W marcu 1947 projekt ostatecznie anulowano. W War Thunder, I-225 znajdzie się na IV erze rosyjskiego drzewka rozwoju. Jego zaletą jest wysoka prędkość maksymalna, lecz musicie pamiętać że osiąga ją tylko na sporych wysokościach. I-225 dobrze się wznosi oraz jest zwrotny, lecz jego osiągi spadają, gdy leci tuż nad ziemią. Jeśli zaś chodzi o uzbrojenie, to wszystkie działka zamontowane są w nosie maszyny, co znacznie ułatwia celowanie. W przeciwieństwie do rzeczywistości, wady silnikowe nie mają tutaj wpływu na sukces samolotu. Aczkolwiek posiada inne: brak uzbrojenia podwieszanego, wyraźnie odczuwalny moment obrotowy podczas skrętu, jedynie dwie pozycje klap i trudności w lądowaniu. Poza tym aspektami maszyna jest godna wypróbowania i z pewnością przypadnie lotnikom do gustu!

The post [WaThunder DevBlog] I-225: Zawodnik wysokich lotów appeared first on rykoszet.info.