Buff dla AMX M4 mle. 49
AMX M4 mle. 49 został wprowadzony do gry z pewną misją – kosztem przedniego pancerza oraz dzięki penetracji podstawowego pocisku, miał za zadanie wspierać linię frontu. Francuz doskonale sprawdza się w wielu sytuacjach, ale są momenty, kiedy czołg staje się bezużyteczny. Na przykład, trafienia od artylerii dość często potrafią zadać mu niebotyczne obrażenia.
Deweloperzy przeanalizowali feedback społeczności i statystyki pojazdu, w wyniku czego postanowili poprawić pojazdowi szereg parametrów w celu podwyższenia komfortu gry. Zwiększono pancerz kadłuba oraz jego dachu – w celu zmniejszenia ilości uszkodzeń otrzymywanych od artylerii, a także zwiększono mu maksymalny zasięg widzenia. Żeby poprawić “przeżywalność” pojazdu na polu bitwy, zwiększono mu liczbę punktów wytrzymałości. Żeby “Francuz” mógł jeszcze lepiej sprawdzać się na polu walki – zwiększono jego rentowność.
- Rentowność: +10%,
- Punkty wytrzymałości: 1500 (+150 PW),
- Zasięg widzenia: 370 m (+10 m),
- Przedni pancerz kadłuba: 190 mm (+10 mm),
- Dach kadłuba: 45 mm (+25 mm).
Wstępnie wypuszczenie mikrołatki z “buffem” charakterystyk AMXa M4 mle. 49 – przed 10 listopada.
Ź: oficjalny FP WoT RU
W związku z powyższym, możemy przypuszczać, iż francuski odpowiednik w malowaniu Liberté, również go otrzyma 🙂 Ponadto, wkrótce w sklepie premium możemy się spodziewać amerykańskiego ciężara: T26E5 – jednak bez patriotycznego malowania, które obecnie jest przeznaczone TYLKO na serwer NA.
wiesz co Lowe bafa powinien dostać do ładowania armaty zamiast 10 sekund to 9 sekund i silnik by dali mocniejszy tak o 100 lub 150 koni + to by wystarczyło
Zgadzam się, buff do przeładowania i silnika byłby lepszny niż do pancerza. DPM Lowka jest po prostu beznadziejny, szczególnie teraz gdy nowe premki już mają 2k DPM bez modułów.
no cóż, ale żeby nie trafiać działem Lowa trzeba mieć Parkinsona 😛 nim się gra specyficznie ale satysfakcja jest 🙂
Na moje to Powinni zmniejszyć Lowe opory dla gruntu. Ponieważ ma on szerokie “opony” i mało hipotetycznie powinien wtapiać się w glebę. Rof też by mogli zwiększyć lecz pewnie wtedy zmniejszyliby zarabialność tego czołgu? Denerwuje też częste uszkodzenie silnika po penetracji przedniej blachy, co jeszcze bardziej spowalnia tego żółwia.
To że ma szerokie ‘opony’ wpływa na zwiększoną przyczepność i stabilność a co za tym idzie, zwiększone tarcie/opory gruntu.
Właśnie nie. Myślisz że Lowe na wąskich gąskach byłby niej stabilny? Przecież ich rozstaw daje wystarczającą stabilność! Patrz szerokość opon w f1. Albo przypatrz się eskimosom którzy aby nie Zapaść się w zaspę używają bardzo szerokiego obuwia. Szersze gąski – mniejszy opór na grunt. Większe pole na rozejście się ciężaru na grunt. Masa czołgu wpływa na szerokość gąsek aby zniwelować wbijanie się podwozia w grunt stosuje się szersze ogniwa maus, t95, e100, kv-1.
Buff’a do pancerza to potrzebuje Löwe a nie M4 49. 😀
Na Lewku “naprztykałem” ponad 1000 bitew, od wielu miesięcy stoi w moim garażu w stanie zakonserwowanym – ogołocony z załogi, bez modułów i consumabli. Gdyby był mod dodający plandekę, to bym mu ją założył 🙂
Maszynka jest teraz zwyczajnie niegrywalna. Zalety ma dwie: dobrą celność i penetrację. Poza tym – nic. Mobilność/zwrotność, pancerz, obrażenia, ROF, kamuflaż – to wszystko jest na bardzo niskim poziomie. Po zsumowaniu wad i zalet wychodzi kombinacja, która zupełnie nie sprawdza się na współczesnym WoTowym polu walki zdominowanym przez szybkie maszynki o dużej sile ognia wspomaganej goldem (i czasem – pancerzem, jak w przypadku ruskich medów).