Supertest: początek testów czołgów premium z preferencyjnym MM (+1), cz. 3

Bin4r

Gracz World of Tanks od 2014 roku. Gram, bo jestem pasjonatem i wiem, że większość graczy w WoT to pasjonaci. Niech nasza gra będzie bardziej taktyczna i przemyślana. Trudniejsza, ale mniej irytująca – a przez to bardziej satysfakcjonująca. Postawmy na miodność!

9 komentarzy

  1. Anonim napisał(a):

    T34-3 czy jag 8.8 buff do mobilności powinien być i przeładowanie T34-3 przeładowanie też powinobyć delikatnie poprawione

  2. Tanker_783 napisał(a):

    A wiesz jak czuje się kierowca IS-6 przebijany przez szóstki? Postaw się w jego sytuacji i nie pierdziel, tylko objedź go.

  3. Mambo napisał(a):

    is6,WZ-111,112,T-34-3 i kv5 powinni dostać przynajmniej te 200-215 peny

  4. Dawid napisał(a):

    Noo , IS-6 jak przystało na pojazd ZSRR dostał konkret buffa .
    Szkoda że w parze z dobrymi zmianami jeśli chodzi o pancerz nie idzie poprawa penetracji .
    Nie ma co ukrywać że 7mm jest niemal nie odczuwalne , gdy by dali np. 200 mm na podstawowej amunicji i z 240 na goldzie to było by coś .
    Wtedy WZ-111 , 112 , IS-6 i inne maszyny z armatą 122 mm nabrały by sensu.
    A tak to poprawa pancerza ale armaty bez zmian = w wielu przypadkach gra full gold LUB nie granie czymś co jest do **** .

  5. JABKO1414 napisał(a):

    A FCM?

  6. Kuba napisał(a):

    O … może w końcu odkurzę T-34-3. Przydało by się jeszcze troszkę poprawić jak przyspiesza 🙂

  7. XD napisał(a):

    IS 6 OP Pozro dla 6-7

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.