Wieści z SuperTestu – Alaska, francuskie okręty, brytyjskie niszczyciele

SueprTest i zmiany w balansie takich jednostek jak krążownik Alaska, francuski niszczyciel Le Terrible czy tez pancernik Jean Bart.

Amerykański krążownik Alaska


W rezultacie przeprowadzonych testów, Alaska otrzyma następujące ulepszenia:

  • Szybkość przestawiania steru zmniejszona z 13,8 do 13,1 sekund.
  • Zasięg wykrycia z powierzchni zmniejszony z 16,2 do 15,5 km
  • Zasięg wykrycia po wystrzale z dymu zmniejszony z 12,78 do 12,09 km
  • Prędkość obrotu wież zwiększona z 5 do 6 stopni/sekunde.
  • Czas trwania pożaru na Alasce, tak jak na pozostałych podobnych okrętach (Stalingrad, Kronsztad), zwiększona z 30 do 45 sekund.


 

Francuski niszczyciel Le Terrible oraz pancernik Jean Bart



W rezultacie przeprowadzonych testów Le Terrible ma parametry wyraźnie gorsze niż inne niszczyciele tieru VIII. Następujące zmiany mają poprawić jego efektywność w walce i balans:

  • Czas przeładowania dział głównych zmniejszono z 7 do 6 sekund.
  • Zasięg ognia baterii głównej zwiększono z 11,24 do 12,27 km
  • Prędkość obrotu wież zwiększono z 7 do 10 st/s.
  • Poprawiono kąty ostrzału wież, zwłaszcza wieży nr 5
  • Czas przeładowanie wyrzutni torpedowych zmniejszono z 90 do 77s.


Zainstalowano nowe torpedy, które mają gorszy zasięg, ale lepszą prędkość i maksymalne uszkodzenia:

  • maksymalne uszkodzenia 18400
  • widoczność 1,4km
  • prędkość 65węzłów

DD utracił wytwornicę dymu, by bardziej pasować jako okręt o dużej prędkości

Pancernik Jean Bart za to wykazuje nieco podwyższoną efektywność w bitwach dzięki kombinacji szybkiego przeładowania dział baterii głównej i dostępności Przyspieszacza ładowania baterii głównej oraz dobrej sigmy. Sigma została zmniejszona z 2.0 do 1.9 w celu poprawy balansu.

 


 

 

Zmiany w balansie – niszczyciele brytyjskie

 


Do wszystkich niszczycieli drzewkowych od tieru VI do X, włączając Cossacka, została dodana Sonda Hydroakustyczna o następujących parametrach:

  • Ilość ładunków 2(3)*
  • Czas działania 180s.
  • Czas przeładowania 180s(120s)
  • Zasięg wykrywania okrętów: 3km
  • Zasięg wykrywania torped: 3km


*w nawiasie dotyczy wersji premium

Celem tego materiału jest przede wszystkim ochrona przed torpedami, a nie możliwość wykrycia okrętów wroga.

Niszczycielom Jutland i Daring poprawiono kąty rykoszetów ich pocisków AP i dodano grupę naprawczą (naprawka). Te zmiany mają zwiększyć średni czas przetrwania w bitwie i pozwolą zadawać większe obrażenia za pomocą amunicji AP.


Parametry grupy naprawczej:

  • Ilość ładunków 1(2)
  • Czas trwania 14s.
  • Czas przeładowania 180s.(120s.)
  • Odzyskuje 1%HP na sekundę.

Penetracja będzie możliwa pod kątami od 30 do 90 stopni, rykoszet będzie możliwy w zakresie 22,5 do 30 stopni, auto-rykoszet będzie poniżej 22,5 stopnia.

Czas przeładowania generatora dymu na niszczycieli tierów II-X (włączając Cossacka) został zwiększony o 10 sekund. Zmiana ta ma na celu zwiększenie przerwy między końcem rozpraszania dymu, a gotowością wytwornicy dymu do następnego działania, co nie pozwoli DD stale ukrywać się w swoim dymie.

Niektórym okrętom skorygowano błędny promień skrętu, ponieważ ich promień skrętu w grze przewyższał promień podany w parametrach o 40-60m.


Źródło: World of Warships Development Blog

Tłumaczenie: Dark_Havoc

barula

Pływający batyskaf bojowy. Monotematyczny wojownik autostrad uwielbiający historię, a w szczególności mongołów. W wolnych chwilach łażący po lasach romantyk z nożem i składaną piłą. Majtek okrętowy szukający dziury w całym, a w szczególności WoWsie.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.