RYS HISTORYCZNY:

Projekt czołgu ciężkiego, który miał zastąpić model T-10, opracowany pod koniec lat 50. XX wieku. Miał on charakteryzować się wzmocnionym opancerzeniem i uzbrojeniem oraz stać się pierwszym seryjnie produkowanym czołgiem wyposażonym w nowy silnik wysokoprężny UTD-45. Ostatecznie pojazd mógłby zostać uzbrojony w działo kalibru 140 mm; jednak po oszacowaniu kosztów organizacji produkcji projekt został wstrzymany na rzecz modernizacji T-10, w wyniku czego powstał T-10M.

OPIS Z STRONY DEWELOPERA:

T-13 to radziecki czołg ciężki X poziomu. Pancerz boczny i górna płyta mają bardzo skuteczne nachylenie, dzięki czemu stosunkowo cienka warstwa zapewnia bardzo wysokie wartości efektywne. Pancerz wieży jest również niezwykle niezawodny. Działo dużego kalibru idealnie pasuje do profilu tego pojazdu jako czołgu ciężkiego przeznaczonego do ataku.

GALERIA:

The post W obiektywie: T-13 appeared first on rykoszet.info.

X

RYS HISTORYCZNY:

Projekt czołgu kołowego opracowany przez Niemcy pod koniec lat 60. XX wieku. Zakładał on stworzenie szybkiego i dobrze uzbrojonego pojazdu przeznaczonego do rozpoznania i zwalczania wrogich pojazdów opancerzonych. Przyzwoitą mobilność zapewniał mocny i kompaktowy amerykański silnik w układzie V, podwozie z układem kół 8×8 oraz niezależne zawieszenie, które umożliwiało obrót w zakresie charakterystycznym dla czołgów. Kaliber działa miał wynosić 90–105 mm.

Na etapie projektowania wykryto jednak poważne wady: zagęszczoną konfigurację podzespołów, niewystarczającą pojemność zbiornika paliwa i przestrzeni na amunicję, a także wysoki środek ciężkości, który zmniejszał stabilność podczas obrotu i strzelania. Projekt został zamknięty przed zbudowaniem prototypu.

OPIS Z STRONY DEWELOPERA:

Radkampfwagen to niemiecki średni czołg snajperski X poziomu z napędem kołowym. Łączy w sobie wyjątkową mobilność, którą zawdzięcza kołowemu podwoziu i mocnemu silnikowi, z bardzo celnym działem. Takie parametry pozwalają mu głęboko przenikać w szeregi wroga i zadawać niespodziewane ciosy z niekonwencjonalnych kierunków.

GALERIA:

The post W obiektywie: 🇩🇪 Radkampfwagen („RadKpfw.”) appeared first on rykoszet.info.

X Durendal

RYS HISTORYCZNY:

Wstępny projekt czołgu średniego oparty na francusko-włoskich rozwiązaniach.

OPIS Z STRONY DEWELOPERA:

Durendalto francuski czołg średni klasy wsparcia X poziomu. Wyposażony jest w nietypowe działo z automatycznym ładowaniem, posiadające dwa magazynki umożliwiające bardzo szybkie oddawanie serii po dwa pociski. Dzięki temu może zadawać znaczne obrażenia w krótkim czasie. Cechuje go również wyjątkowa zwrotność, co pozwala mu atakować z nieoczekiwanych kierunków.

MECHANIKA SPECJALMA:

Magazynek z czterema pociskami w komorze, wystrzeliwujący dwie serwie po dwie pestki. 

Umożliwia wystrzelenie serii pocisków z magazynka przed koniecznością pełnego przeładowania. Zapewnia wysokie obrażenia seryjne, ale naraża pojazd na atak podczas ładowania. Przeładowanie obejmuje wyłącznie cały magazynek naraz.

GALERIA:

The post W obiektywie: 🇫🇷 Durendal appeared first on rykoszet.info.

Natarcie: Sezon Jadeitowego Smoka (20 kwi – 31 maj)

Ten sezon Natarcia wprowadza eksperymentalną mechanikę wykluczania pojazdów, pozwalającą drużynom wykluczyć konkretny pojazd z ich następnej bitwy, a także wiele innych ważnych zmian. To trzeci i finałowy odcinek sezonu, więc koniecznie weźcie w nim udział i zdobądźcie X Ashbringer.

AMD OLS Season 6 (28 kwi – 6 cze)

6. sezon AMD Onslaught Legends Series to zacięte bitwy miedzy elitarnymi drużynami, które możecie oglądać na Twitchu. Oglądając, zdobywacie żetony, które w Sklepie za żetony OLS możecie wymienić na nagrody, w tym na VI SU-100Y i VIII E 75 TS!

Finał zmagań będziecie możecie obejrzeć na przełomie 30 i 31 maja.

Megapluton Natarcia powraca (23 maj)

Jeszcze w maju do gry wróci Megapluton Natarcia. W wydarzeniu udział weźmie Dakillzor oraz sześciu innych twórców internetowych. Gracze będą mogli zmierzyć się z nimi w bitwach lub stworzyć własne drużyny i podjąć wyzwanie.

Szczegóły dropów pojawią się tutaj bliżej terminu streamu, więc bądźcie czujni.

Linia Frontu (4 maj – 11 maj)

Od 4 maja ponownie dostępny będzie tryb Linia Frontu. To tradycyjnie jedna z najlepszych okazji do farmienia kredytów w World of Tanks.

Do walk przygotować warto przede wszystkim pojazdy VIII poziomu, ponieważ to właśnie one będą mogły brać udział w wielkoformatowych bitwach.

Bonusy dla powracających graczy do 7 maja

Wargaming przypomina również o bonusach dla graczy, którzy nie logowali się do gry przez co najmniej 60 dni. Na odebranie nagród będzie czas do 7 maja.

Event z okazji Dzień Zwycięstwa w Europie (8 maj – 14 maj)

W maju pojawi się także wydarzenie związane z rocznicą Dzień Zwycięstwa w Europie. Gracze mogą spodziewać się:

• specjalnych misji,
• zniżek,
• tematycznych paczek,
• obniżek cen pojazdów badawczych i kolekcjonerskich.

Happy Hours (15 maj – 17 maj oraz 22 maj – 24 maj)

Logujcie się w każdy weekend od 15 maja, a otrzymacie 2× kredyty, 2× PD załogi i 2× PD bojowego! Spędzajcie weekendy z nami i zwiększajcie swoje zdobycze.

Bokserski motyw Boosteroid i kolekcjonerski Maus

Majowy content Boosteroid otrzyma motyw bokserski. Wśród nowości znajdą się:

• unikalny dowódca,
• specjalne personalizacje,
• odświeżona pula czołgów dla subskrybentów sześciomiesięcznych.

Dodatkowo firma First Legion przygotowała limitowaną serię 300 modeli Maus Wüstenschiff w skali 1:30.

The post Maj 2026 – najważniejsze wydarzenia miesiąca w WoT. Linia Frontu, Natarcie i finały OLS appeared first on rykoszet.info.

Tier: IX
Nacja: Włochy
Typ: Czołg lekki
Status: Elitarny
Mechanika specjalna: Samopowtarzalne działo magazynkowe

Rys historyczny:

W 1975 roku włoskie siły zbrojne rozpoczęły prace nad czołgiem wsparcia ogniowego dla jednostek ekspedycyjnych. Konstruktorzy planowali zamontować najnowocześniejsze, samopowtarzalne działo HVGS kalibru 60 mm w lekkiej, dwuosobowej wieży. Czołg ten był w stanie przebić pancerz o grubości 120 mm, nachylony pod kątem 60 stopni, z odległości 2 km przy użyciu pocisków APCR, a początkowa prędkość pocisku wynosiła około 1600 m/s.

Ten kompaktowy i lekki czołg, nadający się do transportu lotniczego, został zaprojektowany dla wojsk powietrznodesantowych, jednostek piechoty morskiej oraz korpusu piechoty górskiej Alpini. Jednak ponieważ części i podzespoły czołgu nie były kompatybilne z innymi włoskimi pojazdami, projekt został zamknięty na etapie prototypu.

Kliknij na zdjęcia, by je powiększyć

Galeria czołgu w garażu:

Galeria czołgu na polu walki:

The post Prosto z Supertestu: 🇮🇹 Donnola – pierwsze screeny z garażu z statystykami appeared first on rykoszet.info.

Weterani World of Tanks dobrze pamiętają czasy, gdy niektóre pojazdy Premium miały być niedostępne na zawsze. Przykłady? Kultowy VII E 25 czy maszyny dostępne wyłącznie w specjalnych pakietach, jak VIII M6A2E1, V Pz. V/IV albo IV A-32. No cóż… rzeczywistość szybko to zweryfikowała.

Kiedy w aktualizacji 9.19 do gry trafiły obligacje, przekaz był jasny:

Na koniec sezonu (bitew rankingowych – przypis redakcji) i każdego etapu otrzymacie pewną ilość całkiem nowej waluty w grze, obligacji, których nie można kupić za kredyty ani za złoto.

Brzmiało uczciwie. Ale jak to często bywa — tylko do czasu. Na azjatyckim serwerze wystartowało wydarzenie Trade Capital Spring. I wygląda na to, że jego głównym celem jest jedno — skłonić graczy do wydawania złota.

Jak to działa?

• dostępnych jest 16 poziomów progresji
• każdy można zaliczamy przez wykupieniem go za złoto
• a w nagrodach znajdują się m.in. obligacje

Pełne ukończenie wydarzenia to koszt  25 200 złota. W zamian gracze otrzymują:

• 7500 obligacji
• oraz nowy (na tym serwerze) czołg IX   Terrifiant.

Dużo? Mało? Opłaca się? Tu już każdy musi odpowiedzieć sobie sam.

Zaraz pewnie pojawi się argument:

„To tylko serwer azjatycki, tam zawsze są dziwne rzeczy.”

I jasne — coś w tym jest. Ale warto pamiętać, że Wargaming regularnie wykorzystuje ten region jako poligon testowy dla nowych mechanik. Szczególnie tych, które… generują dodatkowe przychody. Bo przecież skądś już znamy takie eksperymenty, prawda (ekhm, skrzynie wielopoziomowe, ekhm)?

Czy to kolejny przykład „rozmywania” wcześniejszych obietnic? A może po prostu naturalny kierunek rozwoju gry free-to-play? Daj znać w komentarzu, czy możliwość zdobywania obligacji za złoto to krok za daleko?

The post Serwer 🇨🇳 ASIA – Wargaming znowu zmienia zasady? Tym razem chodzi o… obligacje appeared first on rykoszet.info.

Tier: IX
Nacja: Włochy
Typ: Czołg lekki
Status: Elitarny

WoT Express opublikował dodatkowe dane dotyczące mechanizmu szybkostrzelnego samopowtarzalnego czołgu IX Donnola (wraz z wartościami uwzględniającymi premię za załogę):

Siła ognia:

• Czas przeładowanie pełnego magazynka: 15,34 sekund
• Czas ładowanie pakietów: 2,50 sekund
• Czas pomiędzy wystrzałami każdego pocisku w pakiecie: 0,30 sekund
• Pocisków w magazynku: 9
• Liczba pocisków na pakiet: 3
• Prędkość obrotu wieży: 43,81 stopni/sekundę
• Czas celowania: 1,92 sekund
• Rozrzut na 100 m: 0,35 m
• DPM: 1,951
• Prędkość wylotowa pocisków APCR: 1,270 m/s
• Prędkość wylotowa pocisków HEAT: 900 m/s
• Prędkość wylotowa pocisków HE: 900 m/s

The post Prosto z Supertestu: 🇮🇹 Donnola – dodatkowe informacje o sile ognia appeared first on rykoszet.info.

 Donnola

Opis od dewelopera:

Donnola to zwinny włoski czołg lekki IX poziomu. Dzięki doskonałej mobilności – maksymalnej prędkości jazdy do przodu wynoszącej 70 km/h i prędkości jazdy do tyłu wynoszącej 20 km/h – a także kompaktowym rozmiarom i dobremu kamuflażowi pojazd ten doskonale sprawdza się w rolach zwiadowczych.

Jednocześnie jego półautomatyczne działo kalibru 60 mm – wyposażone w trzy magazynki po 3 pociski (łącznie dziewięć pocisków), strzelające szybkimi seriami po trzy pociski – pozwala Donnoli skutecznie wspierać sojuszników, zadając im obrażenia. Czas celowania wynosi zaledwie 2 sekundy, a czas pełnego przeładowania – 16 sekund.

Na polu bitwy Donnola jest bardzo elastycznym i wszechstronnym czołgiem lekkim, który może wykrywać wrogów, zadawać obrażenia serią i szybko zmieniać pozycję w zależności od sytuacji.

The post Prosto z Supertestu – 🇮🇹 Donnola appeared first on rykoszet.info.