Prosto z Supertestu: 🇮🇹 nowe czołgi włoskie, poziomy VIII-X

Zaktualizowane charakterystyki topowych czołgów włoskich 😉

Poziom VIII – 🇮🇹 P.44 Pantera

Rozpocznijmy od czołgu VIII poziomu P.44 Pantera – pierwszego w tej gałęzi wyposażonego w funkcjonalność, na którą wszyscy czekaliście: bęben z automatycznym przeładowaniem.

Czołg Pantera był jednym z wariantów zainicjowanych przez projekt opracowywany podczas II wojny światowej. Prace nad tym czołgiem średnim nigdy nie wyszły poza wstępny etap projektowania.

Pojazd wyposażony jest w długolufowe działo kalibru 90 mm, charakteryzuje się dobrym nachyleniem oraz mobilnością, dzięki której może zajmować dogodne pozycje na polu bitwy. Nowa mechanika oznacza, że dobrze odnajdzie się w walce na mały i średni dystans, ale musicie uważać w walce na odległość.

Pamiętajcie, że charakterystyka tego pojazdu jest w tej chwili testowana i każdy z niżej wymienionych parametrów może ulec zmianie.

http://rykoszet.info/wp-content/uploads/2018/03/italy.png P.44 Pantera. Proponowane parametry:

Tier: MT-8 Włochy, standardowy
Wytrzymałość: 1 400
Moc na tonę: 22,2 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 60 / -20 km / h
Prędkość obrotu: 54 °/s
Prędkość obrotu wieży: 30 °/s
Zasięg widzenia: 380 m

Pancerz kadłuba: 80 / 50 / 50
Pancerz wieży: 120 / 60 / 60

Działo: 90 mm MT9 Prototype

Uszkodzenia: 240 / 240 / 320
Penetracja: 212 / 259 / 45
Czas pełnego przeładowania: 8 / 10 / 12 s
Czas ładowania jednego pocisku: 2,5 s
Pocisków w magazynie: 3
Rozrzut na 100 m: 0,37
Czas celowania: 2,3 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -10 / +20

Poziom IX – 🇮🇹 Prototipo Standard B

Ten pojazd wywodzi się z grupy prototypów rozwijanych i produkowanych podczas programu Kampfpanzer Standard, w którym Włochy wzięły udział pierwszy raz w 1958 roku. We współpracy z biurami Ingeniuerbüro Warneke, Rheinstahl Hanomag, Henschel i Rheinmetall w ramach tego programu wyprodukowano tylko dwa modele. Po intensywnych testach przychylono się do grupy prototypów „A”, które po dalszych pracach stały się znane jako Leopard 1.

Pierwszy powojenny czołg w drzewie włoskim odznacza się dużym podobieństwem do niemieckiego prototypu czołgu Leopard pod względem rozmiarów i sylwetki. Podobnie jak w przypadku czołgu Pantera, Prototipo również korzysta z nowej mechaniki. Wyposażony jest w działo kalibru 105 mm z podobnymi kątami nachylenia, więc można go uznać za bezpośredniego poprzednika czołgu Progetto. Oznacza to, że możecie doszlifować swoją taktykę, przygotowując się do odblokowania stalowej bestii X poziomu.

Podobnie jak w przypadku czołgu Pantera, maszyna dobrze sprawuje się w walce na małe i średnie dystanse, ale słaby pancerz charakterystyczny dla czołgu Leopard oznacza, że musicie być ostrożni.

Pamiętajcie, że charakterystyka tego pojazdu jest w tej chwili testowana i każdy z niżej wymienionych parametrów może ulec zmianie.

http://rykoszet.info/wp-content/uploads/2018/03/italy.png Prototipo Standard B. Proponowane parametry:

Tier: MT-9 Włochy, standardowy
Wytrzymałość: 1 700
Moc na tonę: 21,75 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 65 / -23 km / h
Prędkość obrotu: 54 °/s
Prędkość obrotu wieży: 30 °/s
Zasięg widzenia: 390 m

Pancerz kadłuba: 50 / 25 / 15
Pancerz wieży: 60 / 55 / 55

Działo: 105 mm MT9 Prototype

Uszkodzenia: 350 / 350 / 420
Penetracja: 268 / 330 / 105
Czas pełnego przeładowania: 12 / 14 / 16 s
Czas ładowania jednego pocisku: 3,5 s
Pocisków w magazynie: 3
Rozrzut na 100 m: 0,38
Czas celowania: 2,5 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -8 / +20

Poziom X – 🇮🇹 Progetto M40 mod. 65

W 1969 roku delegacja wojskowa z Włoch odwiedziła Niemcy, aby przedyskutować zakup czołgów Leopard. Nie wszyscy delegaci byli jednak zgodni co do idei zakupu zagranicznych czołgów. Włoskie wojsko i konstruktorzy zarysowali swoje podstawowe założenia: przyzwoite nachylenie działa, odlewana wieża i jarzmo działa oraz mocny silnik Mitsubishi. Ich życzenia zaowocowały stworzeniem małego, lekkiego i mobilnego, ale dobrze chronionego czołgu.

W trakcie projektowania brano pod uwagę projekty brytyjskie i radzieckie. Prace nad czołgiem nie wyszły poza etap kolejnych szkiców i projektów.

Futurystyczny kształt i lepsze charakterystyki działa oraz nowa mechanika umożliwiają pełne wykorzystanie umiejętności zdobytych w czołgach znajdujących się wcześniej w tej linii technologicznej i we włoskim czołgu premium. Dobre nachylenie działa czołgu Progetto M40 mod. 65 i jego mobilność pomogą Wam zająć dogodne pozycje na polu bitwy. Podobnie jak pojazdy poziomów VIII i IX, ten czołg sprawuje się dobrze w walce na małych i średnich dystansach, ale nie należy zbytnio polegać na jego pancerzu, który sporadycznie odbije pocisk od kadłuba czy wieży.

Pamiętajcie, że charakterystyka tego pojazdu jest w tej chwili testowana i każdy z niżej wymienionych parametrów może ulec zmianie.

http://rykoszet.info/wp-content/uploads/2018/03/italy.png Progetto M40 mod. 65. Proponowane parametry:

Tier: MT-10 Włochy, standardowy
Wytrzymałość: 1 900
Moc na tonę: 18,75 KM / t
Maksymalna prędkość / Prędkość cofania: 65 / -23 km / h
Prędkość obrotu: 54 °/s
Prędkość obrotu wieży: 33 °/s
Zasięg widzenia: 400 m

Pancerz kadłuba: 50 / 40 / 25
Pancerz wieży: 120 / 40 / 30

Działo: 105 mm MT10 Prototype

Uszkodzenia: 350 / 350 / 420
Penetracja: 268 / 330 / 105
Czas pełnego przeładowania: 11 / 14 / 18 / 20 s
Czas ładowania jednego pocisku: 3,0 s
Pocisków w magazynie: 4
Rozrzut na 100 m: 0,36
Czas celowania: 2,3 s
Ograniczenia opuszczenia/uniesienia działa: -9 / +20

P.S. Wartości zostały spisane z oficjalnych grafik WG, niemniej jednak wartości pancerza wydają się być błędne.

Ź: WoT VK


Bin4r

Gracz World of Tanks od 2014 roku. Gram, bo jestem pasjonatem i wiem, że większość graczy w WoT to pasjonaci. Niech nasza gra będzie bardziej taktyczna i przemyślana. Trudniejsza, ale mniej irytująca – a przez to bardziej satysfakcjonująca. Postawmy na miodność!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.