🇵🇱 Supertest – polski czołg II poziomu: 7TP

Brytyjskie wpływy widać również w czołgu lekkim II poziomu 🇵🇱 7TP, który jest krokiem naprzód względem czołgu Vickers Mk. E. W przeciwieństwie do swojego „małego brata”, 7TP wszedł na linie produkcyjne z prawie 150 pojazdami, które opuściły fabrykę.

Pamiętajcie, że charakterystyka tego pojazdu jest w tej chwili testowana i każdy z niżej wymienionych parametrów może ulec zmianie.

7TP (LT-2, Polska, standardowy). Wstępne parametry:

Tier: LT-2, Polska, standardowy
Wytrzymałość: 190
Moc silnika: 140 KM
Waga: 9,21 t
Maksymalne obciążenie: 11,80 t
Moc na tonę: 15,2 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 35 / -18 km / h
Prędkość obrotu: 45 °/s
Prędkość obrotu wieży: 36,5 °/s
Opór gruntu: 0,959 / 1,055 / 2,205
Zasięg widzenia: 300 m
Zasięg sygnału: 300 m

Pancerz kadłuba: 17 / 13 / —
Pancerz wieży: 18 / 16 / —

Działo: 40mm Działko czołgowe Dł. 55

Uszkodzenia: 55 / 55 / 70
Penetracja: 55 / 71 / 23
Szybkostrzelność: 22,347
Średnie uszkodzenia na minutę: 1 229,1
Czas przeładowania: 2,685 s
Rozrzut na 100 m: 0,403
Czas celowania: 2,21 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -12 ° / +20 °

Rozrzut Celownika:

  • po wystrzale działa: 3,836;
  • w trakcie obrotu wieży: 0,134;
  • w trakcie ruchu pojazdu: 0,23;
  • w trakcie obrotu pojazdu: 0,23;
  • w trakcie obrotu wieży z maksymalną prędkością: 4,7;
  • przy maksymalnej prędkości pojazdu: 8,05;
  • przy maksymalnej prędkości obrotu pojazdu: 10,36.

Działo: 37 mm Bofors wz.37

Uszkodzenia: 40 / 40 / 45
Penetracja: 34 / 67 / 24

Działo: 47 mm QFSA

Uszkodzenia: 55 / 55 / 70
Penetracja: 45 / 70 / 23

Jak zawsze, uprzedzamy, że powyższe parametry mogą ulec zmianie po zakończeniu testów!

Po kliknięciu w zdjęcie wyskakuje okienko z fotkami w dużym rozmiarze.

via wot-news


Bin4r

Gracz World of Tanks od 2014 roku. Gram, bo jestem pasjonatem i wiem, że większość graczy w WoT to pasjonaci. Niech nasza gra będzie bardziej taktyczna i przemyślana. Trudniejsza, ale mniej irytująca – a przez to bardziej satysfakcjonująca. Postawmy na miodność!

17 komentarzy

  1. KptKosmiT91 napisał(a):

    Do wszystkich co mówią o tej dziwnej wieży… Jest to tylko wieża stockowa: https://ritastatusreport.live/2018/07/16/polish-tiers-i-iv-in-supertest/#jp-carousel-54800 w prawym górnym rogu zdjecia widzać ikonkę pojazdu z normalną wieżą 🙂

  2. Wesoły Romek napisał(a):

    Najpopularniejszy polski czołg obok TKS, najczęściej produkowany, a nie jest do siebie podobny w białoruskiej grze.

  3. Beton napisał(a):

    Co to jest za armata wz.37 ???!?!?
    Bofors wz.36 37mm „skuteczność: z odległości 100 metrów potrafiły przebić pancerz o grubości do 40 mm przy uderzeniu pod kątem 30°”
    A w wocie? chuj 4TP ma na topie armatkę 47mm od czołgu Vickers z zmyślana penetracja…
    O wieży to już szkoda cokolwiek pisać, mieli bez kosza z tylu Stokowa a z koszem na topie to chuj po swojemu…

  4. michał napisał(a):

    Te drzewko podzieli losy czeskiego, może będzie troche bardziej popularne z racji tego że dużo siemka pl będzie nimi grało…

  5. DGN napisał(a):

    Łoszusty, złodzieje. Polskie czołgi nerfiom. Bo to kacapy, soviety i KATYŃ. Aaaaaaa, ja nie jestem antysemitą!!!!
    To może Smoleńsk i brzoza, ta pacerna.,. Aaaaa Kacapy, soviety. Aaaa ja nie jestem antysemitą….
    Pomocy??? Czy jest tu psychiatra???

    😛

  6. Janowitsch napisał(a):

    7TP z kubłem zamiast wieży. Super. Jedyny polski czołg używany bojowo, a te bubce z WG robią z niego kubłowóz. Dziękuję wam sowietykusy, gram coraz mniej w tą waszą gierkę, a to jak wygląda polskie drzewko tylko przybliża dzień w którym się pożegnamy. Z samolotami pożegnałem się w październiku zeszłego roku, po wprowadzeniu wersji 2.0, a z WoT po wprowadzaniu polskiej nacji. Tylko tak dalej.

  7. Anonim napisał(a):

    Po testach kacapskich testerów parametry ulegną pogorszeniu (patrz 60TP).

  8. :):):) napisał(a):

    Ale fajnu armatu dali 🙂

  9. JanuszNosacz napisał(a):

    Kurła, by lepszy kolor dały, bo tak to lipa jest

  1. 13:41, 17 Lipiec 2018

    […] Charakterystyka pojazdu dostępna pod tym linkiem. […]

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.