A niby maratony w WoT wyglądają lepiej 🤣🤣🤣. No chyba że Ci się udało ostatni maraton na SU-130PM zrobić w 100% w zakresie tych 10 dni. Ja już mam 2 premki z maratonu w AW, więc sama wartość przepustki do Maratonu się zwróciła bo to tier 3 czyli chyba 825 złota i 7 tier czyli 5500 złota co na tą chwile daje łącznie 6325 złota. Dałem za przepustkę złoto to najtańsze. Mam ambicje na 50 lvl. Bo teraz obchodzi mnie tylko i wyłącznie Altay premium 10 tieru, te premki powyżej 50 lvl to już mam w garażu. Więc jak miałbym je robić to co najwyżej dla złota za nie. Swoją drogą też kupione za wyfarmione złoto za ich błędy 🤣🤣🤣. Obliczenia przewiduje że zrobił Laknat, który wszędzie się z tym wprowadza i pokazuje. Nigdy nie zrozumiem takich ludzi. Wszyscy oczekują że „o płacę złotem za przepustkę to premkę 10 tieru powinno się zdobywać w 10 dni i to najlepiej bez wysiłku” 🤣🤣🤣. Dla niego misje są trudne, a niektóre niewykonalne. Misje tylko pojedyncze są trudne. Może z 2-3/15 dla danego czołgu premium, a inne po prostu są długie NP: Zadaj 150 000 obrażeń za pomocą PK (Pocisk Kumulacyjny) lub PPK (Przeciwpancerny Pocisk Kierowany), już można spokojnie robić na 5 tierze gdzie pojawiają się pierwsze czołgi z działami 125mm i 152mm. W WoT zdobycie pojazdu SPECJALNEGO nie PREMIUM kosztuje dużo wysiłku i też jest dla wybranych. A no i jeszcze musisz być w klanie. Więc duży plus że tu mogą wszyscy mieć szansę, mimo że trzeba rzucić monetą. W AW został mi Scorpion Kastet do odblokowania, a potem biorę się za dowódce więc pójdzie sprawnie bicie lvl. Na tą chwilę jestem przekonany że się wyrobię do końca trwania maratonu ze zdobyciem Altay. Ehh i znowu strzeliłem wykład 🙁