką techniczną pojazdu. Co uległo zmianie?

• Zmieniono rozproszenie celownika działa podczas ruchu i obrotu zawieszenia z 0,2 na 0,16;
• Zmieniono prędkość obrotu zawieszenia z 40 na 46 °/s;
• Zmieniono rozproszenie celownika przy obrocie wieży z 0,13 na 0,1;
• Zmieniono czas przeładowania z 8.5 / 10 / 14 s na 8 / 9 / 12 s;
• Zmieniono kąt pochylenia działa z -8° na -9° (przód i boki);
• Zmieniono wyświetlany czas przeładowania w garażu z 40 s na 9,6 s.

via WoT Express