Na Superteście: 🇫🇷 Pojazd kołowy X poziomu
Dzisiaj rozpoczęły się testy francuskiej gałęzi pojazdów kołowych. Podstawy nowej rozgrywki zostały sprawdzone wcześniej, przy testach ósemki. Teraz możemy zacząć kształtować całą linię.
Pierwszy na warsztat idzie Panhard EBR 105, będący zwieńczeniem nowej gałęzi i przy okazji esencją nowej, unikatowej mechaniki rozgrywki w postaci pojazdów kołowych.
Co wyróżnia ten pojazd?
Cztery pary kół, dwa tryby jazdy, „magnetyczny” system blokowania celu, mechanika doładowania oraz inne cechy charakterystyczne dla tego typu pojazdów. Pojazd jest też wyjątkowo podatny na ostrzał wroga, posiada niewielką pulę HP i praktycznie brak pancerza, więc aby przetrwać na polu bitwy, możemy polegać jedynie na jego mobilności i niewielkich rozmiarach. Maszyna ta zakwalifikowana jest jako czołg lekki, ale nie posiada tak dobrych warunków wykrywania, jak standardowe pojazdy zwiadowcze. Siła ognia wystarczy, by dobić resztki wrogiej drużyny na koniec bitwy ale nie pozwoli na wygranie pojedynku 1 na 1. Działo 105mm ma wyjątkowo dobre parametry stabilizacyjne, co pozwala łatwiej strzelać do wroga w ruchu, ale prędkość jego przeładowania jasno pokazuje, że nie jest to maszyna do robienia obrażeń. Największą zaletą tego pojazdu jest na pewno mobilność.
Tak właśnie prezentuje się Panhard EBR 105 ze swoimi mocnymi i słabymi stronami. Nam pozostaje jedynie doszlifować całość.
Panhard EBR 105. Wstępne parametry:Tier: LT-10, Francja, standardowy
Wytrzymałość: 1 300
Moc silnika: 850 KM
Moc na tonę: 64,7 KM / t
Tryb szybki (Maksymalna prędkość / Prędkość cofania): 105 / -75 km / h
Tryb normalny (Maksymalna prędkość / Prędkość cofania): 75 / -50 km / h
Prędkość obrotu: 34 °/s
Prędkość obrotu wieży: 66 °/s
Zasięg widzenia: 350 m
Pancerz kadłuba: 40 / 16 / 40
Pancerz wieży: 15 / 10 / 10
Uszkodzenia: 390 / 390/ 500
Penetracja: 198 / 240 / 105
Czas przeładowania: 12,0 s
Rozrzut na 100 m: 0,38
Czas celowania: 1,2 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -5 ° / +15 °
Jak nim grać?
Na początku bitwy, jako niezwykle aktywny zwiadowca. W połowie meczu, jako bardzo zwinny pojazd rozpoznawczy o ograniczonej sile ognia. Pod koniec walki, jako szybki i niebezpieczny drapieżnik. “Prędkość i agresja” to kredo tego pojazdu kołowego. Panhard będzie stosunkowo trudny w obsłudze, dlatego warto wcześniej podnieść swoje umiejętności, jako czołgista, zanim siądziecie za jego sterami.
W zależności od wyników testu możemy zmienić statystyki czołgu. Wyczekujcie nowych newsów na temat „kołowców” i powodzenia na polu bitwy!
Kliknij na zdjęcia, by je powiększyć.
wow
1.2sec czas skupiania XD
100 km/h dokładnie jeździły czołgi lekkie w piłkarskich rozgrywkach tego roku, porównanie już mamy, ale fakt faktem – zobaczyć to na własne oczy na miastowej mapie to będzie ciekawym przeżyciem. Mnie tam najbardziej zdziwiła prędkość cofania 🙂 Zanim skupię to już go nie będzie…
Ta predkość, będzie jazda bez trzymanki:)))
Pozdro 350m zasięgu widzenia i 240 peny na goldzie
nie widze problemu jak polowa dziesiatek to papier ( nie nie ruskie oczywiscie ). Wreszcie nie bedzie mowy i strzelanie ciezkim dychom w przod z 400 m. Tak powinno byc na kazdym lekkim i wiekszosci srednich brawlerach.
Co do kołówek i lekkich to prawda. No ale większość średnich na IX i X to już pojazdy klasyfikowane jako Main Battle Tank, czyli mobilny z mocnym działem
XD co to ma wspólnego MBT sratat, WG i tak robi co chce. AMX 13 ma to samo działo co BC i co? Jeśli myślisz, że na czołgu lekki nie moża było zamontować dobrego działa to się mylisz. Wszystko to co jest w grze to fantazja devsów
Dodam z resztą, że działo tego kołowca też przypomina mi 105 BC. W rzeczywistości takie działa waliły z HEATów 360mm peny, a pózniej to nawet APFSDS dostały.
MBT to czołg podstawowy. My Polacy mamy PT-91 i Leopard 2, pytanie który jest czołgiem podstawowym w naszej armii?
105 km/h o matko kochana 😀 będzie dobra zabawa 😀
OCZYWISCIE W MIEŚCIE WI NA MAPACH TUNELOWYCH